diablo_d

ми какво прави, като запали, не може да се форцира, за да я караш , откачвам дебитомера и тя минава в авариен режим, според компютъра дава само три грешки и трите в дроселовата клапа. но самата клапа е о.к.

лошото е че живота на нова е 100 до 150 000 , в зависимост от това колко се кара градско

какво става ? никой ли не може да помогне?

Помощ!!!!!!!!!!!!!! дроселовата ми клапа е мъртва. искат ми 820 лв. Помагайте къде да го оправя. проблемът е в пистите . няма сигнал и в давата края

понеже съм лаик , да питам как ги карате тези мотори , та ви харчат по 10 /100 , да не е на репатрак. на мен в софия градско /студена/ 15 и извънградско пак 15 .сега сериозно, с обикновена газова съм , не ми е гръмнала нито един път, за 3 година откакто карам моята баба настя. вижте си кабели, свещи и филтри, това са консумативи и се сменят , често .свещите на 20 000, а филтрите на 10 макс. кабели 70 100 000 в една друга тема подобна съм качил снимки как се обезопасява NG или NF мотори успех

сори ама нещо не разбрах, тези разходи под десет на репатрак ли ги постигате

ми незнам какво да кажа . стара била старата стотица , прибрах се преди два дни от морето и натам и насам нищо не можа да прескочи баба настя. за какво си купуват тези нови и скъпи коли като ги карат само до 140 не знам?или баба настя много бяга или тези не си карат колите?

колегата Core Quad ме пита и показвам. Слага се само обикновенна газова уредба. обезопасява се по показания начин. тези плякалки ги има при станислав кв. левски до църквата/ бяха по 3 лв сега не знам/ тел. му е 0887711314 . за номер 1 от снимката се сваля тапата на всмукателния колектор и се завива плякалката на тапата , може и малко локтаит да се сложи с или без гайка отзад за номер две ,там също има технологичен отвор , слага се плякалката и се стяга със скоба. по този начин се обезопасява инжекциона и колектора. успех, дано да съм ви бил от полза

някой да помогне. трябва ми книга за ауди 100. желателно е на български или руски

и какво стана с разхода?

ми пробвайте като пазарувате да искате за старата стотица 88-91.разлика има само в цената. най добрите носачи са TRW , накрайници ASMETAL. имаха и добри тампони , но затвориха завода.успех

на кръстовището на Житница и Овча купел до погребалната агенция , майстора се казва Юлиан за 1 или 2 часа всичко е о.к. занесете му сатрия маркуч за образец , дори да са ви прецакани накрайниците ще ви направят. другия сервиз дето беше на ул.мечка в красна поляна се премести на стадион септември, но те са скъпчий и не толкова добри

нямам думи. това е !

до 130 бива ,гледй само да не е повече , че лошо

благодаря за информацията, дано не се наложи да ползваме жокери , но ако се наложо ще видим , засега съм на етап изчакване и събирам инфо .според каталози и ЕТКА разлика между буталата на NF i 7A има не само в леглата на другите 10 клапана ,две фирми произвеждат бутала за 7А /поне те могат да се доставят у нас/ цената на бройка само бутало е 220 ЕВРО. значи ще правим цигании

темата е интересна, надявам се повече да са си взели поука. Правилата са няколко, прости и неотменими 1. Между теб и останалите агресори на пътя търябва да има 3 секунди дистанция/живот/ 2. Никога не се връщай когато си стигнал до средата на изпреварването. ако не си стигнал средата и няма коли зад теб ,може , но ако си стигнал средата НИКОГА. 3. За София като заобикаляш автобус или тролей на спирка ,гледай под бронята му отпред , вляво. на теб в дясно,хората обичат да си минават опред и бързат да направят връзка с друг превоз на гр.транспорт . Обикновенно минават през пирогов за орландовци. 4. При скорост 130 км/ч и по-голяма след ПТП 98% завършват със СМЪРТ. 5. Приеми за факт, че на този пред теб не му работят стоповете 6. Пазете се от захарините и полицайте. И двете групи карат еднакво лошо , макар и по различни причини. 7. Руснаците имат една много хубава поговорка: В париж има гробище за умрелите с предимство

колеги за диагностика на двигател на ауди, верният отговор е само един.сервиза на бош обеля. ул.24 номер 8 , тел. 02/9342888. само със записване 36лв . За един час, максимум си прочетена книга. тези момчета са в час.лошото е , че ако искаш там да ти оправят проблема , механика им е претрупан с работа, и не дават гаранция за частите за коли с агу.

моля някой от знаещитте , да ме светне какво ще ми попречи на NF двиг. да хакна глава на 7А ? предварително Ви благодаря.

колата е 100 /88г двигател NF 2300 Ke Jetronik3.2. газ/бензин на 1000 км след основен ремонт.всичко е наред с изключение на нестабилната работа на тихи обороти и на бензин и на газ еднакво. като я пусна на 2 или 3 та без газ все едно е комбайн.мъка страшна вече не знам какво да правя.помагай те. Предварително Ви благодаря.

имам интерес към задните , но да са от комби и сини

САЩ супрчарджър кит, това му е майката, в най скъпия вариант е 1200= 1500 $,само си превеждаш инструкцийте монтораш и на конте. там аз си поръчах от чикаго, проблема е в докарването, а го обмитиха, а сме много назад.

мерси пичове ще почерпя

въпроса ми е може ли на куатро да се сложи ск.кутия от обикновенно ауди.благодаря предварително

да не забравите само да го обезопасите с две плякалки,като минимум иначе лошо

ТОЧНО ТАЗИ ФИРМА Е ПЪЛЕН БОКЛУК,ДАНО ДА НЯМАШ ПРОБЛЕМИ И ГАРАНЦИЯТА ИМ Е ПРОБЛЕМНА