nikki-

цена на комутатора ?

провери водачите може да е от тях

колега ако ти трябва само дюзата се прадава в порше и е 17-18 лв

колега Fizo казва че е замервал в София а не във Варна. Имам възможността да ходя във Варна повече от 5 пъти годишно и колата ми харчи повече във Варна (можеби от по малките разтояния) отколкото в София но разхода на Fizo е напълно реален (с ръчки и без ръчки) и при мен е такъв.

колега имаш ли пръскалката(тръбичката) в моторчето за задната чистачка

не колега не съм го правил Аз колата така дойде от Швейцария

Чакайте и аз да се похваля с моята конзола

благодарско колега

Там ли се намира термостата и сложна ли е смяната? за втори път ми се налага смяна на термостата първия път го сменяха в сервиз, но сега искам аз да си го сменя че вече аман от майстори.

колега кажи цена за топката на скоростния лост, лайсните отдолу на вратата и задния калник (от шоф. страна) и резервната гума

и 4-те мишелин алпин а3

Благодаря колега

Колеги знам че има доста подобни теми но ме интересува колеги с двигател 1.8Т AGU махали ли са си катализатрите ако да на мястото на катализатора с права тръба или резонантно гърне са, колата по шумна ли е и дали има проблеми с ламдата. Благодаря

Компанията представи своя концептуален електрически автомобил. Електрическият автомобил, който беше спряган като e-Version, разкри лицето и душата си. Официалното му означение е, e-Tron, което на езика на Audi означава изцяло електрическа кола с quattro задвижване. Това е възможно, благодарение на четирите електрически мотора, разположени на предната и задната ос. По този начин, мощността от 313 к.с. и чудовищният въртящ момент от 4 500 Нм се разпределят към всяко от четирите колела. Движението към предния и задния мост е разпределено в съотношение 70 към 30, в полза на задните колела. Двуместният автомобил ускорява от 0 до 100 км/ч. за 4.8 сек., а благодарение на огромният въртящ момент, ускорението от 60 км/ч. до 120 км/ч. става за само 4.1 сек. Максималната скорост е ограничена на 200 км/ч. Audi e-Tron: 313 к.с. / 4 500 Нм! Електрическата система коства на колата 470 кг., като общото и тегло достига 1 600 кг. За оптималното разпределение на тежестта(42:58), инженерите са поставили литиево-йонните акумулатори зад пътническата кабина. Те от своя страна се грижат за безспирен пробег в продължение на 248 км. Audi e-Tron използва plug-in система за зареждане. Според информацията, за пълното зареждане на акумулаторите в домашни условия са необходими между 6 и 8 часа, но при използването на високо напрежение (400 волта, 63 ампера), това става за 2.5 часа. Щепсела е разположен под капак в задната част на автомобила. Батерията се зареждат и по време на движение, благодарение на познатите системи, чрез които алтернатора преобразува кинетичната енергия в електрическа. Когато, от компанията съобщиха, че няма да интегрират дизеловият V12 двигател в R8 бяхме силно разочаровани. Сега обаче, с широка усмивка посрещаме новината за електрическа версия на спортната кола. Както в самата компания казват - "електричеството засрами дизела".

от толко лъскане си излъскал кората под чистачките

относно китайските стъкла аз съм много доволен вече година карам с китайско и няма проблем а беше подложено на много изхвърчали камъчета. Стъклото е от кобра

мерси колега

Колеги при движение на заден ход белите светлинки на стоповете не светят крушките са здрави просто не стига ток до стоповете.Казаха ми че имало някакъв датчик на скоростната кутия който контролирал светлините за заден ход някой може ли да каже къде се намира въпросния датчик.

като изчистиш грешката тогава ще изгасне при мен също е така даже вече не и обращам внимание

колега аз сложих моог и вече 8-ми месец почват и до момента няма проблем

колата не е моя иначе диното е на хеед просто ми стана интересно дали колата е сток 150к.с , сток 180к.с. или има друга намеса

най-важното пропусна трябва и номера да ти започва с РК (прави 240 км/ч още от старта)

друго си е ремъка да е на 80к

за конете ясно, но ме интересува дали има чип или нещо друго във форума четох че се губело 20% от мощността на двигателя а 144 к.с. не са 20 % надолу

http://vbox7.com/play:4e34649e Колеги според вас колата дали има някакви подобрения