Jump to content

mim4o

Members
  • Мнения

    131
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Относно mim4o

  • Рожден ден 25.02.1988

Друго

  • Kaра
    Quattro

Контакти

  • AIM
    Dyzfunktion

Персонална информация

  • Пол
    Male
  • Локация
    софия

Последни посетители

2649 профилни разглеждания

mim4o's Achievements

Доктор на АУДИ науките

Доктор на АУДИ науките (6/6)

  1. mim4o

    Питане за масло

    Колеги , какво масло бихте препоръчали за летните жеги за 2.0тфси? до сега бях с 5w40, но възнамерявам да сложа 5w50 , което да държи до по-високи температурни амплитуди.Някой ако го е правил и има наблюдение , може да сподели и каква да е маркат масло
  2. mim4o

    Проблем с Аларма

    Колеги имам следния проблем.копчетата не отлючват колата.не работи и комфорт модула ако задържиш ключа.затваря се единствено шибедаха.като отключа с ключа , се отключва и резервоара.когато четем с вагком , изписва че няма запаметени ключвове в компютъра и съответно не ни позволява да обучим ключа.моля за помощ , ако някой е имал сходен проблем и е намерил решение или някой който знаете че се занимава с такива неща и знае какво прави.защото всеки може да я включи и да види че не работи.трябва ми някой който да намери проблема и да го отстрани.Колата е ауди а4 б7 седан с шибедах.
  3. Колеги , търся за А4 Б7 , Седан, Куатро , спортни пружини или амортисьори и пружини.
  4. mim4o

    2.0tfsi турбо

    Колеги , започна да ми хвърля масло отзад през генерацията.Изпушва само един път като му подам повече и смятам че е турбната.Колата е а4 б7 2005 2.0тфси куатро.Ако има някой колега с подобен проблем на такъв автомобил ще съм благодарен ако може да удари едно рамо.А за тези които нямат такъв автомобил и знаят каква е турбината , от къде , какво ми трябва да търся и да гледам по кола и турбо , ако знае ще съм благодарен. Благодаря и Весели Празници ! (:
  5. mim4o

    Вихрови Клапи тфси

    значи колеги , за момента ми излязоха няколко други ремонта , за това не съм си поръчал още кита за затапване , но пък ги затапих електронно , и да ви кажа без ремап , колата е малко по мудна в ниските, но пък във високите ми се стува че е доста по приятна.ако има нещо да съдействаме с монтажите колега , казвай
  6. mim4o

    окачване

    Колеги търся по твърди от оригиналните пружини или комплект аморт.+пруж. за а4 б7 седан куатро.
  7. mim4o

    Вихрови Клапи тфси

    безплатно е за България , за това съм дал линк да си види всеки , че не струва нищо. (:
  8. mim4o

    Вихрови Клапи тфси

    значи едната сутрин изписа swirl flaps.. code нещо си или singal , изчистих го , на въпросната сутрин запалих , чека светна м проверявам swrils flaps cylinder 1 jammed ... проверявам , отворено положение , викам си.... леле мале
  9. mim4o

    Вихрови Клапи тфси

    колеги , днес ми светна чек , закарах я да я видят и се оказа че вихровата ми клапа е зациклила на отворено положение на 1ви цилиндър , което значи че се е отчупила от оста....за малко сме били да се окотим , оставил съм я в FTA да я правят до края на седмицата поръчвам въпросния кит за премахването им.колегите които мислят да поръчват с мен , могат да пишат по едно лс , да оставят по един телефон да се разберем
  10. mim4o

    Вихрови Клапи тфси

    не го приемам за заяждане колега, обсъждаме тема всичко е наред.относно модела на колектора , все още чакам майсторчето ми да има някой ден свободен(надявам се тия дни) за да погледнем колектора , да го поразглобим и да видим точно кой модел е , но от това което обсъждах с хората които продават частта , имат кит за 2 типа колектори на тфси , нямам представа дали има повече , за това съм пуснал тема , за да видим кой какво защо , а аз съм твърдо решен да ги премахна , пък както казва колегата по-горе: чел съм по американсия форум , има няколко б7 теми във фейсбук , където хората достатъчно готини да ти обяснят какво се случва, освен това , с частите там и частите тук , има доста пичове правили го , и всички казват че само ги премахнеш без ремап може да не усетиш кой знае какво , но ако усетиш нещо то със сигурност е загуби.иначе колега, ако те интересува точно какво съм изчел и къде , напиши в гугъл ''2.0 tfsi flap delete'' и прочети първите 3 страници които ще излязат . могат и на цяло да се прамахнат колега, могат и софтуерно да се оставят постоянно отворени , но самите клапи остават вътре в колектора и пречат на потока на въздуха , началото на темата , която съм пуснал има 2 линка, виж втория линк на АПР тунинг как го описват , има доста инфо за нашите мотори там , не само за клапите.
  11. mim4o

    Вихрови Клапи тфси

    Колега , тия клапи са измислени за по-добро завихряне не въздуха в смукателния колектор.проблема е при тфси моторите се събира много повече карбонови отломки , които задръстват тези клапи , в последствие колата спира да пали хубаво ,свети чек, нее толкова респонсивна.един от поблемите е че след определено време тия клапи се чупят и има шнас да падне в мотора.като цяло може да се премахне само софтуерно , но клапите си остават в колектора и продължават да пречат за потока на въздуха.аз съм решил да ги изкореня тотално. идеята не е за повече мощност само с премахването на клапите.дори повечето америкасни пичове в форума казват че колата без чип след това е по мудна от преди това , но път за да направиш stage 2 и 3 на тоя мотор се махат задължително клапите. Колега , никой не е казал че само слагаш механично и след това нямаш нищо елетронно да правиш.имаш софтуерно премахване на компютърните процеси към клапите. Свързал съм се с продавача от EBAY , обяснил ми е как седят нещата.има 2 вида всмукателни колектори , за това и ма и 2 кита.този кит който аз съм показал е за този вид колектор: има 2ри кит , който е за колектори които изглеждат така:
  12. Колеги , възнамерявам да си поръчвам от ebay , кит ,за затапване на вихровите клапи , за 2.0 тфси. http://www.ebay.co.uk/itm/Intake-Manifold-Runner-Flap-Delete-Kit-Set-for-2-0-TSI-TFSI-VW-Audi-Skoda-Seat-/182144450472?hash=item2a68a7bfa8:g:nDIAAOSwDV1XQ2Ak Това е Ориентир на частите , а това е ориентир за всмукателния колектор и клапите: https://www.goapr.com/products/rfd_20t_ea113.html Възнамерявам да поръчам до края на този месец , независимо дали ще съм сам или не .Но пускам темата за вас колеги , ако някой прецени че желае да премахне този главен проблем на нашите мотори.Знам , ще кажете , има вариант с електронно изключване , но клапите пак са си на мястото и пречат на въздухопотока.
  13. mim4o

    Вихрови клапи

    ако има такъв комплетк за 50лв , купуват 50
  14. Естествено че ще купя нова за 20лв....да не съм луд да ви давам парите си за части със завишени цени... КРАДЦИ
  15. добре вие нормални ли сте да ми искате по 30лв за тая хуйня , а в магазина нова да е 20 лв ........... моля, знам че е празнично , но почнете да си пиете медикаментите...
×
×
  • Create New...