valka

Мерси много , дано е това ..

Търся схема или решение ако някой е имал такъв проблем , При натискане на спирачка стоповете светват ,но светва и ESP a WAG дава тази грешка - няма връзка стоп мащинка- комп. А4 130 к.с. tdi

Напоследък местят буксите или ги пренареждат

Имам преправена С-кова за преди фейса с емблемата - 60 лв ---- 088седем246три81

(3) (Нова – ДВ, бр. 73 от 2014 г., в сила от 1.09.2014 г.) Пътните превозни средства с допълнително монтирани уредби, които позволяват работата на двигателя с ВНГ или СПГ, подлежат на първоначална проверка за установяване на съответствието им с изискванията по чл. 20 от Наредба № Н-3 преди първия периодичен преглед на ППС след извършването на монтажа на уредбата. (4) (Нова – ДВ, бр. 73 от 2014 г., в сила от 1.09.2014 г.) Първоначална проверка за установяване на съответствието с изискванията по чл. 20 от Наредба № Н-3 се извършва и когато при периодичния преглед на ППС се установи несъответствие между данните от монтираната от производителя табелка на резервоара от уредбата, която позволява работата на двигателя с ВНГ или СПГ, и данните за резервоара, вписани в информационната система по чл. 11, ал. 3 при предишен периодичен преглед на същото ППС.

Имам същото с чип . Махнах ги и освен във вървежа друга разлика няма . Махай смело и сложи неръждавейка .

Благодаря Krischan , проблема се оказа акумулатора !!!

Очаквам нещо по-съществено ...

Утре я прослушвам с ВАГ-а и започвам с датчиците , макар че ако някой е проблемен си мисля че лампата няма да гасне изобщо . Мерси колега , очаквам и други да се включат в темата .

От известно време при студен старт светва червения знак внимание и след минута се сменя със лейката . Засега колата върви както преди . Не съм сменял филтъра за картерни газове близо 100 к км и не съм я закачал на ВАГ . Имал ли е някой същия проблем ???

Чакам предложения за газар във Варна , плюли си в устите - 400 лв на цилиндър

Порше Кайен S , и ако някой ми каже къде във Варна може някой да я свърши на по-нормална цена ще съм благодарен , не робувам на марки , желанието ми е системата да работи и да не се виждаме през ден с газаджията

След четене по много форуми стигнах до дилемата БРЦ или реномиран холандски ГИ, какво ви е мнението за холандските ГИ ? Монтажа е на V8 340 кс атмосферка . Цената и на двата е 3200 , гаранцията 2 г. Благодаря на отзовалите се които са утъпкали пътеката

Търся решетката на левия халоген

Решетката на левия халоген ?