Ото Кац

Здравейте, колеги! Все си мислех,че такъв като мене няма обозначил се в тази тема,но не би.Продавам регнерат и нови гуми за камиони, а също така и леки гуми.Ако някой има нужда от съвет- насреща съм.Надявам се 8 години опит да са достатъчни за това. Абе или не съм чел внимателно,ама само аз ли съм завършил история в СУ?

459035304 - Ото Кац,аз съм нов,ам да се обознача

Човече.когато се яви моят проблем, първо проверих центровката на двигателя.Като я закачат колицата на комп-а, ще ти кажат къде да търсиш проблема.Ако си от София,мога да ти препоръчам един юнак на Околовръстното.Намира се като тръгнеш от Симеоновско шосе към Младост,на около 300 метра(където стоят и махат пеперудките) от дясно има табелка "газ-сервиз".Влизаш там,търсиш Ники и му казваш че имаш проблем.Описваш му проблема и той ти го решава,ако не може ще те насочи там където ще го решат.Човека работи коректно, не взима много и не шикалкави(поне веднъж и аз да попадна на свестен майстор,за това за което ми трябва!),което не е без значение. Дано да съм ти бил полезен и успех в ремонта,лично на мен ми звучи като горивен проблем,ама признавам си, в този форум си има достатъчно мъдри и технически грамотни глави,които могат да кажат дали разсъждавам правилно или не.Въпросните мъдри глави на мен ми бяха полезни със съветите си,за което съм им благодарен

Уважаеми колеги,които откликнахте на моя проблем! Благодаря за споделената информация,която ми помогна до голяма степен да реша проблема си.Колата за първи път от доста време върви нормално.Проблемът бе във въпросния въздухопровод и сцепената кутия на въздушния филтър.Проблемът е отстранен,колата върви.Още веднъж:БЛАГОДАРЯ!!! Уважаеми г-ин Администратор на форума,по Ваша преценка можете да закриете или оставите тази тема отворена.С уважение Ото Кац

Е,поне сме на едно мнение. С риск да прозвучи не на място,ама това лице,ако е твое дело,без да се логвам там те уверявам,че е много добро иоригинално хрумване.Поздравления!!! P.S. Питам се дали щяхме да уважаваме делото на Васил Левски,толкова много,ако той бе имал възможността да го осъществи на практика? За щастие в историята няма АКО,а само реални исторически факти и събития.

Тита,не се обиждай,ама не можеш да сравняваш поколението на Васил Левски( щото там са Захари Стоянов,Петко Каравелов,Стефан Стамболов,Димитър Петков и мн.мн.други) с това на Бат Серж(на който първия му ден трудов стаж е като министър-председател),Бат ти Бойко,Р.Овч.,Ф.Д.,и т.н. и т.н. Като гледам май няма никакво място за сравнение-едните строители на съвременна България,другите рушители-безродници(тъй-тъй вторите)

Да-а-а! Поклон!!!Само дето ме дразни, че за жалост в днешно време като че ли сме много далече от това което проповядва и изповядва той.Днес бях изумен когато един вестник написа, че видите ли той бил избран за най-великия българин само,защото застъпник му бил един университетски преподавател.Еб... ти !А май ще се окаже, че бе избран за такъв именно, защото живеем в едно много безпътно и лишено от ценности време. В този ред на мисли и тези на преждеговорящия Иво,искам да благодаря на тези които дадоха мнение и съвет по темата,която публикувах,защото,благодарение и на това днес колата ми за пръв път от доста време върви като хората .Три пъти поклон и благодаря!

gnis3,напълно съм съгласен с теб.Аз карам AUDI80 1.8S,като вече 2-ра година си го карам на газ.На практика колата си я карам като служебна,а работата ми е свързана с много движение.Карах на бензин докато цената му стъпи на 1.50-1.60 лв. за литър,но започна да не ми излиза сметката.В момента въпреки проблемите които имам с газовата си уредба,реалния извънградски разход е 6.8-7.5 литра газ на 100 км.,но ако не караш като Фитипалди.А в града,т.е. тук в София,много рядко скача над 11 литра.Не отричам,факт е че колата не върви като на бензин,малко спъната е,но е рационално решение по отношение на разходите.Така,че прав си като казваш-а бе ,я почни на ден да хвърляш по 50-60 лв. на колонката за бензин на бензиностанцията,пък ми говори...

Колега,първото нещо което направих,когато се появи този проблем беше да сменя въпросното филтърче,дори и развих пробката на изпарителя и оттам изтече течност,която според мен беше някакъв отпадъчен продукт на маслена основа,зашото беше мазна и тъмно-кафява на цвят. проблема е че сега при моя майстор при който си правя колата,сложихме въздухопровода,но от Казанлък дотук,като се прибирах,.нямаше ефект.Не ще и не ще да върви пущината.Последно ще пробвам,като сменя кутията на въдушния филтър,щото се оказа,че има едно отчупено парченце,точно на мястото където влиза в него въдухопровода.Да не би пък да е оттам и да пренасища сместа с въдух.А съм сигурен че проблема някъде там,защото когато превключа на бензин,няма никакъв проблем.Вчера на изкачването към Клисура,като караш по подбалканския път на бензин без никакъв проблем си ускори до 130 км\h.Но как превключих на газ веднага нещата се влошиха.Отпускам педала на газта,чак притресе волана в желанието си да загасне

Човече,дано да си прав.Утре си пътувам към Казанлък.Майсторът,който ми пипа колата е от там.Влизам в бокса по план,но обезателно ще видим и това,което казваш.Благодаря за съвета quote,колата е 1.8 моноинжекцион.1987 г. производство.Тампона под моноинжекциона е здрав.Първо него гледахме преди месец,откакто започна да се проявява този проблем.По въдушната система не са правени никакви модигикации,освен,ако не е фатално,че от 6 месеца липсва тръбата,която излиза зад десния преден фар и влиза под въдушния филтър в двигателя.Дано да се изразявам правилно и да разбираш,кое точно имам предвид

Здравейте! Отскоро съм член на тази общност.Потърсих информация по моя проблем,но явно или не ми достигат технически познания да го разпоная във форумните теми,или съм частен случай.Проблемът ми е следния.При отнемане на педала на газта,в диапазона от 2200-1500 оборота,автомобила притриса,сякаш ще изгасне.Ако изключа от скорост,двигателя гасне.Това се явява само когато карам на газ.На бензин този проблем го няма.Газовата ми уредба е Lovato,качена е преди две години.С нея съм навъртял около 80000км.,без проблем досега.Сменена е мембраната и гумените уплътнения на изпарителя преди 3 месеца-без резултат.Автомобилчето ми е AUDI80 1.8S.До този момент 2 пъти съм ходил на диагностика.В Казанлък и в София,но така и не можаха да ми рещат проблема.Предварително благодаря за споделената информация