a3_karam_a3

Моите Dunlop WinterSport 3D са Made in Germany. Мога само да ги похваля

Мисля, че най-бързото и неизискващо никакви средста и подготовка за момента, е, да разпечатаме листовки, които да залепим на колите. Просто трябва да се уточни визията и формата, за да бъдат еднакви за всички. Ако някой успее да направи такава листовка, нека я качи тук, за да може, който желае, да се включи в инициативата и да я залепи на колата си. Всеки разполага с цветен принтер вкъщи или в офиса, евентуално Office 1 Superstore. Колкото до шествието, аз бих се включила. Мисля, че ще е най-удачно да се проведе в почивен ден, за да могат да се включат повече хора. За медийна подпрепа мога да опитам да говоря с Про БГ. Случаят трябва да получи силен обществен отзвук. Тогава имаме шанс да се включат и големи компании (нали трябва да си направят PR ;) ).

Ами, имат си датчици. Когато температурата е под 5 градуса (май толкова беше), греят сами. Аз забелязах, че дори и да е по-висока температурата, ако са запотени, пак греят. Чудя се, датчик за влажност ли имат

При мен е автоматично

Ако няма шокови датчици, няма да се задейства от удар. Иначе, както са писали и по-горе, ако я заключиш с дистанционното и я отключиш с ключа, би трябвало да пищи (на мен ми се е случвало това). Другият вариант, който ми се е случвал, ако има незатворена врата - когато заключиш с дистанционното, след малко започва да пищи заради отврена врата или преден капак (изпробвано).

И аз съм с Dunlop Wintersport 3D, 195/65/15, на оригиналните джанти. Миналата година ги взех и съм много доволна от тях. Не съм имала никакви проблеми с непочистените булеварди Вече нямам търпение да падне сняг

Шампион Купих колата с тях преди почти 2 години и още си ги ползвам безпроблемно Чак сестра ми ги похвали колко добре чистят Течност купувам от ШЕЛ според сезона. Имаше обаче една розова, която беше доста кофти, уж лятна, обаче изобщо не чистеше

Ами, според мен, ако си загрява нормално колата, не сменяй термостата. Аз моя го смених преди смяната на ангренажа, защото очевидно имаше проблем - колата не достигаше 90 градуса, освен в екстремни натоварващи ситуации. След смяната всичко си дойде на мястото За водната помпа не знам какво да ти кажа, аз си я смених с ангренажа накуп. Респективно и нов антифриз се изискваше след операцията

При 1.6 водната помпа е ролка на ангренажа Но дали и на 1.8 е така

Много благодаря за внимателното обгрижване през последната седмица и професионалния подход И за новото Каско с посещение на място в удобно време

Този линк е от миналата година, не съм преглеждала детайлно какви точно са капачките Обаче си спомням, че съм виждала точно каквито капачки ни трябват за смешни пари. Защо обаче сега ги няма

Ето го линка, който ми беше дал колега в една тема: линк

Моите капачки (същите, от същите джанти), ги свиха още миналата година, август месец Отначало и мен ме дразнеха адски много джантите с тези дупки, но като че ли свикнах с времето. Иначе, бях гледала, че в ebay има такива капачки и струваха много малко (не помня точно колко). Дори мислех да си поръчам 10-ина чифта, докато се уморят да ми ги крадат Може да се организира някаква обща поръчка, например

91H - тегловен и скоростен индекс. Ето повече инфо: Скоростен индекс И аз съм със същия размер гуми и зимни и летни, зимните са ми Dunlop Wintersport 3D (и последният да затвори вратата ) и съм много доволна от тях Те са със скоростен индекс Т (до 190 км/ч). Летните са ми с Н.

Моята явно нещо е дефектна

Само не ми е ясно как ги постигате тези 4000 оборота при скорост 120 км/ч Или може би говорим за 4-та скорост А 3-ката ми е с такъв мотор, 1.6, AKL, на 5-та скорост оборотомерът никога не е отивал на 4000 оборота, говорим при скорост 120-130

Така, ето я развръзката: смених батерията на дистанционното и си работи нормално! Никакви проблеми не даде при пробите. Вероятно сутринта нещо се е бъгнало в системата Предполагам, че се е записала и някоя и друга грешчица, та ще трябва да я закача на компютър да видим какво ще излезе А за колегата отгоре: вратите ти заключват ли се сами като потеглиш? Така, както го описваш, ми звучи като да ти отключва вратите когато изгасиш двигателя

Здравейте, колеги! Пиша в тази тема, за да не отварям нова Ето какво ми се случи тази сутрин: след може би 10-минутна борба с дистанционното, успях някак си да отключа колата. Тази седмица на 2 пъти ми се случи да се отключва колата след няколко опита, и го отдавах на слаба батерия на дистанционното. Днес обаче борбата беше голяма. Лампичката (или диодче, не знам точно ) на самото дистанционно мига, но колата не реагира. След като стигнах до офиса и паркирах, реших да не си правя експерименти с дистанционното и да заключа с ключа. Обаче... Опитах да заключа първо от шофьорската врата, не стана. Чуваше се за няколко секунди, че компресорът сработва, но самият ключ не се завърташе, съответно вратите не се заключваха и плафонът не изгасваше. Пробвах и с багажника, същата история. Успях да заключа колата от пасажерската врата. Та, дали причината може да е наистина самото дистанционно и слабите батерии? Колата е А3, 1.6, '99, а централното е с комфорт модул. Благодаря предварително на всички отзовали се!

Миналата година съм сменяла тези неща по моята кола, също 1.6, само че '99 година (не, че има значение). По фактура: Кормилен накрайник - 2 броя по 33 лева, външен кормилен накрайник - 2 броя по 34 лева, стабилизираща щанга нещо си- 2 броя по 32 лева ( и някакви стотинки ), и още 2 тампона на стабилизиращата щанга за 10-ина лева. Има опция за някакви усилени тампони на стабилизиращата щанга, мисля, двата бяха към 50 лева, в момента съм с такива.

колежката

Много готина количка на пръв поглед, та чак съмнително ниска ми се вижда цената Как пък всичките са на по 133 000 км Това, което на мен ми направи впечатление от снимките, но естествено, може и да се бъркам, просто ми изглежда, че предните фарове са различни, стоповете също. На снимките и фарът и стопът от страната на пасажера ми изглеждат по-нови. Може и снимките да лъжат. Но трябва добре да погледнеш, за да не се окаже, че колата е имала сериозен удар и има непоправими щети по купето Другото, което не ми харесва, е лъснатият двигател, огледай добре да не се окаже, че има течове разни. Естествено, разкази по картинка може много да се напишат, на живо е друго Успех

Струва ми се, че свети лампата за Air Bag

Тони, пропуснах да ти благодаря за отделеното време вчера, но не ми остана време да вляза във форума Та, благодаря за отделеното време

Точно! Предишните ми летни бяха с този размер на оригиналните джанти и не съм имала проблеми с легнали полицаи

И какви точно проблеми има там