Jump to content

BaCeTo

Members
  • Мнения

    1228
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от BaCeTo

  1. Честито за "последната здрава"! Много да се слушате взаимно!
  2. Че какво му е на АСЕ-то. Само дето е навикан от всички. И обикновена газ понася(ако има кой да я сложи качествено) . Ако мислиш, че с АВК-то ще се родиш на газ - не съм убеден.
  3. Провери кой от тези датчици (от 10 до 13)е на твоята кола. Почнал е да показва грешни показания(най-вероятно).
  4. Като начало демонтаж и профилактика на моторчето на вентилатора и проверка(смяна) на салонния(поленов) филтър. И двете се намират под вещевата кутия(жабката).
  5. Ти пък си много несериозен. Защо не дойде в събота да пием кафе? Ванка, успокоителя на оборотите му ги задържа по-дълго време. Иначе колата си работи "чук" на празни обороти.
  6. Ти вземи 3 и аз 3 и все ще стигнат за всички.
  7. Освен утре след 10:30 на по кафе в моргата при Емо и Иво. Пък и колата ще погледнем.
  8. На какви километри е тази кола, че чак коляновия вал да е износен? P.S.Сори за офф-топика, ама от кой край на България си?
  9. BaCeTo

    Стопове/ABS

    Само да е сигурен, че работи след смяната и преди да сглоби всичко. Не е като да няма реглаж тая стоп машинка. P.S.Не бяха ли 5 винтовете?
  10. BaCeTo

    Проблем с ESP

    Ако все пак не отчита грешка, значи всичко си е наред със системата. При разлика дори само един зъб на гривната на карето се отчитат различни обороти на колелата. Това се вижда, като се гледат в реално време стойностите на всички датчици. Не е необходимо да се вдига голяма скорост, за да се види това. Но при по-висока скорост ако се различават е нормално да сработва ESP-то. Нали все пак това му е работата. Все едно колата е в завой и едното колело се върти по-бързо от другото. Ако може погледнете ги тези стойности, ако не - просто изброй зъбите на гривните(и огледай да няма подбитости или пукнатини по тях). Различен шум няма от дефектна гривна.
  11. BaCeTo

    Проблем с ESP

    Виж тук На картинката с номер 10 е обозначен датчика за ъгъл на волана. Ако не е калибриран при по-висока скорост компа почва да мисли, че колата е със завъртян волан и сработва ЕСП-то. Пак питам:потърси ли си по-свестен диагностик?
  12. BaCeTo

    Стъкло предно

    От време на време се прави профилактика на осигурителната кука и няма как да се обърне. Иначе стъкла под път и над път. Ама всичко вече е с пари.
  13. BaCeTo

    Стопове/ABS

    На кое Ауди стоповете в капака светят? Мислех, че само ъглите са вързани със стоп-машинката. +1 за стоп-машинка.
  14. Много е прав колегата. Точно така трябва да се процедира, за да не се появяват неприятни миризми. С едно допълнение: на свален филтър се пуска спрея в началото на главния въздуховод(т.е. от мястото на филтъра)
  15. Потвърждавам за сипване в по-големи количества на Еко и на ЛукОйл. Нямам оплаквания от малката газостанция на Каблешков(Sun-Shine спомена за нея). Газта е с хубаво качество и не лъжат в количеството. Бонус е и по-ниската цена с поне 5ст./л. P.S.Днес в сервиза дойде един клиент, сипал гориво(дизел) на OMV и едвам се беше довлякъл до при нас. Като отвориха момчетата горивния филтър миризмата беше като на ацетон(АМБ), а не на нафта. Филтърния елемент беше се запечатал от нещо като парафин.
  16. Данчо, на Хлопелите е така. Вземат сигнал от пр.ляво колело. Полицаите масово си го изключват За Ауди не знам на 100%
  17. Клапан за вентилация на резервоара:
  18. Предполагам имаш датчик за ъгъл на завъртане на волана. Трябва да се направи калибрация.
  19. BaCeTo

    Ударена пета врата

    На тази кола трябва да имаш и механична ключалка. И с нея ли не можеш да отключиш?
  20. BaCeTo

    Арматурно табло

    Ради, може колегата да е с дигитален километраж. @vlad61:А като стигна до колелцето имаше ли му нещо? Ти смени ли го?
  21. Много относителен въпрос Зависи от цената, но по снимка само врачка може да ти каже как е колата.
  22. BaCeTo

    Проблем с фаровете

    Трябва да се замери дали идва напрежение на входящата букса на фара. Ако там няма сигнал, тогава се търси бушон или инсталация. Ако има - проблем във фара или куплунга. При всички случаи трябва ел.грамотен човек поне с пробна лампа.
  23. BaCeTo

    Проблем с ESP

    Както и Ради каза, не гледате където трябва. Не може да няма грешки в ABS или ТС(тракшън контрол), ако не работи ESP. Или може би сработва, когато не трябва. Значи трябва калибриране на сензора за ъгъла на волана. А може и да е дефектен този сензор. Според мен не си улучил на диагностик.
  24. BaCeTo

    Engine Oil Sensor Fault

    Съвсем скоро имаше същата тема. Разрови малко - там има обяснено всичко с картинки. Ето, заповядай!
×
×
  • Create New...