ynnotB4

Вижте и това: http://82.119.76.182/index.php?option=com_...4&Itemid=0: Дано ви хареса.

"Мерси за отговора къде може да се види лаптопа?" Имаш Л.С.

Погледни и това: TOSHIBA Satellite L300-15W -2G :Intel Celeron M 560 (2.13GHz, 1MB L2 Cache)/ 1+1GB (DDR2-667MHz)/ 250GB SATA (5400rpm)/ 15.4" WXGA TruBrite (1280x800)/ DVD Super Multi drive DL/ Intel GMA X3100 up to 358 MB total available graphics memory with 2 GB system memory / 56K/ LAN/ Wireless LAN (802.11б/g)/ 3x USB 2.0/ Integrated 0.3 Megapixels Video Camera, Integrated microphone for Voice over IP/ Express Card Slot, 2 memory slots/ NO OS/ 2 години международна гаранция/ 2.72kg - 1028.00лв. с ДДС

Тони - B4 Avant ADA - 1995

http://www.bitnet.ro/vw/select/

До морето и обратно 1400 км и 78 лева похарчени за метан. Не съм вдигал много над 100 км/ч.

Здраси колега, мога ди предложа следното нещо: TOSHIBA Satellite L300-15W -2G ,Intel Celeron M 560 (2.13GHz, 1MB L2 Cache)/ 1+1GB (DDR2-667MHz)/ 250GB SATA (5400rpm)/ 15.4" WXGA TruBrite (1280x800)/ DVD Super Multi drive DL/ Intel GMA X3100 up to 358 MB total available graphics memory with 2 GB system memory / 56K/ LAN/ Wireless LAN (802.11б/g)/ 3x USB 2.0/ Integrated 0.3 Megapixels Video Camera, Integrated microphone for Voice over IP/ Express Card Slot, 2 memory slots/ NO OS/ 2 години международна гаранция/ 2.72kg Цена 1065 лева с ДДС и доставка

Колега провери при разни сервизи. Неможе да нестава. Доста коли са внесени с АГУ-та от чужбина и си ги регистрират. Иначе как се държи АДА-та с тази уредба. И аз карам АДА(комби) на метан, но с обикновенна уредба и ТАП.

Ще си купим такива А4 след 10-на години

Само с един резервоар нафта колите от модела А4 на Audi изминаха разстоянието от Базел, Швейцария, до Виена, Австрия, и обратно . При това водачите на белите TDI автомобили бяха 20 на брой, избрани чрез жребий, читатели на автопреса и само двама фирмени водачи. Трасето е избрано така, че максимално да определи възможността за пестене на гориво от модела, а самото приключение е наречено маратон по икономия. Победилият тим е съумял да изразходва средно едва 3,32 л/100 км през цялата 1650 километрова дистанция. „Най-жадният” екипаж пък е употребил „цели” 3,5 л/100 км средно по време на теста. За сравнение, официално обявената от Audi консумация на модела e 4,1 литра на 100 километра. Маратонът бе с времетраене от 22 часа, като средната скорост на A4-ките е била между 72 и 80 км/ч. Любопитното е, че първенците са поддържали 81,4 км/ч средна скорост, повече от тази на останалите участници. Изводите след маратона са, че автомобилите са щели да изминат маршрута дори и с включени климатични инсталации. Друга сметка пък сочи, че 2000 км път в конкретния стил и режим на каране е напълно възможен, съобщава Агенция Speed-Press.

ГМ имат дял от ВАЗ, но не е голям. Преди няколко месеца РЕНО закупи доста голям % от тях. Като заначоло им дават платформата на ЛОГАН.

Колега, нямаш късмет. Продадена е, отдавна. Успех с търсенето.

Добре, ще гледам днес да отскоча да я погледна и ще пиша.

Здрасти колега, мога да я погледна, но знай, че неразбирам много. Кажи какво да и гледам?

66 литра събира. С обезвъздушаване събира ощи некой литър

ТАП сложили? Ако не си слагай.

нека са 66 литра.

В4 с двигател 1.8 няма. Всико за този модел е написано. Ползвай търсачката и ще се изненадаш, колко много инфо има. Като начало виж това: http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=35499

Запале те ги, ще помагам.

Благодаря за съветите колеги. Не е от врътката за осветлиние. Ще го свалям да видя контакти, връзки и т.н.

Работата е там, че часовника си свети добре докато пусна габарити, фарове. Тогава ни табло свети, ни часовник. Много леко доловимо.

Проблема е следния: При даден контакт осветлението на часовника свети(нормално), но при пускане на габарити, фарове цялото табло свети едвам доловимо - само през нощта. Ток ли се губи, какво стана незнам . Та преди да го сваля - дайте некой съвет. Благодаря.

Мисля, че нямя да е сполучлива комбинация. По-висока скорост едва ли ще постигнеш, а и на АВТ-то скоростите са му достатъчно дълги. Не са като на моятя ADA късички.

90 градуса държи в града. На извън градско стрелката е на делението преди 90!?! Това ми се струва странно.

Здравейте, преди месец смених термостата с БЕР. До сега работеше перфектно, но днес ходих до Сандански и неможа да загрее на магистралата. Загря в града и си държи 90 градуса. На връщане същата работа. Какво да правя?