veselin velchev

Кората под волана и кората под мотора се свалят.

Прочети тази тема: В нея са описани отделните компоненти на инжекциона,какво се мери и как се прави реглажа.

Кабела с преходника е ясен.Въпроса е какво ще покаже,ако въобще успее да се свърже с VAG-a.

Куклата искам да обясни как ще направи диагностика,ако колата е с AAD мотор?

Почистват се отводнителните канали.Развива се подкалника в задната част към калника и се почиства от кал,листа и т.н.

Данчо,я кАжи кои са тези в Шумен с изработването на частите?

На купето са конусни,а на А3-та са сферични. п.с.Данчо,защо написа Ауди с малка буква?Не си намразил марката нали?😊

Високата скорост на вентилаторите се включва когато няма добро обдухване на кондензатора(радиатора) от насрещният въздух заради завишеното налягане в климатичната система.През останалото време работят на ниска скорост.

И не е проблем,ако системата е била на R12 да се обърне на R134.

Смени си радиатора.Не се занимавай с добавки.

Дърпа въздух от някъде.

Ето една обява: https://www.olx.bg/ad/aktuator-za-turbina-garett-gt1749-2-0tdi-i-1-9tdi-turbo-turbo-actuator-CID360-ID6euGS.html Вероятно след като го смениш новият може да има нужда от настройване.

Защо не вземеш да изпратиш таблата на човека и да ти обучи новото табло?Ще направите някоя беля и после ще си имаш две табла...........неработещи.

Трябва да има.

Лампата за включени габарити се завива на таблото.