sk.

Мда, а аз не съм чупил кола нито един път през живота си! Буахахахахаха....

Цял ден се сдържам, ама май ще хвърля бомбата... Гонете се час по-скоро, че не се знае дали пак ще се паднете здрави по едно и също време (преди да сте се обидили, моята отдавна сдаде поста ) Иначе, поздравления за времето!

Здравейте, май това ми беше последния автомобил от този сорт автомобили, пък и от тази марка Автомобилът се продава с разглобен мотор, може да се види състоянието на мотор, глава и всичко останало. Цена: 8 000лв За повече информация: 0884 839 000 - Радослав

Докторе, ще дойдат те на праватя вяра, ама по-натам... Обикновено акъла идва след 3-тата турбина, 3-тия мотор, 3-тата кутия, и N на брой карета

Май не си чувал много тунинговани коли, а? И на коя кола по-точно?

Хммм добре, че ми напомни, че както е модерно с тия медии, знаИш ли к'ва сензиация щеше да стане - Джигит кара с xxx и снима...

Не знам дали ще придобиеш добра представ от клипчето, но ето какво се чува при запис с телефон в колата: https://www.youtube.com/watch?v=kbiG3DQPeBk

Сигурно си прав. За това ти препоръчах Магнафлоу, който е на цена около 200лв - не са малко пари, но щом си стигнал до 250кс, ти е ясно, че не всичко става с малко пари. С две такива гърнета и качествена, деболостенна тръба е възможно да стане по-тиха от стокова.

С 63мм ще имаш запас до към...... 450кс на мотор или айде да не изгрубяваме - до към 350кс на гуми на 4х4

тоя low boost да не е 1,9? Майтапа на страна, движи се доста приятно

Коя по-точно?

Едно"КА", едно "КА"... Вие искате да стане като моята, ама за без пари Двете гърнета са около 400лв общо, ако не се лъжа. Ако няма да сменя цялата генерация и да я прави с извивките, така че да не стърчи излишно ще мине само със заварка на новите гърнета. Тоест около 500 лв може би...

С два Магнафлоу-а от Хеед Ауто ще стане. Тествано N на брой пъти, работи Проблем може да имаш, ако тръбата, която са ти сложили е с дебелината на вестник.

Така като гледам отстрани ми се струва, че най-подходящият вариант за теб ще е да направиш най-сейфти варианта, който да издържи възможно най-дълго и безпроблемно. Вече имаш достатъчно проблеми, за да влизаш още по-дълбоко с търсене на турбини, стъргане, поръчване на картридж, който така като гледам цената е нещо от сорта на eBay и тн. Основния ми аргумент, е че автомобилът няма да изкара нещо кой знае какво - 15 кс повече или по-малко, нито гъзомера ще ти хареса, нито колата ще се промени реално кой знае колко. Ако драмата беше за 40-50кс, може би...

хммм направих си малка шупличка на дисплея... падна по лице и въпреки, че има дебел кейс, който е 5мм над екрана успя да се пукне много леко. Има две точки около 1-2мм, които искам да ги няма Не съм сигурен, но някой по назад май беше споменал, че такова нещо може да се лекува. Дали е така и къде?

Простено ти е, Чадо... ghostdog, мда, предполагам, че си прав

с 4 баров регулатор.... бах ви У експертите, 5 години едни и същи глупости ланкаме и още не сте ги научили.... Нали моя кош изкара в TST 325кс на сток дюзи само с регулатора. По спомен Келеша тогава я настои да връща малко налягане нагоре, за да не остане без бензин, та за това 325 макс. А относно мапването - TST или ХЕЕД според мен ще те приемат веднага. Не знам как са цените в момента, но не мисля че можем да говорим за под 700-800лв. За по-евтино Зайо Тунинг, ама ще ти я мапва на пътя. Не съм запознат дали би могъл да настрои фабричната електроника, така че ще трябва да питаш лично.

Здравейте, днес сутринта гръмнах мотора и в следващата седмица ще чакам ред за сервиза за подмяна, междувремено пускам обявата, тъй като автомобилът вече не ми е необходим. Одъртявам и си търся нещо малко по-различно Продавам Ауди А4 авант, 97-ма, quattro, 450-470кс. измерени в ХЕЕД Ауто. Забележки по-външния вид и евентуално за нов мотор - все още не е отворен да се погледне, може да е нещо по-дребно. (диагностицирах го на слух ) Сменени или модифицири са следните неща: Цената в това състояние е 11 000лв, като ако някой я иска ще са му необходими около 2 000лв за работа и мотор. Ако не, като я оправим ще вдигна цената на първоначално предвидената 14 000лв. Отделни компоненти не се продават освен целия сетъп за 8 000лв. Това ми е може би 5-тия проект и не ми се занимава повече с такъв тип автомобили. Като идея може да се вземе това купе и всичко да се насади в А4 Б5 седан, сребристо. Ще се получи много приятен на външен вид автомобил със сериозна мощност. За контакти: 0884 839 000 - Радослав

А 190км/ч под 12 секунди?

Vasov, мога да предложа на промоция предварително засилено 1.8Т, малко по-пъргава е от стандартното. Решил съм да приключвам със спорта и се продава или колата или сетъпа Мисля, че 3076 ще духне малко по-силно от К03 и ще ти допадне повече

Моя мобилен интернет е точно обратното - пуснал съм за 40 кинта 10 гигабайта и сумати безплатни минути и гледам преди няколко дни се обажда телефона - "не сме бекъпвали от 3 седмици, моля включете WiFi-то...." Кофтито е, че реално използвам 2-3GB, но пък минутите влизат в употреба.

И при мен похлопва, но гледам да не му обръщам внимание. Мърдането е доста малко, но не бих се лишил от телефона, за да го оправят (ако въобще се оправя)

Дори да не е на ръб, все някога ще се ожули, а все някога ще го изпуснеш Приятелка има същия апарат ползва го без кейс два месеца и гърба му замина тотално. Пък и като пуснат 7-цата, махаш кейса и продаваш на добра цена Я едно питане - от известно време се опитвам да запозная телефона с MacBook Air, свързвам ги към една и съща WiFi мрежа, включвам им Bluetooth, виждат се, дори май са "двойка" (pair), но не успявам да ги излъжа да взаимодействат. Като цъкна от лаптопа към телефона ми изписква "Unable to connect, Check for network problems" или нещо такова. Борил ли се е някой с подобен проблем?

Камерата не е проблем, ако телефона се носи с кейс, което ми се струва задължително за нещо струващо 1500 лв. От първия ден нося телефона с кейс, който купих доста дебело от мола, но от тогава се изплати 3-4 пъти. Доста сериозни падания имаше, но няма нито драскотина. Оставям телефона на бюро и цели кейс се надра доста сериозно, но апарата си 100% непокътнат А и камерата не клати.

Аз за това си взех по-малкия вариант... Мисля, че 4.7 + кейс е оптимален вариант за ползване с една ръка. По едно време се бяха появили никак не лоши картинки (снимки) на 6с, с червена силиконова рамка, доста ме изкефи, но предполагам, че са били фейк.