Jump to content

kvm

Members
  • Мнения

    64
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от kvm

  1. Да, това е идея, ще пробвам и без това съм ги отписал. Само че старите са ми Бош и може да не са съвсем съвместими перата, затова питах тук преди да ги разглобявам.
  2. Цитиране на предходен пост! Жалко... ще се вземат други явно
  3. Та на въпроса, реших да спестя някой лев и си поръчах чистачки от ибей.юкей - чисто нови, оригинални, два пъти по-евтини - супер сделка Но като ги слагам, както и да ги въртя все не ми идват на правилното разположение, един вид обратно застават - ще каже човек че са правени за дясна дирекция Въпроса ми е някой имал ли е такъв проблем и дали могат или не могат да се обърнат или са направо за кофата и да си купя други от тук? Ето за какво говоря, не е линка от който съм ги купил, давам го само заради снимките: http://www.ebay.co.uk/itm/AUDI-A4-MK2-2004-2008-SPECIFIC-FIT-WINDSCREEN-WIPER-BLADES-22-22-/190877205474
  4. Ето какво имам аз, май с това трябваше да почна: Вече мистерията е разгадана напълно, същото е като това от втория линк, т.е. има допълнителна картинка. Сега вече съм 100% сигурен, че е от Авант. Благодаря много! Значи като се купува кола, трябва да се отчита в полза на Ауди и наличието на такъв форум, не че другите нямат, ама нашият е най-добрия
  5. Абе знаех си че има нещо съмнително! Въпреки че по ВИН ми излиза, че си има борд комп., ако не се лъжа е това: 9Q2 Multi-function display/on-board computer with check control Както и да е, сменял е нещо човека, работи си, пък другото пепел
  6. Работи си всичко, все едно е на нормално положение! И аз така си помислих ама като го няма черно на бяло написано никъде почнах да се съмнявам. Според теб е слаган лост от Авант, нали само те имат задна чистачка? Ако може някой колега със Седан да сподели дали при него ги има тези положения, не че ми е спешно, всичко си работи ама поне да знам дали е сменяна.
  7. Здравейте, днес случайно бутнах лоста за чистачките напред и открих две положения, които дори ги няма описани в ръководството. Лоста изглежда да е оригинален, точно както е на снимката, като червените стрелки са двете незнайни положения. Като се постави в положение X всички други функции си работят нормално, а положение Y е само при натискане и се връща обратно в X. Стана малко като математическа задача Нямам задна чистачка, нито миене на фаровете, за които би могло да служи, но чак пък да не е описано в ръководството ми е малко странно. Да не би да е бутано там и да са сложили грешен лост?
  8. Дааа, явно малко сбърках, но като за първо посещение в автоморга а и за 20 лв. няма да си развалям кефа Прав си, благодаря за съвета - пък и новото си е ново, за мен вече е късно, но и други хора питаха за този проблем, така че вече знаете от къде да си го купите
  9. Намерих го съответното моторче, не че е дефицитно ами просто вчера почнах да го търся, че бях свикнал да си отключвам резервоара ръчно В първата автоморга, мисля че е точно тази, която колегата nasko1978 по-горе описва ми го дадоха за 20 лв. От някакъв VW е, а на старото ми пише Ауди, но иначе са едно към едно, пробваха го на буксата и работи, така че и от друг модел ще стане ако нямат точно от Ауди. Сега остава да го монтирам, надявам се да стане тази година
  10. Здравей, търся ISOFIX планките за Audi A4 B6 2004г. седан, за задната седалка. Те са с номера 8E0 813 545 A и 8E0 813 546 A (соътветно лява и дясна). На снимката се виждат самите железа какво представляват. Ако ги има да ми дадеш разбира се и цена
  11. +1 за Техно-микс. Преди половин година купихме от тях всички кухненски уреди и дадоха доста добра цена като за Бош. За фурната не мога да разказвам понеже не съм я ползвал нито веднъж Но ако можеш да си увеличиш малко повечко бюджета това е котлона: http://www.techno-mix.com/product/2783/bosch-pkf-375-n-14-e Супер са удобни таймерите за автоматично изключване - ако изваряваш вода за бебе по 3 пъти на ден ще ме разбереш Слагаш таймера на 10 мин. и го забравяш, иначе преди колко тенджери дадоха фира... И както каза колегата по-горе добре е да има метални кантове, че това стъкло малко да го чукнеш и ще се напука. Също показва и остатъчната топлина на стъклото, та с две думи съм много доволен - за изваряване на вода е перфектен
  12. Мерси, значи остава само да го намеря от някоя морга и го сменям. А като казах морга, досега не съм ходил - за пръв път ще ми е Само съм чувал за някакъв Италианец... От къде да започна да търся, за София става въпрос?
  13. Да ти кажа честно не се бях замислял че може да е вакумно, така че не съм сигурен дали е електрическо... Но каквото и да е изглежда лесно за смяна и щом не трябва да се обучава значи мога и сам да си го сменя. Така си мисля поне аз
  14. Оказа се, че моторчето което отключва и заключва капака на резервоара със сигурност е изгоряло и трябваше ръчно да го дърпам за червения шнур Та питането ми е, достатъчно ли е само да го сменя с някакво старо от морга или задължително трябва да се ходи в сервиз да го запознаят с колата един вид?
  15. Едно ГОЛЯМО БЛАГОДАРЯ за колегата Raino и едно порицание за мен за липсата на почерпка, която няма да се размине Това, което направи просто не вярвах, че изобщо е възможно! А сега само факти, за да не изглежда като реклама - Човека Raino след подробна консултация по телефона и съвет от него да се смени освен всичко друго и пробката за 2 лв. (за което изобщо не бях се и сетил до какви проблеми може да доведе) само няколко часа след това ми донесе лично всичко Ориджинал на цени като на заместителите им. Няма какво друго да добавя освен
  16. Здравей колега! Ще сменям маслкото на мойто A4 B6 1.9TDI PD (AVF) 2004г. Можеш ли да ми дадеш цени за: 1. Audi/VW масло 5W40 Special plus 505.01 2. Маслен/горивен/въздушен/купе филтър - предполагам пак са с щапма на VW? Предпочитам да ги взема лично от теб, ако са в София всъщност - възможно ли е? Понеже имам въпрос за чистачките, че във форума се водят дискусии за едни рамена, за едни точно определени модели, които ставали и малко се обърках и не знам какво да взема.
  17. kvm

    Малко помощ?

