tanuco

Аз така бях налетял на менте БОШ...2 от 4 свешти думнаха за 400 км.....сложих NJK и е супер.....обаче има значение колко електродни са свещите....трябва да се гледа

Много е прав колегата за тия тапи, прегледай тройника и един фланец в задната част на мотора, към купето....

Тук не съм много наясно, само знам, че помпичката за централното се намира в багажника, под мукета долу в дясно......успех

Съгласен съм за крушките....имах подобен проблем с дискотечното табло....смених крушките и вече 5 мес. съм ОК

Здравей, колега.... ами аз карам Б-4 АБК....2.0 115 коня. Не съм запознат дали има голяма разлика между моя двигател и този ААD дето питаш за него. Обаче аз също имах Б-3 1.8 S карбуратор......Казвам ти, че като цяло 1.8 е по-удачен вариант.... Той развива същата максимална скорост като 2.0 115 к.с. благодарение на дългите скорости. Разликата се усеща само в баири когато гониш от 160 км. нагоре....нищо работа. Средно разхода на ГАЗ е с около 1,5 л. по-нисък в полза на 1.8 Подръжката му е по- евтина и елементарна Аз продадох обаче изгодно Б-3-то и изгодно взех Б-4-ката, която е с повече екстри.....но ти казвам 2.0 115 коня върви повече само при яка ръчка, иначе на старт двете коли нямат разлика кой знае.....АЙДЕ успех.....за повече инфо 0899100473 Таньо...ще се радвам да ти дам максимално инфо, преди това имах и служебно пък АБТ.....такива коли карам повече от 5 год. и ремонти какви ли не

Карам Б-4 АБК.... + красиво и здраво поцинковано купе + много издържливи мотор и скорости + качествени материали в купето- интериора + добра тяга на мотора, но не е пъргав на старт + не много скъпа подръжка + добри спирачки във версията с АБС + леко серво на волана и меко превключване на скоростите - Вечно ТРОПАЩА предница, дори и след ремонти - Твърда возия - Къси предавки, за разлика от Б-3 1.8 S - Висок разход при градско шофиране НО....въпреки това АУДИ 80 е един доста добър вариант за автомобил втора ръка

Колега, оправяй колата и си карай със здраве. Този модел е ЖИВ САМОЛЕТ. Имах такава кола...сега съм с Б4 АБК....не е нещо много повече като параметри. Да е жив и здрав Б-3 карбуратор-а

Karam otskoro AUDI 80 1.8 benzin 1989g. Nyama6e termostat i slojih nov. Zabelyazah 4e raboti nad 90 gradusa, na sledvastoto delenie.Strelkata e kato na "12 4asa".Normalno li e ili zagryava. Perkata vklu4va togava.Na izvan gradsko strelkata pada, no s 1-2mm.