marind84

за такива коментари питах сега 6те ми6а на колегата да го питам как е Мерси 4е си ги видял

преварнахте ми темата в ,,реглаж на фар за магла ,,идеята е друга на моита тема .П.С. от бмв е46 мойе да пробвам 25 лв пар4ето.

Зада реша да слагам халогени от друга кола съм разпитал дали наште оргиналните са добри и 90% са на мнение 4е при мъгла те не деистват . аз мисля че проблема идва от това че са много високо поставени /за сравнение в vw,audi samo b4 i golf3 фаровете за мъгла са толкова високо дори производителч е разбрал грешката си./ а за това как ще ги закрепя то съ сигурност няма да е за декоративните решетки . Относно избора ми за халогени ще се радвам ако някои има наблюдения за по добри от тези на пасата тоест по силни но и да се вместят в отворите .мерси на всички

Здравеите На моито ауди нямам халогени и си мисля да сложа от друга марка/пасат 2 защото е с лупи/ в долните решетки на бронята и да ги заменч ре6етките с мрежа. интересуваме някои дали е правил нещо подобно ако да да даде и снимки ако има .От другите чакам мнения и предложения Мерси

ето нови снимки никаква промяна няма в здравината допълнителния тампон не е мръднал

за биалетките идеята ми е да променя изцяло тяхната конструкция тоест да не са с ябълковидни болтове а с коносовидни гумени тампони притегнати към пръстен

още са си същите само на проклетите биалетки немога да им хвана цаката и да ги преправя Имах идея да ги направя като на пасат2 но нчмам неожодимите 4асти а и се разтропаха сега в суда и ме марзи да се занимавам с тях Скоро пак ще ка4а снимки да видите 4е са здрави тези допалнителни тампони

здравейте на всички Днес като сменях свещи , палец ,дистрибуторна капачка , кабели и предни наклатки/сложих текстар/ огледах и дали вакумните маркучи неса някаде напукани и с изненада открих че тънкия маркуч е запушен нарочно Питането ми е каква работа върши точно той и дали това е нормално

ако някои невярва да пише на ли4ни 6те я покажа колата

10000км не са мраднали

;-) като оправя и проблема с биалетките пак ще пиша За селеновите втулки има също, но още не е доказано че ги задаржа по дълго време здрави

не цял е и е като от другата подобна тема от ваз

чашките са паразитни те са дане изпадне целия макферсон/това което даржа/или иначе казано тампона лагера пружината и амортисиора когато колата е на крик иначе да такава е конструкцията недомислена толкова малко гума за такава предница

1 нетовари помпата защото тампона е стационарен и несе върти 2 недава никакви допалнителни изменения освен че колата спря да тропа /сложих ги още преди да сменя амортисиорите ако някои реши че колата е тропала заради лоши и стари аморт. 3 цената на един прастеновиден тампон от ваз е 1,50лв. 4 неизисква специални усилиа само крик /за повдигане на колата/ лула 22 /за развиване на контра гаиката която държи шапката и две трабички както на снимките по отдолу ако се виждат ако не то по досетливите ще разберат колко голями да са и за каде са Коментари от типа ама да не изпадне да не опира в капака ама данесе отвие гаиката не неопира няма да се развие и допалнителния тампон които сам сложил няма да излезе или изпадне Ако някои изка да види или чуе колата до пише на Л.С.

ето това е горе долу ще има още снимки като е на колата не сам правил бтулки може и без тях

първо трябва да намеря разглобено купе и да видя дали вътрешноста на бумбето е конусовидна, ако да ще се наложи да се прави легло за тампона във втулката и то не точно легло а гривна която да дарци неподвижен тампона/да не бяга на страни/ имам гума от даска на снегорин и мога да я моделирам или както колегата е намерил от лада тампон така и аз ще пообиколя за нещо подобно /статията в която слагат на чашката тампон/

аз съм с такъв pfilips но несъм много доволен просто си трябват релета а тези за габарита в комплекта а с крачета а на с метален цокал цената беше 55лв

нещо подобно трябва да стане

прочети по хубаво Това което колегата е направил е върху чашката и той не решава проблема а само го замазва или иначе казано нищо не е направил Аз изкам да сложа втулка м/у тампона на макферсона/допалнен в вътрешноста си с тампон или профилирана гума по потходящи размери/и ботуша на колата

Здравейте. Решил сам да правя втулки които да сложа под ботуша такаче да мога да сложа в ватрешноста на тампона допалнителен тампон /отвора на ботуша е много голям и неможе да се сложи тампон //гума//в тампона ида се подобри неговата работа/ .Интересно ми е дали някои е пробвал подобно нещо?

и моито тегли ама като сам с широки гуми на ляво а с тесни на дясно моя майстор се хвана за главата и каза повечче да него занимавам

то си пише на резервоара за отпред от audi са предвидили 195/60/15 а отзат 205/60/15 а за 205/65/15 такива много трудно ще намериш

тея коли са си болни от малки от тая болест аз на моита всяка година и ги сменям пробвах и скъпи и евтини все тая неса ги измислили добре на бащами пасата дето го кара и по черни пътища не се чува а аудито все на крика седи за предница Изтината е една по силна музика и даневи пука като ударят в капака тогава нови аз поне така сам решил иначе успех в борбата с предницата на б4

и моите така бяха но сега като пусна лосчето кадето и да са спират на мчсто и немардат

да работчт проблема е само на еденичното пускане