drk

Доста части от 1.8Т '99. Приложил съм снимки на част от предлаганите елементи с цени. Чувствайте се свободни да попитате за това, което ви трябва и ви интересува тук или /Стара Загора/ тел. 0888333988 Двигател APU - по договаряне Турбо - по договаряне К03 - 029AL55925 Табло с големия дисплей - 80 лв. Комплект с лостчетата - 100 лв. VDO 110.008.991/002 Оригинални 16'' джанти със забележки 4 бр. (подарък гуми с хубав грайфер, но стар дот.) - 250 лв. Макферсони комплектовани - 200 лв. Предни - 60 лв. бр Задни - 50 лв. бр Кормилна хидравлична рейка - 180 лв. Серво спирачки - 80 лв. Филтърна кутия - 40 лв. Заден мост (напълно оборудван) - 150 лв. Шенкели оборудвани (без спирачни дискове) - комплект 100 лв. Предни спирачни апарати - комплект 120 лв Предни дискове (нови) + накладки (нови) - комплект 150 лв. Задни спирачни апарати + накладки - комплект 80 лв. Резервоар с бензинова помпа - 100 лв. Бензинова помпа - 70 лв. Машинка вакуум за централното - 50 лв. Машинки за стъкла - 50 лв. за бр. Управление на климатроник - 70 лв. S-Line волан без капак и airbag - 50 лв.

Продавам запазен салон от А4 (Б5) '99 без изтривания и скъсвания, изпран. Не е позлван 4 години. Предните седалки са с вграден Airbag, задните с подлакътник с поставки. 'Петната', които се виждат са от вода, там където е имало натиск при пренасянето след прането на салона! От Стара Загора съм, пращам по Еконт. За контакти: тук, на лично или 0888333988 Цена на предните - 100 лв. Цена на задните - 50 лв. Цена комплект - 120 лв.

Компресор (климатик) от А4 (Б5) - Цена 180 лв. Свален от ударено 1.8Т '99 От Стара Загора съм, пращам по Еконт. За контакти: тук, на лично или 0888333988

Имам двигател APU, който продавам и един познат иска да го сложи на мястото на АЕБ с автомат, който не подлежи на ремонт. Та исках да знам какво трябва да му пратя и дали изобщо може да се случи цялото упражнение, имам всички необходими части. Благодаря за мненията, ще се разровя по обстойно из и-нет, за да разуча казуса. Ако някой може да сподели още някаква информация, да не си премълчава

Здравейте, Може ли двигател APU от 1.8Т '99 с ръчна скоростна кутия, да пасне на мястото на 1.8Т '97 автоматик, като се запази автомата (предполагам АЕB ) и какво е необходимо ?

Имаш лично

Табло с големия дисплей - 80 лв. VDO 110.008.991/002 (Audi 8DO 919 881 J) S-line волан, без капак и airbag - 60 лв. Задна броня с малки забележки по боята - 30 лв. Халогени - продадени Топка за скорости - продадена Подлакътник с барче, запалка и заден пепелник - продаден Лайсни на вратите и праговете - продадени Външни дръжки за вратите - продадени Оригинален комплект за сваляне джанти с 20 бр. капачки за винтове - продаден Перка в таблото за парното - продадена Трите въздуховода на таблото - продадени

Линк за галерия със снимки на голяма част от предлаганите елементи http://postimg.org/gallery/aun56u62/

