VAZ 21013

Благодаря за съветите! Ще пробвам и дано се оправи. Ще пиша за резултата.

Колега 6534 и аз имам подобен проблем със същата кола 1.6 АДА, но не се лови на диагностика. При мен прекъсва когато си поиска(през ден по много, 3-4 дни поред и после се оправя). Колата е само на бензин. Имам чувството , че мотора си има собствено съзнание и си прави каквото си поиска. Ако все пак някой от вас намери някакво решение на проблема моля да сподели опита си.

Моят съвет е ALPINE! Много съм доволен от марката въпреки, че моите са различен модел-SPS 690A

Точно така! Коланът е въпрос на навик. Друго е ако не искаш да придобиеш този навик. Само от 3 години съм шофьор и винаги слагам колан. Нямам желание да се забия някъде с 40 км/ч и да се размажа във волана. А иначе е ясно, че извън града при над 100км/ч е почти все едно дали си с колан или не...

Става дума за предварително възпламеняване на горивото(самовъзпламеняване) без подадена искра. Става ако на колата и налееш бензин 86, примерно(т.е. с по- ниско октаново число). Може и проблема да е в колата, не съм експерт. Не знам. Само знам.че с 98 няма никакви проблеми.

E, да. Евтин е 95 ама навсякъде е отврат. От където и да сложа горивото ми детонира. Сега използвах и сложих 98 за 1.86лв. литъра и колата си върви прекрасно. Или не е направена за 95 и са ме излъгали(1.6 АDA 101к.с.), или 95 у нас не е съвсем 95!

Не си купувайте турско жило. Аз направих тази грешка и после докато го натаманя видях зор. Турските не пасват точно. Имат една джаджа от едната страна на жилото която трябва да е застопорена, но не беше. Триабваше със запалка да го нагрея за да престане да се хлъзга нагоре надолу. Не на турските боклуци!

Аз пък съм карал само най-мощната и най-бързата от всички: В4 1.6 ADA!

Чудно как още никой не е заплюл 1.6 ADA 101к.с. Верно на мен си ми върши работа, ама защото карам като охлюв. Този мотор може да е слаб , но ЗА сметка на това харчи като двулитров и се износва по-бързо защото работи на повече обороти от моторите с подобна мощност при една и съща скорост.

Ами и на мен ми правеше подобни номера (на Б4) и като се загледах при затварянето на багажника се притискаха некакви кабели (или маркучи?) точно до амортисьорчето на задния капак. Поразместих ги и се оправи. Колкото и некомпетентно да звучи изказването ми странното е , че проблема се реши.

Ами първо да кажа, че сам нов член на клуба и едва ли мнението ми ще има голиама тежест, но препоръчвам 1.6 ADA мотор с 101к.с. Карам такава кола (Б4 седан) и считам , че конете са и напално достатъчни за българските условия. Като недостатък може да се определи прекалено високите обороти на които работи мотора на скорости над 130км/ч. Разхода на този мотор е от порядъка на 6.6-7 извън града(100-110км/ч) и 10-10.5 градско каране. На високи скорости(над 130км/ч) става изключително неикономичен. Сигурно това ще прозвучи като банално повторение, но каквато и кола да си вземате колеги не я вземаите от Италия ( без значение от модела или мотора). Моята е италиянски внос, което е достатъчен повод за съчувствие, но все пак никога не бих я заменил за друга марка.