    Купето ми с АБК двигател (бензин) го поддържах само при Сашо в "Бош" сервиза под моста "Чавдар", за София става въпрос - тел.0899988950. Питай дали се занимават с дизели и ако да, ти го препоръчвам с три ръце Много пари и нерви спестява с точната диагностика и ремонт по двигателя.
  18. Здравей колега, наскоро взех едно А4 B6 с 1.9TDI AVF мотор и сега искам да му сменя маслото. Видях че на последната смяна са му слагали TOTAL 5W-40 Quarz 9000, което май не най-подходящото за този двигател, понеже има само 505.00 стандарта. И затова сега се спрях на: Castrol EDGE TD 505.01 5W-40 Ама ти ще кажеш дали съм прав или друго да препоръчаш Ако има в наличност, направо ми пиши да ти дам адрес в София за доставка? Поздрави
  19. Колеги, най-накрая мисля че намерих моята нова-стара кола След дълго търсене, разбирайте 1 ден гледане на 3 B6-ци, на една от които жабката се разпадна след като я отворих, а на другата седалката скрибуцаше като стар пружинен матрак, избрах третата по ред: http://www.cars.bg/u622317 Капарирах я и понеделник отивам да я взема за 11200. Не съм много по обикалянето, а и след като на връщане от Люлин купето издаде багажа, направо реших, че това ще е колата. Продават я от шоу-рума на Хюндай, казаха че са и направили диагностика, дори посочиха какво са открили за смяна, но в сравнение с другите коли тази изглеждаше направо като нова. Благодаря на всички за отзивите и ще пиша за впечетленията си от А4-ката след като я взема
  20. Благодаря много за мненията - и на мен синята най-много ми хвана окото и затова съм я изтипосал между другите, ще я видя задължително нея. А тези дни ще се опитам да видя другите обяви в София, но май и до Кюстендил ще се ходи за последните две. Само дето там изобщо не ми е ясно къде да я закарам на диагностика. Както е тръгнало, май накрая ще взема една на късмет, че няма много време да мисля
  21. Здравейте, колеги! Дойде време да се разделям с купето и то много спешно, нещо не се съчетава много добре с бебето Естествено новата кола пак ще е Ауди, но този път дизелче - досега никога не съм карал дизел, та реших да се пробвам и аз. След малко теоретична подготовка, като ползвах Search-a на форума се спрях на А4 В6 седан с 1.9ТДИ 131 к.с. (може и с 5-те скорости) и в краен случай с 2.5ТДИ 163 к.с., притиснат от бюджет в размер на 10к лв. само за колата. Досега само на обяви съм ги гледал - избора не е много голям, в София има около 3-4 коли, които може би си заслужават да се видят, останалите са пръснати из страната. Благодарен съм на всякаква информация и мнения!!! А по принцип първо тези мисля да видя: http://www.cars.bg/u591568 http://www.cars.bg/u529863 http://www.cars.bg/u602423 http://www.cars.bg/u590869 http://www.cars.bg/u595896
  22. То е ясно че ще се ходи на диагностика, но понеже не мога логично да си обясня ситуацията се надявам да ме осветлите малко Значи мотора е АБК и след големите студове в началото на месеца се спука едно уплътнение над масления филтър - мисля че на картинката е с номер 6. Стана на паркинга докато си чистих стъклата и изведнъж почнаха да мигат едни лампи, едни зумери - та искам да кажа че не съм я карал с тази повреда. След това с платформата направо в сервиза, там смениха уплътнението и казаха че са долели 3 л. масло, така и не разбрах точно какво. Но от няколко дни двигателя започна да губи мощност. От време на време, без значение дали е загрял или не, като стигне 2000 обората и натисна педала за газта и няма никой - никаква реакция, дори започва да се затормозява малко. А гледам налягането на маслото държи по-високи стойности (а какви точно трябва да са?) от преди да го доливат и стои едно супер черно на цвят. Та въпроса ми е възможно ли е от кофти масло да се е получил този проблем, че да ходя да го сменям за всеки случай и след това на диагностика? Ще съм благодарен на всякаква информация...
  23. И аз имах същия проблем след като ми сложиха релета на фаровете и autocheck модула показваше че има изгоряла крушка винаги като включа на къси. Лошото е, че писукаше и при всяко преминаване от дълги на къси, което е много изнервящо - е ти сиругно си го разбрал Проблема се реши за 5 мин. при мен - просто се огъва един крак на контролера за мерене на предните фарове за да не дава контакт. Той се се намира в помощния панел (този под волана), а ето тук е описано всичко продробно - http://20v.org/light.htm#autocheck
  24. Много добре е станало... Май и аз ще се хвърля на това фолио. Би ли споделил къде ти го поставиха и какво точно е фолито (цена, марка, процент на затъмнение и т.н.)?
  25. Лукойл - 5 карти Еко - 5 карти Мерси предварително
×
×
  • Create New...