Някои от цените подлежат на коментар: Двигател - по договаряне цял и на части (всмукателни колектори и картер продадени) Блок - 300 лв. Турбо - 280 лв. перфектно Турбо пътища - по договаряне Компютър - 80 лв. Генератор - 80 лв. Компресор климатик - 200 лв. 5 Степенна ск. кутия - 250 лв. Скорости - 50 лв. Съединител - 180 лв. Дебитомер - 60 лв. Ламбда сонда - 50 лв. Перка - 30 лв. бр Кутия филтър - 40 лв. Казанче вода с датчик - 30 лв. Казанче спирачна течност с датчик - 30 лв. Бензинова помпа - 100 лв. Бензинова помпа заедно с резервоара - 120 лв. Кормилна рейка - 200 лв. Парно - 80 лв. Серво за спирачки комплект - 130 лв. Моторче за чистачки - 50 лв. Лентов кабел за волан - 20 лв. Компютър airbag система - 50 лв. Страничен airbag - 15 лв. бр Табло за управление на климатроник - 70 лв. Предни седалки с airbag + задни седалки 180 лв. Халогени - здрав 30 лв. и надраскан 15 лв Ляв фар леко пукнат - 35 лв. Десен стоп със забележка - 20 лв. Механизми ел. оглеала - 15 лв. бр Ключалки врати - 10 лв. Кори врати задни - 20лв. бр. оборудвани (дръжки , махагон лайсни, копчета за ел. стълкла и т.н.) Кора врата - предна пасажерска 20лв. със забележка оборудвана (говорители, дръжки , махагон лайсни, копчета за ел. стълкла и т.н.) Кора врата - шофьорска 30 лв с оборудвана (конзола за ел. огледала и всички ел прозорци, говорители, дръжки , махагон лайсни и т.н.) Предна ел. машинка стъкло - 60 лв. бр Стъкло задна лява врата - 20 лв Кори за багажно отделение - 20 лв. бр Стелка за багажно отделение - 20 лв Всякакви уплатнения за врати Всички колани Джанти - 4бр. 16'' Audi Swing (със забележки) - 300 лв. + 4бр. гуми Dunlop SP Sport Полуоска къса - 25 лв. Полуоска дълга - 35 лв. Предни макферсони - 60 лв. перфектни Задни макферсони - 50 лв. перфектни Заден мост - 200 лв. + задни дискове Шенкели комплектовани - 70 лв. бр Кормилна рейка - 200 лв. Спирачни апарати предни - 70 лв. бр Спирачни апарати задни - 50 лв. бр Предни дискове нови на около 1000 км - 80лв. бр Предни накладки нови на около 1000 км - 20 лв. бр Задни накрадки - 15 бр Жила за ръчна - 20 лв. Подкалници - 25 лв. бр Заден капак (със забележка) - 35 лв Амортисьорче за заден капак - 8 лв. бр Амортисьорче за преден капак - 10 лв. Панти преден капак - 15 лв. бр Решетка с емблема - 35 лв. Комплект за сваляне на гуми оригинален + капачки за болтове на джанти - 30 лв. Оригинален крик - 30 лв. Оригинална аларма - 30 лв. Инсталация комплект с бушони и релетта - 100 лв. Топка за скорости - 15 лв. Кожа скоростен лост - 20 лв. Пепелник - 20 лв. Педал - съединител с помпа - 30 лв. Педал - газ с електроника - 40 лв. Педал - спирачка - 15 лв. Табло с гръмнал airbag - 50 лв. Жабка - 15 лв. Металена вратичка за резервоар - 15 лв. Комплект въздуховоди за парно - 30 лв. + още много

Здравейте, Продавам Audi A4 (B5) 1.8Т 1999г. на части. Катастрофирах с автомобила преди 5 години и от тогава стои в гараж. Двигателят е на 140 000 км и ми се иска да го продам целия, понеже нямам възможност да го разглабям, всичко по ходовата част и трансмисията е здраво, с 5 оригинални 16'' джанти Swing с гуми. По интериора всичко е запазено без пасажерския и шофьорския airbag. Ще се постарая скоро да кача и снимки. Моля, да ми пишете на лични съобщения или на е-майла. Email: contact.dar.k@gmail.com

Колега, не си ме разбрал. Имам в предвид, че емблемата '1.8Т' е същата като на снимката, а не цялата заедно с 'quattro' надписа отдолу. Не съм чак толкова невеж, че да не мога да различа мотор с турбина и такъв, който е без, какво ме направи Благодаря, gesev, намерих въпросния стикер и на него пише 110kw, но и те са ми достатъчни Явно червеното Т означава нещо друго, ако изключим възможността да е сменяно, което ме съмнява, защото колата я взех от възрастен човек от Германия, който едва ли се е занимавал с подмяна на букви.

