genitrans

Аз да бях оставил тел. ли ? 0887823587

Поради големият интерес за 1 бр. , вече има и цена за 4 бр.оригинални 17" джанти - 800лв.

Продавам 5 броя оригинални джанти . Нямат заварки и кривини . Две от тях са боядисвани заради нарушен лак . Джантите вървят комплект + гуми 2бр Dunlop SP SportMax 235 45 07 5 мм. 2бр Michelin Pilot Sport 235 45 07 5мм. 2бр Dunlop Winter Sport 235 45 05 5мм. Цената е 950 лв. Може и бартер за 16" за зимна джанта + допл.

Понеже ми ъпваш темата , ще ти отговоря кротко . Две са горе долу по Ивановден на 07 , а другите 2 около Коледа на 07. Иначе зимните са 4705 - не се бой , не са карани лятото на 2005г .

Огедалото е с работещо подгряване и без прибиране.Свалено е от фейслифт Ц5 с десен волан . Мисля ,че става и за А4 Б6. В момента е на грунд. Цена 40 лв. 0887823587

Опа.

Нова цена .Само тази седмица - 950 лв. Гумите са 5мм.

Абе , то буталото си е на горна мрЪтва , ама маховика си мърда 1 см.

Аз заради такива скърцания , от 10 години на всички шарнири дето монтирам , си тъпча стабилно грес. Без значение дали е А6 или МБ Актрос . Ама щото са си мой. Ако съм някой сервиз , как пък не бих взел да тъпча някой менте шарнир.Нали трябва бързо да ти взема парите и да залагам другия. С две думи - изчакай малко да се позатопли , провери за луфтове и ако нямат , разкачи шарнирите и сложи малко грес. Ако имат луфтове ,се обади на Муфталкис или някой друг от форумните доставчици за нови шарнири. Ама не забравяй да си вземеш и греЗ . Тия старите шарнири , ако ги смениш не ги изхвърляй , ами си ги прибери някъде по стрничните джобове в багажника и когато няма много киризи , мое ги метнеш по джамовете , дето си ги взел.

0887823587

Продавам 5 броя оригинални джанти 17 ЕТ 43 7,5 5*112 Две от тях са боядисвани заради нарушен лак . Прави са и без заварки . Към джантите има подарък 6 бр.гуми. 2бр Dunlop SP SportMax 235 45 дот 07 5 мм. 2бр Michelin Pilot Sport 235 45 дот 07 5мм. 2бр Dunlop Winter Sport 235 45 дот 05 5мм. Цената е 1100 лв.

Колега дай цена на джантите .

Колега цена на джантите и ЕТ.

Кажи цена за джантите.

UP. Не можа ли преди 1 месец да я пуснеш тая оферта ? Аз се набутах с 45+8лв.

А нещо по мотора(звук клатене) или оборотите , променя ли се , като вземе да пуши? Щото , ако е така е помпа.

Нормално е да се сговняса комп, но ако си те кефи колата не е чак такъв проблем.Компове бол и 300 лв. не са много , ако колата е добра не си струва да се продава заради това. Моята е 08.2002 а компа ми е 04 . 2004 - значи не е изкарал и 2 год.

Да са ти честити . Отсега знам , че на визия ще ти хареса ,но..... Пружинките наистина бяха без пари , но внимавай защото охарчването тепърва започва .Но не по колата , а по зъбари да ти пооправят пломбите . Не е зле да си намериш и едно такова , дето го стискат боксьорите със зъби. И се приготви да почнеш да чуваш доста скърцащи и пукащи шумове , който не си чувал преди .

Абе голяма радост.Със ориг.спорт окачване и амортисьори в топ състояние на Ц5 03г. и децата викат , че ще повръщат малко след майка си . Ебах ти и визията , като качи някоя пичка дето е яла 3 дни кисело мляко и като се издрайфа , ще си гледа колата само отстрани колко е готина .

Да не стане приказката - Добър човек беше , ама се..... Успех на новата работа .

Колега ,гаранция проблема е в усилвателя.Имам го същия като теб на втора ц5 2003 г. , с тая разлика , че мойта е седан и ми е под задната кора в багажника. Там лятото си стават едни 80 градуса от воле и като го отвориш и видиш колко са интеграли и спойки от преди 10 год. трябва да ти стане ясно ,че това е още едно осиране от немските инженери. Има антени с усилватели на 12 в. по 8 лв. ( измислени от китайци 2009 г. , които гаранция имат повече ъкъл и идеи от японци , китайци , тайванци или танзаниици 98г) които можеш да сложиш на доста скришно място.И аз исках да бъда като от завода , ама като не знам колко ще изкара. Дерзай.Пък нали няма значение дали радиото идва от задния джам или левият калник.

Една колежка ми каза , че там си зареждала вибратора.Предложих и да го зареди в мойта кола ,че ми е по голям акумулатора , но не намерихме такава букса и тя стана една....

Сега забелязах , че си караш колата върху друг модел павета. Джантите са яки и лачени и много добре се вписват на А6 , но за БГ не стават , защото много се прашат .Даже твърде често се напрашват и отвътре в гумата - като се разкикерат бордовете. Кога и ние ще можем да караме такива джанти по нашите пътища спокойно ?

Недей да плашиш колегата . Аз съм с 1.9 тди пд и ми е заводски размер при спортно окач. - даже го имам на капачката на рез.Пък той горе долу като мен на вървеж.Ама само горе- долу. Незнам просто къде ги караш тая кола , защото с мойто нежно каране преди 5 дни изправях 2 ориг. 17 джанти.