Freestyler

Според снимките, при по-висока скорост, моментния разход е по-малък - 15.8 спрямо 16.8. Трябва все да я караш в лютеницата Бай дъ уей, колата много върви, ама чак пък звяр... 180 коня са това. В Щатите колежанчетата ходят на училище с автомобили по 5-6 литра и то бензинки Звяр е Q7 W12 6.0

а на 16?

Ами по-леко със скоростния лост, ползвай го само по предназначение. И стига напред-назад със седалката, минете на задната... Доколкото мога в момента да бъда сериозен - гумите ти би следвало да стават за тази зима, но казвам това без никаква представа как и по колко караш.

5000об/мин

Подарявам един билет /на първи ред/ за детското представление "Червената шапчица" в театър "Възраждане" за 07.11. от 12:30 часа.

Много добре!

Е тоя кара един дефектен дизел

Е, те не са чисто нови моите. Захабяването на всички детайли и компоненти на 100-така е с една и съща степен. Колата е на 16 години, но ако не познавах марката, бих й дал 6!

То толко и пише!

Искам и аз една педална диагностика!

Правя ги зимни. На пролет едни 17-ки

Ъгъла на "Ильо войвода" и "Васил Петлешков" /или "Ильо войвода" и "Кочо Честименски"/ Една от двете. Не помня имена на улици.

Всичко е включено!

Демонтаж и монтаж на 14-ки на едни и същи джанти - 20лв./4бр. Същото за 15-ки - 24 лв. Денонощна гумаджийница в кв. "Х. Димитър"

Такава тема е рядкост тук. Когато купих моята - 100 (С4), първата ми работа бе да измия праговете, калниците и целия под отдолу. Измих я хубаво, подсуших с кърпа, запретнах ръкави и с няколко големи кутии BODY 93... нещо си намазах абсолютно всичко до милиметър. Преди това огледах хубаво повърхностите. Нямаше и следа от ръжда. Калниците (при свалени гуми) ги намазах до ръба на веждите, като самите тях облепих с хартиено тиксо, за да мога да мацам смело. После само дърпаш и границата става рязка като следа от порязване. На крик се завирах под калника с риск от декапитация На предните калници имах кори, които обаче покриваха само външната част. Минах ги и тях, за да не шуми толкова, когато хвърля камъчета. На задните калници нямах кори. Още по-добре. Корите само задържат кал и боклуци. Праговете ги намазах точно до гумения предпазител на вратите. След това я разкрачих на канал и я баданосах и отдолу, като не пропуснах и най-затънтените отвърстия. След всичкия течен асфалт по нея, колата ми стана с 15 кг по-тежка. Но на мен така ми е по-леко. Сега нек' фъргат сол и луга колко щат!

Браво! Тази много ми хареса.

Дай ми жанси 18-ки и ше си говорим пак Единственото, което искам още от една кола, е по-голям двигател и куатро. И едното, и другото, ще ползвам няколко пъти в годината, ама ей така, за самочувствие

Е и? Това е Б4, 2.6 и е до 260. Дори един колега от форума /а и от тази тема / го продава. http://media.snimka.bg/1424/009102986-big.jpg

Динков, защо ти е до 280 скоростомера бре?

.

4.78/100

Opel Kadett

Запали по този начин от първия път. Свещите са ОК, някакъв бушон бил... Тенкс на отзовалите се!

А ако взема плюсовия кабел на тези за палене става ли?