ivcho1974

Продаден.

Намаление - 70 лв. Здрав корпус, здрава в пълна изправност електроника, изисква само обучение.

Възможен коментар на цената.

Продавам оригинален смарт ключ за Audi с три бутона. Ключът е за модели А6, SR6 и S6 Allroad - 2011 г. Код : 4G0.959.754 K. Други означения по кутийката : 0812000133030017 ; 4 301 8 07. Нормални следи от употреба. Металната част е нарязана (може да бъде сменена с нова за 20 лв. при всеки по-добър автоключар) .Ключът е напълно изправен. Цена 100 лв.

Здрасти! Колега купи си тази паста - Turtle Wax Original Paste Wax и мини колата или само драскотините. Ако са малки ще ги скрие, само колата задължително на сянка - не прави нищо на пряка слънчева светлина. Ако са по-дълбоки има същата паста - Turtle Wax Red Rubbing Compound но е с абразивни частици и там трябва да внимаваш повече. Цената и е около 12 - 15 лв.

Ок,когато можеш.

Ok

Здравей!Само да останат здрави цената няма проблем,и бира ще има.

На никой ли не му се намират две здрави кори?Пак казвам - цената е без значение,само да са здрави.

Само пукнатини или има и счупвания?Ако не намеря ще пиша.

Пропуснал съм да напиша - колата е седан.

Здравейте колеги,търся въпросните две кори (лява и дясна) отзад до задното стъкло и около малките прозорчета за Ауди А4 тип В5 1996 год.При смяна на задно стъкло "майсторите" моите ги спукаха.При оставяне в сервиза ги предупредих,че не искам допълнителни щети по колата и ако не могат да направят нещата както трябва да не пипат нищо.Увериха ме,че всичко ще е както трябва - да ама не.Цветът не е от значение,защото ми е ясно,че няма да намеря като моите.Единствено ме интересува да са здрави без спуквания и да са комплектни (с щипките на тях,,защото като видях моите се ядосах и изхвърлих всичко).Цената също няма значение - колкото толкова,искам само да са здрави.Телефон за връзка:0885160747 или тук.

Здравейте!Преди 10 дни си взех колата "готова" от сервиз Сион-Сточна гара.Беше оставена за отстраняване на поражения от градушка-дупки(по 4-5) на таван,преден и заден капак,ляв и десен заден калник и счупено задно стъкло.Където бяха пипнали си бяха оставили ръцете-стичане на лака,шупли и драскотини по същия по цялата кола,немонтирани лайсни на тавана-при свалянето им се били скъсали гумените основи и нямало как да ги монтират след това(сега си ги возя в багажника) и какво ли още не,дори не си бяха направили труда да почистят счупените стъкла в колата и багажника.Ако държите на колата си не я оставяйте в този сервиз-ще я осерат,а в същото време ще ви заблуждават как добре върви ремонта по колата ви, а уж сервиза работи с Бул инс-пълни некадърници и мърлячи,кракът ми няма да стъпи там повече . Даже ми предложиха да оставя колата да "дооправят" това,което не ми харесва-пълна простотия ,те не са го оправили първият път та после.....А като за капак при монтирането на стъклото и по-скоро свързването му явно са дърпали двата панела отзад до стъклото и са им еб....ли майката(десния е спукан а левия е натрошен на парчета) и на двата,сега и те са за смяна.Не повтаряйте моята грешка да се доверя на факта,че сервиза работи с Бул инс и ще остана доволен-да им изсъхнат ръцете дано........А изрично им казах,че парите нямат значение,искам колата да стане както трябва.Ако има колега от форума с който да можем да оправим тези неща да си признава .Благодарности предварително

Честито колега и много безаварийни.Екстра си е колата,едното Audi,което карам е същото - А4 Б5 1.6 101 коня 96 год. седан,с фабричен климатроник.Тази кола я карам вече 10 години и не е мръднала,върви си съвсем нормално,нито и е слаб мотора нито купето и е тежко,немските инженери няма да пуснат "спъната" кола след хиляди тестове на мотора и купето на колата.Разхода и е градско 10-11л.,извънградско 8л..Върви си съвсем прилично - на магистралата си държи 140-160 (с 4000 оборота в мин.) без проблем,карал съм я с 190 (с 5000 оборота в мин.) в продължение на един час към Бургас и единственото нещо което забелязах като отклонение на обичайните показатели по таблото беше температурата на маслото-повиши се (съвсем нормално) и естествено върнах гъста.Имай предвид,че този двигател (1. 6) е по-високо оборотен.Ако тези километри като скорост са недостатъчни за някой не знам какво трябва да кара-совалка може би Ако колата е стегната и мотора е поддържан както трябва ще те слуша.Естествено другото ми Audi А4 2.0 131 коня 2006 год. е по динамично като каране,но мога да го усетя на много малко места вече с тези ограничения на скоростта на всякъде

Търсенето продължава ,никой ли няма решетки за говорителите ,щора за задно стъкло или поне говорителите ?.Сетих се и за опцията да се ремонтират говорителите(да смени гофрата) така,че ако някой го е правил в София да сподели къде и дали е останал доволен .Забравих-щората и решетките са черни.

Помагайте !Търся щора за задното стъкло(оригинална),решетки за говорителите(на кората отзад) и самите говорители(ако има поне този с усилвателя,говорителите са Nokia),че градушката ми счупи задното стъкло и отзад по кората всичко замина .Колата е А4 седан 96 год.София,тел. 0885160747 или на лични.

Здравейте!За седан А4 1996г. - оригинална щора за задно стъкло и пластмасовите капаци на говорителите,говорители и самото задно стъкло -цени?,че градушката изпочупи всичко ,след като счупи задното стъкло .

Здрасти!Разширителен съд за спирачна течност А4 седан 1.6, 1996 година и цена ?.

Колега GSI90 - нещо си в грешка .Че е двужична двужична е - 21w/5w 12в,но се използва само едната-21w(спирачка). При този стоп габарита е в отделна секция (в средата) с отделна крушка(малка),така е фабрично .До jim - слагай двужична,такъв е цокъла,не можеш да я замениш с обикновена 21w - няма да свети .За 5w не се притеснявай,те не се използват.

В грешка е и още как (ru6).Оригиналната инсталация е както съм написал-халогените светят при габарит и къси,при включване на дълги гаснат(както го е посочил и Veni 72).При мен също инсталацията е оригинална,не е пипана

Аз съм с халогени във фара(трисекционен),та халогените светят при габарити и къси,ако светят къси и халогени при преминаване на дълги халогените гаснат и остават да светят къси и дълги,това е при халогени във фара,за тези по броните да казват колегите

Джантите намерени,сега ще взимам завоите с 120 км. Екстра седят на колата-все едно съм сложил фланци за да изнеса гумите.

Търсенето продължава-метални джанти за А4 с размер 61/2Jx15H2 ЕТ33 - 5х112.Ще има и бира

За много години на всички колеги от форума .Търсенето продължава . Хайде де,не вярвам никой да няма джанти с търсения от мен размер (61/2Jx15H2 ЕТ33 - 5х112),искам само две .

Имам две стоманени джанти от А4 - 5х112мм (6Jx15H2ET45).Цената за джанта е 25лв.Ако си от София идваш харесваш си една и я отнасяш .Телефона ми е 0885160747.Поздрави