ramdar

Mi4kataGr е прав за ВР-то,и един приятел само там зарежда.Докато аз съм по-непретенциозен.

Колата ти е 90к.с. и върви с 200???Егати ракетата!!! Добра си е гръцката нафта,но щом не ти харесва сменяй станцията.

Ключа го връщам,разбира се. Какво представлява по-точно тази малка кутийка?За клемореда ли става дума?

Като включа стартера и запаля пускам ключа,но той не се връща сам в изходно положение на контакт-много е досадно,а и кофти за самия стартер...Незнам точно какъв е механизма в контактния ключ,предполагам има уморена пружина или нещо подобно.Иначе всичко си е наред,не се чува някакъв страничен шум като прищракване или стържене. Сложно ли е и скъп ли е ремонта?(А4,1997)

ахъ,резачка отвсякъде! глей и тук кво става... http://www.youtube.com/watch?v=hEK7POxpVeE

ИСО кефим се!

Vaz 2106 (0-100km/h)...и разгон до 190km/h ЯКО!

LADA 2113 kompressor vs BMW M5 ЗИЛ-изправяне на заден мост!!! ://www.youtube.com/watch?v=-rS5YHJrji4&feature=related ZAZ 968M engine

Divinol 10W40 - AFN мотор.Обаче мисля да минавам на Magnatec 10W40.

а самите щипки как са закрепени за вратите? при мен дори и те липсват:

Opel c20let ТНХ за линка!Сега вече ясно!

Alpine 2x25W с КАСЕТА!Беше ми "подарък" с колата и така досега... Може и да е стар обаче има душа да свири!Има и много екстри-реверс,глава METAL,падащ панел... Иначе често яде бой щото прекъсва левия канал... от контактите на панела е. Няма RDS,нооо пък си има И дисплей за разлика от по-горе кошника Blaupunkt на Opel c20let !:DDD - Колега,как ги търсиш станциите???

Благодарско на NIKO за простичкото обяснение за смяната на хидравличната течност. Разбрах,че най-добре е да се откачат маркучите от помпата-за високото и този от резервоарчето.Задължително ли трябва да се сменят и дифтунгите (7)с нови? Искам да питам и още нещо-в същото резервоарче има нещо като цедка -изглежда се е разместила и не лежи както трябва.Или има нещо счупено в случая,защото прилагам малко повече от необходимото усилие да завинтя капачката като внимавам да не счупя пластмасовата щека. п.п.-Извинявам се,че пиша в темата на колегата,но смятам че е по-добре тук като допълнение,а не да разводняваме с почти едни и същи теми форума.

AFN мотор,1997.Колата я имам отскоро и нямам реални наблюдения-досега съм минал 4К,напоследък повечето градско.Маслото е 10W40,нивото е паднало с 2-3mm.Предполагам,че до 9-10К ще долея около 300ml.За кола на тия години и незнайни километри мисля,че е съвсем прилично.