омегаджията

Специално при АУДИ съм забелязал перфектно напаснати панели във фабричния им вид и всяко разминаване си е подозрително. Относно цвета - на място сивото може да е еднакво, но пребоядисан детайл дава разлика в блясъка на лака и фотоапарата го отчита при заснимане. Гледана от ляво, калника и бронята категорично са различни цветове. Но колата може да се е въртяла и ударите да са били "козметични", без конструктивни изменения. Което пък обяснява малкото километри /не че са напълно реални/. Гледам ожулване на панела /кората/ при шофьорската врата отвътре при дръжката.... И с тоя перфектен салон що не е купена втора ръка още в държавата, където се продава от местен мераклия? Но при спокоен оглед ще си проличи. Дано греша. Салона е убийствен и ако двигател и окачване са перфектни, на твое място бих я взел. Успех!!!

Предния капак като че ли не пасва, вижте фугата. Цвета на заден десен калник спрямо вратата май дава разлика. Но може и да греша, все пак снимки доста лъжат.

Имам лични впечатления от този модел на Клебер - отлични са. Освен това са с удебелени бордове /като цяло гумата е по - груба/, което ми върши отлична работа по дупките на Севорозападнала България. Мисля, че си направил правилния избор.

Според мен си избрал правилната марка. А отноно сушилнята, ми тя е нещо като съдомиялната - не е жизнено необходима като бойлера, но си е екстра, която иска допълнително много ток.

HITACHI RAS/RAC-14EH1

Мерака няма да ти мине лесно. На твое място бих го взел. С примера със съученичката, си си самоотговорил. И аз съм го изпитал. Но не с джипа.....

Карам Пежо 206 - за града ще ти е терсене - слабо маневрено и лоша видимост, особено отзад. Клиото като че ли е една идея по здраво, но и двете досаждат сравнително рядко с дребни проблеми /бели кахъри/. Пежото е хубава визия, Реното е практично. Ако пък вземеш Пунто, ще се изненадаш от здравината на Фиата и от смешните цени на частите. Абе най-добре Хонда Сивик.

VOLVO... ама НЕ от България!

Май не ти се кара слаб мотор, но пък и бензин не искаш. Показаните от теб бензинки за бинзинопийци, ама и кефа е страшен.

Като гледам как се самоубеждаваш, очевидно вече си решил да се давиш с тоя мотор.

Панасоник, Хитачи - ще ти топлят и при - 20 и са на разумна цена. Климатик за три бона е малко безсмислено. Параметрите на спалнята ти и на хола са като на моята спалня и хол, като в спалнята съм с т.нар. 9-ка Панасоник, китайски,а в хола 12-ка Хитачи. И двата са с цена окало 1100-1200 лв. без монтаж. Топлят си, бешумни са и трета година не ми се е налагало друго освен почистване. И най-важното - гледай да са с колкото се може по-малко екстри. Нещо като мобилните телефони - с по-молко екстри по не се чупят и по им държат батериите.

Враца и Монтана за евтинджос, ама трябва да си вържеш черна лента на очите и опипом, опипом... Търси частна обава. Предимствата са много.

HP Compaq - механично много здрав. С две момчета съм - на 13г и на 3г. - голям тормоз и никакви проблеми.

Нали знаеш принципа на дъртата к...ва: "Пари на длан - п....ка на мегдан!" Гледа, пипаш и, ако ти хареса - купуваш! Същата работа и с върнатите километражи - всеки знае, че са върнати, ама си мисли - точно на моята може и да е реален.

Точка 4 - отличен избор!

Може и да съм частен случай, но карах 2.3 на газ 70 000 км./обикновена газова уредба/ и не съм имал проблеми нито като вървеж, нито като разход. За гърмежи да не говорим. Ако е 2.3 мотора, не е толкова фатален пробега - моята беше подминала 400 000 км., когато я взех. Имах приятел с ауди 100 със същия мотор, чиито километраж показваше близо 700 000 км. /!!!/. Звучи стряскащо, но явно потенциала на тези двигатели наистина е много голям. P.S. Масло по ауспуха не съм имал.

Дизайна на Инсигнията е такъв, че ще омръзне много бързо и ще изчезне в безличната маса от корейски дизайн. След Ауди 90 слязох на Опел Омега. Аудито го ремонтирах по-често, Опела се оказа безплроблемен, но тръпката, удоволствието го нямаше вече. Примера ми е малко неуместен, щото годините на колите, които аз ти соча и колите, към които ти си се насочил са несъпоставими, но сигурно ще усетиш същото като мен, ако вземеш опела.

Честито! Безспорно красива кола! Колкото и да ти е терсене от проблеми, като седне човек в такава кола и жена не може да го ядоса. Дай боже всекиму!

Бая встрани от темата: По-горе се говореше за сигурност и примера беше с краш-теста на Волво и не знам ква си въшка. Този краш-тест много се коментираше навремето, че били махнали на волвото под пластмасовата броня гредата. Виждал съм тая греда на живо и сигурно е поне 30 кила. Масивна работа - прилича на двоен "П" уайзен. А и като гледам волвото колко мръдна, а онова как отхвърча... Много вероятно да са резнали с флекса тук-там волвото.

ВР 3333, ама зад него стои пежо