pace

С други думи не би трябвало да има проблеми и колебание в ниските или...с газта положението как е?

Да питам,2.3 същия боклук ли е като 2.0 16v че гледам и той е механична инжекция.....да ме извиняват момчетата с ACE-та...лично мнение

С мостче в буксата пак не тръгва

Как да ги проверя дали са здрави,имам релета 2 и 4 или 2 и 5,едното е с по широки крачета,не съм сигурен кое беше...замерих с мултицет до радиатора ток идва,след това се губи някъде.

От скоро имам проблем с перката за охлаждане....не се пуска,ел. мотора е здрав,при подаване на ток върти,пробвах в буксата на датчика на радиатора с кабелче 'мост' не не тръгва...разбирам го,че няма ток до там,бушоните са здрави....къде да търся проблема? Колата е 80 Б3 1.8 карб.

Мерси за схемичката колега,оказа се,че съм разменил два вакуума.

То и тия пари са си фантастика,кой би дал 3000лв за 80-ка....то всяко второ ауди е 4x4

И от кюнците не е....явно си умира ден след ден.

Ремъка не е пипан....всичко си е на белези....възможно ли е от запушени гърнета...

Привет момци,от известно време колата изгуби мощност както на газ така и на бензин,повече от 100км/ч трудно вдига...по нанагорнище също е зле,усеща се най вече на 4-та и 5-та скорост,при движение с 80 км и подаване на газ нищо не се случва само се прозява .....идеи някакви какъв може да е проблема??? Колата е B3 1,8 карбуратор 90кс в момента най са само 9

Не

Това е ръжда от резервоара.

Теста със сервото го издържа,ще сменя и спирачните маркучи,че преден десен започна да задържа малко пък ще се види дали е от тях.

Спирачната течност не мърда,за да блокират всички колела...все си мисля,че е сервото но как да го проверя дали има проблем в него?

Огледах ги виждат ми се здрави...проблема не ми е,че педала на моменти е малко по-твърд а това,че по време на движение без да се докосва педала на спирачката заковават и четирите колела....

Пропуснал съм да напиша,колата е 1,8s без ABS,другото което е,някой път педала е твърд с малък ход и при натискане спира много добре друг път леко потъва и спира по-слабо,вакумите са здрави.

Имам странен проблем със спирачките,на два пъти вече както колата си е в движение спирачките заковават сами,с 2-3 натискания на педала отпускат...къде може да е проблема...серво?

С 2,0 16v се разделихме...сега мисля до пробвам 2.6

Немога да намеря темата с опеловия мап.

Да,с евтини ментаци не става.

С оригиналния потенциометър колата ми се струва доста по-тромава...ще купувам нов!

Винта на клапата врътнах 'шестограма' не този за четките.

Не,само реглажния винт около половин оборот на дясно,сутринта запали от раз и си държи обороти,студена-топла работи стабилно,до сега палеше от 7-8 път 'на бензин' и то трудно а сега е супер.

Китаеца умря,за два месеца му се изтърка пистата повече от на оригиналния за 26 години,сложих си пак оригиналния на 0.55в,нямаше никакви ниски обороти но врътнах малко реглажния винт за бензина и държи 1000об/м...екстра е.

Днес свалих главата...близо 30-годишната гарнитура се е предала на много места.