Wow, не спирам да откривам все нови и нови неща за тази кола Сигурни ли сте, че като не е quattro пак е 180кс? Не е сменяно според мен, като цяло колата е много запазен и има много заводски вид макар за 9те си години живот Кое е различното при мотора, турбината или има някакъв чип ?

Здравейте колеги, Винаги съм се чудел, защо на надписа 1.8Т, има червена част на Т-то (не е цялото както при Passat) ? Гледал съм други А4-ки и на повечето го няма червеното. Ето като аватара на MaPTo_7oo7, само че моята е без quattro Турбината ли е по-различна или просто при фейслифта надписа е променен или може би е нещо като знак за S-Line, защото кормилото и скоростният лост със сигурност са такива за други елементи не знам?

И А3 и S3 е с 1.8Т двигател. А3 - 150кс S3 - 209кс, които се постигат благодарение на чип и Quattro системата. За да са сменили мотора... значи да сложат същия Единствената ти опция е да са сложили чип на обикновено А3 и да изравнено по коне, но нито ще е 4x4, нито ще има екстериорен и интериорен вид като S3, както и разлики в окачване и т.н. С една дума се опитват да ти вземат повече пари за нищо.

Аз също не доливам масло и го сменям на 8000км. Моторът е 1.8Т, маслото е Mobil1 Super S 10w40. Градско до 2500rpm, извън градско 100-130, магистрала 140-160.

NikiN, не си единствен с тази диагноза, моят волан издава същия неприятен звук... когато купих колата ми направи впечатление, че скърца, но след това изчезна и сега след 1 година каране, тази зима пак се появи. За съжаление, аз също нямам решение за проблема... (поне за сега е тихо и поносимо)

Колеги, дайте някакво мнение за този мотор, един мой приятел е решил да си взима такава кола. Добър ли е, скъп ли е за поддръжка, силни и слаби страни? Благодаря.

В тези отвори се пъхат едни ключета и така се маха... отиди в някой сервиз на Ауди най-добре, там би трябвало да го свалят. Ето как изглеждат: http://www.addacdchanger.co.uk/images/al_audi_merc.jpg

Колеги имам един доста глупав въпрос, но съм млад шофьор и общо взето 90% от принципа на работа на нещата под капака си ми непонятни Онзи ден отворих двете капачки на спирачната течност просто да надникна, да не би да не е трябвало ? Защото имаше доста червени надписи, а и едното капаче се развиваше по по-специален начин, изглежда с цел да не се пипа много...

Колега, която и от двете да избереш за 15000... просто ще съжаляваш... мини на по-долен клас и си вземи за тея пари кола песен...

AMG е тунинг фирма, която около 40 години 'разхубавява' всеки излезнал модел на Mercedes-Benz, от 1999 носи името Mercedes-AMG и е част от компанията Daimler Chrysler AG

Малко е неудобно, че няма поставки за чаши за задните пасажери. Имате ли някакви идеи, какво може да се направи? Примерно скоро гледах в някакъв сайт за ТТ, поставките се намират зад подлакътника, но не личи как точно е закрепено, но изглежда удачен вариант...

Един приятел скоро си кара колата в марковия сервиз на профилактика, смениха му сумати консумативи по ходовата част, незнам колко пари се изръси и реши да ги подложи на тест и след 2 седмици си закара колата пак... какво стана според вас... решиха да му сменят половината нови неща отново ... Много са калпави марковите сервизи, по-добре недей да ходиш там, излишно пари ще дадеш, ориентирай се към някой от клубните майстори или към някой от който колегите са доволни. Моят майстор в Стара Загора ги сменя бяз да сваля нищо по предницата

Най-вече