Ситуацията е следната. Колата си вървеше съвсем нормално докато един ден започна да държи 2 бара налягане(следа го от уреда вътре, който е напълно здрав). Какво съм направил до сега- проверени са всичко вакуми системата, пробвах N75 от работеща кола, отворих компютъра за да проверя маркучето до МАП-а. Лоста на геометрията се движи съвсем леко на ръка. Като и дам газ 3-4 пъти подред и стигне 2 бара след това се оправя и пада на 1. Последния тест беше с откачен вакум от актуатора-направи 1.7, а не трябва ли да нямам никакво налягане при положение, че е откачен?