baagsi
-
Мнения
16 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от baagsi
-
Здравей,много ще съм благодарен ако можеш да ми помогнеш,виждам че си на ти с 1,8т.Колата е Ауди тт 1.8т 225кс с ремап на чип 275кс и 350 нм/Ремап на MPPS/ .
Оригиналния ми компютър изгоря и го смених със друг със същите номера,адаптираха го в сервиз на Ауди, и колата започна да прави проблеми.Предърпва на 3000 об/м и след 4000об/м забива.Колата е със спортен филтър/нов вътрешен на KN/,Спортна генерация на 60мм/нова със един спортен катализатор/,нови :свещи - ngk bkr7e/регулирани на 0,6мм/, нови бобини,нови МАП и МАФ сензори,нов N75,всички маткучета са нови,има буст контролер но е сложен на 1,2 бар/занулен/,нова ламбда сонда,нова горивна помпа/оригинална на 4 бара/.При тестовете не ми дава никакави грешки.
Днес направих тест,в движение: STFT в движение от 0 до -17, на място 0 до +6, LTFT -7.5;
предварение ъгъла на запалване /: на празен ход -8,9 при натискане на педала на газта +28 +30:
MAF сензор +5 до +150: Буст 1,4 бара
След 4000 оборота, дроселовата клапа е затворена и налягането пада и колата забива при припомпване на газта ту се изстрелва ту забива.Всичко друго е в норма и не натрупва грешки.
Ще съм благодарен за някакви идей.........тук направо се побъркахме.......