Petri

Тези има ли ги 19-ки, много ме кефат, но доколкото знам са само 20-ки, а хич не ми се минава на по-ниска гума.

Имам един с пера за продаване (евтинко), ама е 4-лъча. п.с. Оффф ти пък казваш, че твоя си е много хубав...

За пълен кийлес ли говориш (дръжките на вратите)? Че това остана май да е последната ми желана екстра към колата и се каних да те разпитам кой може да се наеме да го прави понеже знам, че се беше захванал. Явно повече играчка е паднала тая работа...

Чух веднъж, че освен бронята дори и предния капак се сменя, ама само така чух... И не мен ми се иска да мина на хубавите лед фарове, защото сегашните са слаба работа, ксеноновата версия свети по-добре. Но както каза някой по-горе, по-добре направо фейслифт да си вземе човек.

Битурбото звучи хич не лошо. Аз съм с такова, ако на някой от София му е интересно и не го е чувал, лесно можем да се видим. Който кара S/RS сигурно се смее сега, но това е положението - всеки кара каквото има или е моднал

Продавам волан от Audi A6 Allroad 4G, 2012 година. 4 лъча, с еърбег. В много добро състояние! Продава се комплект с еърбега. Цената е 450 лева. Волана може да се монтира на доста коли, както повето от вас предполагам знаят. Намира се в гр. София. Тел.: 089 849 06 82

Сега съм с типтроник, по мое наблюдение работи по същия начин, както и на с-троник

Перцата са готина опция, аз си ги ръчкам редовно моите, пък по наклоните са си супер удобни.

На предното ми 4Г правих ъпдейт на S-tronic понеже имах едно ритване чат пат между 1-2 скорости. Освен, че след 100-200км се оправи, скоростите започнаха да се превключват по-бързо. Странно защо така при теб.

Ако си намериш скоро, съм насреща да купя твоя, само да пасне при мен (олроуд 2012).

N1995, блазе ти на подгряването на волана Не доумявам как на всякакви кошници монтират тази екстра, а на А6 да е такава рядкост...

А това някой може ли да потвърди, че е истина? Че щом перките въртят след спиране на колата, иска регенерация... Питам, защото последната година и половина карам 3 различни 4G, 204, 245 и 313 коня. Всичките го правят това. Мислих си, че е мярка от самата кола, с цел да си направи сама "регенерация". А пък ако светне вече вътре лампа, тогава е нужна по-сериозна намеса...

За красотата е ясно, но за комфорта - също

Защитата за деца е на шофьорската врата до командването на прозорците.

Мишо от няколко месеца не е в БГ, поне така се говори.

Изскочи опция при мен и тази седмица смених направо колата, за такава без дистроници За някои съм сигурен, че това звучи много крайно, но изпадна добра оферта и се възползвах. Сега поне тях няма да ги мисля вече...

Много слабо място им е. Аз моето го отремонтирах преди да е станало така, защото се отваряло доста трудно ако и сервизното въже не помага, а вече беше правило проблеми. Моторчето е 50 лева, но труда е повечко...

Да, pre sense опцията си е полезна. Start-stop вече е изключен по подразбиране при мен, че не съм му фен.

Да, ще звънна вероятно. Ще звъня и за друго...

Точно затова не ми се занимава с глупости и ще пробвам да ги сваля. И аз мисля, че няма спасение

Моите огледала пък понякога малко скърцат странно. Има ли механизъм, който подлежи на смазване

ELTORO моята кола е с добре укрепени в момента дистроници от Raino, но въпреки това тези дни ще опитам да ги сваля. Ще пиша след това дали работата е станала. Иначе е въпрос на време да къртят решетките многократно, макар и да са закрепени и те здраво. Жалка работа, знам. Но колата ми се оказа доста читава и затова си заслужава да я задържа, а не да я сменям с друга без дистроници.

Congo е единя човек, който има шанс да помогне. Пиши му. Аз лично след празниците ще опитам да направя тази процедура.

Какво значи да регенерираш ДПФ-а? Идеята е да се "поизчисти" ако нещо има затлачено с повече обороти ли?

Да Райно, удовлетворен съм , Извинявай, че чак сега пиша. Благодаря за съдействието!