иво костов

Първо-преведи какво означава-"докато цъкаше тубата",Второ-по нататък въпроса и обяснението!!!Рестарти рай си CD-то от бутончето а не като махаш клемата

Да няма бутон,а и всико друго/всички задни светлини/ си работят както трябва,само дето лампата в багажника свети постоянно,и решението за сега е -махнал съм крушката

Не не е няма такъв бутон

Претрисане или прекъсване няма,но дигна резхода и си мисля че от мембраните,утре ще си ги сменя,но този път мисля да са бг.мисълта ми беше някой ако е слагал бг. да ли е направил разлика във вървене,разход,живот на мембрани,спрямо оригинални/уж/

Или може да е от свещи и кабели

Точно това исках и аз да кажа.

А някой може ли да ми каже защо плафона в багажника свети постоянно?дори и при затворен багажник!

Тенкю,всичко вече е перфектно,има убийствени спирачки!!

При мен не е така,по трудно но спирам на незапален

Термостата да не е менте за 5 лв.

за 9 г. съм ги сменил един път с оригинални и сега ще е за втори,може да пробвам с бг

на входа и на изхода ,последно топо ли е или студено

10-и пост -оригинал или нашенски?

Може колега тръгни от някъде пък то ще си покаже къде е проблема

Май беше на скор.кутия а кой бушон-почваш да вадиш един по един

....е по студен,топъл но по студен!!! Последно какво е???дай нещо по така,че зехме да се объркваме какво става????

От къде си,морги няма ли при вас?

От вътре пробвай

А от скапани свещи може ли да дигне разхода драстично-18-19градско?

Ехоо,къде са газаджийте,дай те съвет?

Или го обърни на студено и виж да не почне да духа топло!табло свалял ли си правил ли си някакъв ремонт по парното и клапите?

Иначе колегата пита и после сам си отговаря

Я откачи маркучите на парното и продухай радиаторчето!

Колега ти ни преби отсекъде!с тия симптоми да се чудиш какво да те посъветваме?!нито едно не се връзва с другото и с симптомите на колата.при това положение да кажем че термостата не отваря с този картон отпред,стрелката ако не показва вярно-трябва да е завряла-100градуса та и от горе.да не е запушен долния маркуч,блока нещо......,чудасе вече!????

Обезвъздушия пак от врътката на маркуча към купето/радиаторчето/,дикато почне да изхвърля само антифриз и давай по малко газ без да отпускаш,и после го завърти ивиж как е