ivanS8

Стабилизиращата система ESP. Тя е вързана за АВS. Най-често се поевява при грешка от АBS датчик за оборотите на колелото ако не прави контакт.

Колега ако не си решил проблема, най вероятно е виското или ел перката( ако имаш такава). Това с измиването го пробвай, но обикновенно се прилага ако имаш много мърсотия по радятора.

В официялният сервиз ще ти вземат 700-1000 лв. за масло и каретер + смяна. Има си процедура за смяна на масло на ауди. Виж тази статия. Ако се правиш смяна при гаражен майстор има вероятност да правиш кутията после. Иначе може да пробваш при някой от препоръчаните майстори от форума или директно във варна си го смени в Порше/Ауди.

е то некой може да харесва да го гледат

Здравейте може ли да споделите мнение относносервизите на бул инс. Основно за авто тенекеджийски услуги и боядисване ме интересува ако някой колега ги е ползвал.

Ееее нацелил съм сумата, само дето задното е бая голямо и сигурно ще се таксува x 2. При мен фолито е доста добре сложено - няма бял ръб на нито едно от страничните стъкла. Като го отвориш трябва много да гледаш за да разбереш че е фолио.

И да не е фолио пак може да се заядат. 20 ка да минеш ако не и се правиш на отворен ти спират колата от движение защото колата ти е с БГ регистрация и не отговаря на стандатизационните документи където не може да намаляваш пропускливоста повече от 30%. Ако караш кола среден клас или по нисък е ясно че си с фолио. Фабрик с предни затъмнени стъкла няма. Затъмняване стъклото на вана предполагам е поне 500 лв + разглабяне на стъклата.

има и 4 та предавка P - N - R - D - 4 -3 -2 освен типтроника и спортният режим, като си на директна и колата е на 5 та, може да вкараш от D на 4 за да дигнеш обороти и да изпреварваш.

Не мислч че загряването прави проблем със скоростите. По принцип колата загрява ли ти? Нали имаш стрелка за температурата. Отделно за да доливаш антифриз, трябва да тече доста, ако го изпарява ще трябва от някъде да мирише ако не виж кате по корите от долу ти тече. За скоростите нямам идея.

тоя двигател 2.5 е един умрял кон. Както каза Зефс не е нужно да опиаш лайното.

5W40 Special Plus е маслото за тази кола или 5W30. Аз съм с 5W40 и нямам оплаквания.

това кой двигател е ?

то за тея пари кво ти пука и удар да има? Сега поразкривена е малко, там некви рапидки ама кабрио и газ си има. Успех.

имаш лс, иначе нямам идея за тея кабеляци...по евтино излиза безжичен Bluetooth който се слага на сенника на колата. Има такива и то от хубавие между 100 и 200 лв. Не пипаш нищо по колата. Просто GSM трябва да има Bluetooth и се връзва с устройството което има микрофон. На по новите коли е така с вграденият Bluetooth. Аз си бях харесал този.

5/40 на Ауди.

To от снимките се вижда че е имала удар от пред. От автокъща не взимай освен ако някой не я е оставил там преди месец - два. А и тази е доста стара осмица, ще има да правиш ремонти доста преди да си избил цената на ГИ който мислиш да слагаш.

Има ли някой колега които се занимава с инсталции на СОТ? Имам една система вкъщи PARADOX SPECTRA 1729 или 1726, най- базовата. Системата е купувана от СОТ 161, но ъпгрейднах до по нова и реших старата да я сложа на мазето. Системата си има всичко. Искам да се монтира -1 от обемните датчици и 1 мук на вратата. Отделно дали предавателя ще може да подава сигнал като се затвори в мазето. Захранването в мазето ми е само кабел за крушката, няма бушони и др. Предполагам ще трябва да се монтират. Питам във форума защото СОТ 161 ми иска безумна цена за тази инсталация. Ако има колега който се занимава с подобни инсталации да ми пише лс с цената и дали ще може да се инсталира системата без проблем, клакто и далил предавателя ще може да излъчва. Ако предавателя не може да излъчва, съответно няма да правя инстлацията.

Добре е някой който ги е сменявал да ти каже каде да отидеш, че да ти ги направят кадърно и да не ходиш по 2 пъти. Иначе може да провериш колко ще ти струва смяната при колегите от форума които имат ваг сервизи - Жоро, Васото, Коко. Иначе по горият линк е на Мишо. Виж тук http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=9673 Лично аз има впечатление само от Жоро Аудито който е над Пирогов. За сега е бил много точен.

Повечето хора който слагат заместител на гарнитура, я правят или преправят пак. Поне аз не съм видял някой доволен, ако говориме за добре свършена работа и да ти изкара колата едно 30 000 без теч от там. Аз също съм чувал добри отзиви от силикон за дребни работи, но не знам колко време ще ти държи.

мерси, ще му пиша, но буксите са други вероятно кабела ще трябва нещо да се цепи.

за заместител на знам, но оригиналната гарнитура е 78 лв.

ako не намериш колега който да ти помогне пробвай с http://bulfolio.com. Търси Боби. Добре работи. Моята кола той я е затъмнявал. Тази седмица ще ходя пак при него. Цени за интериор не знам. По принцип работи със скъпи и евтини фолиа, така че може да го разпиташ ако се решиш да плащаш за тези неща.

Повече от 30 коня не вярвам да е качил на бензинка. Дават го 10% за такъв двигател. Про спиид и Хед искат около 700 кинта за а8, с8 коли до колкото си спомням. а иначе за колегата с турбото в БГ не знам някой да е слагал на А8 такова чудо, имаше една такава в Германия, но беше към 450 коня. Иначе най-добре w12 ама там поддружката е x2 до колкото знам, все пак е презитентското изпълнение.

Оригиналните са на Бош. Може да провериш за стандартни Бош (не тези с печата на ауди) и цени спрямо НКГ или друга марка, но лично аз слагам само оригиналните. Не знам за твоята кола колко струват, но за А8 4.2 са 38 лв без отстъпка.

като се е изпрарила водата ти е останал въздух. Ако имаш пистолет за горещ въздух може да ги изчистиш. С шпатулата отвътре минаваш по точките а отвън нагряваш с пистолета, само гледай да не стопиш стъклото.