brute

RS6 MТМ е като от друга планета!!! Мога да зарадвам автора,че днес говорих с един колега с такова S8,каза нямал никакви грижи,само консумативи сменял,нищо особенно.Заговорихме се на ОМВ и каза,че ако четеш по форуми никога няма да си купиш кола. П.П.2009 беше аудито,купил го на 1 година.

Никъде не съм споменал,че вашите коли са дрънголници,нито парадирам аз какво карам,много сте обидчиви.Живи и здрави,още повече,че сте доволни от вашите коли,това е най-важното.

То и не било уместно . Човек,който кара S8 винаги може да си направи кочина с която да ви прескача по светофарите,но отдавна му е дошъл мозъка в главата,за да си купи въпросната кола.Вие явно се засичате със селяни,млади футболисти или хора на вашия ъкъл щом си пънат аудита за някакви дрънголници.Около мен няма такива хора,явно затова съм невеж във вашите спорове.Ние хубаво си приказване,но нищо конкретно не карахме на човека,само му разводнихме темата.Предлагам да пише вече само човек,който е имал пряк достък със S-8

Явно си прекалено млад щом разсъждаваш така,няма лошо всички сме го минали това,а за случката така си беше.Лека вечер и да не разводняваме темата на човека с излишни мнения.

Не ми се спори,аз съм доволен от куатрото.Нямам опит със S8,само ги виждам като прелитат.Предполагам никой трезвомислещ човек няма да си купи тунингован голф и да се радва,че върви повече от премиум ауди.Разходът на гориво е сериозен на S8,но ако колегата може да си го позволи,ще има много благинки под ръка:динамика,лукс,комфорт...

Ще си позволя да отговоря вместо колегата,защото съм имал подобна случка.С около 110 км/ч влязох в завой и се оказа,че има огромна локва.Усетих как колата поднася за секунда и сякаш се намести в релси.Много приятна изненада!

Направил си мнооого правилен избор!!!

Говорех за турбо,ДПФ и т.н,нещата споменати от колегата.Разходи като масла,каско,гориво не ги смятам,те са си константа.

Дизеловия също вади чат-пат звук и аз нямам 1 лв инвестиция(да чукна на дърво).Не знам какво се чудите,че гори толкова,не гледате ли каталога на производителя преди да си купите колата?Това са си нормални стойности.

Дано да попаднеш на читава кола на реални километри! А иначе и аз си мислех,че а6 и а8 не се различават толкова много,но като се повозих останах с друго впечатление.Поддръжката не се различава от на 6-ца с трилитровия мотор,но ако се счупи въздушното започваш от четири цифрените суми.От Бмв 7 нямам наблюдения,но то не ми харесва като екстериор,а за интериор да не говорим...Разликата 4x4 и само задно също е голяма,вземи го под внимание,ако не си се замислял.Поддръжката не е скъпа,но би трябвало да си си направил сметка.

За мен точно спирачките са най-слабата част на 4F.Добре,че не ги използвам често,но ако караш бързо и ти се налага да използваш газ/спирачка,няма да ти харесат и трябва да ги модифицираш.Ако си като мен да караш с една скорост и плавно да намаляваш ще ти се сторят добри,но все пак не идеални.

Седалките са толкова измачкани особено задните,че или някои е скачал, бил мърльо или колата е на 3-4x160 000 км. и това даже не бива да те учудва.

Аз не отговорих за цвета,защото не съм го поглеждал,а иначе след справка бих погледнал това http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11349618295390553&f1=details&slink=1ok0ty. Има колеги,които ще ти обяснят,ако решиш от чужбина да си купуваш. П.п. А за километрите не са много,но това са километри като за 2 годишна кола,все пак не е карана в България,а и седалките са й ужасни и аз мисля,че е на над 300 000км. Моята е на 97000км и седалките са като от магазина.Познавам човек със същата само,че 2005 на 220000км. и седалките са му доста по добри от тази,която си постнал.

Колата от обявата има доволно екстри,но е на мнооого километри.Като начало кажи цената,която си готов да отделиш?Почти сигурен белег,че ще случиш на кола е,ако си я купиш от частно лице(фен по поддръжката ) или от форума.Евтиното излиза скъпо и това важи с особена сила за този клас лимузини,така че не търси най-евтиния вариант.Ако не разбираш при огледа си вземи някой,защото ще се набуташ зверски.Има цяла тема за покупката на а6,потърси я в търсачката.Успех!

Надали някой от нас си е купил 4F за икономия на гориво или да се състезава(сигурно има и такива за които 3.0тди е самолет,но то зависи преди това какво си карал,според мен е нито бърза нито бавна),мисълта ми беше колегата да не ги мисли толкова 1570 ли е или 1800,това е автомобил от който се очаква комфорт и да има динамика при нужда.

От първа ръка мнение за ''Софавто'',дано не прозвучи като реклама,защото нямам нищо общо с тях,но техните коли като състояние са перфектни,единствената интервенция е по километражите,като за някой коли ъпгрейдите са сериозни,но техническото им състояние е супер! П.п.Колата от линка е хубава,салона е учудващо много запазен или подменен,но си струва да се види(в най-лошия случай е върната със 100-тина хиляди км,но има още живот в нея)

Така снимано ускорението е чудовищно и със сигурност е такова де с тези характеристики... Все пак за да се направи сток кола в това състояние са сериозни разходи,малко безмислено,но зависи и от приоритетите.

Jass,аз имам предразсъдъци относно 18-ките и нагоре.Смятам,че 17-ките са оптимални за мен,единственият недостатък е визията,която се променя коренно с по-голям цолаж,но за нашите пътища толкова.

Ето и от мен едни 17-ки.

Двете са корено различни,първото е с повече екстри,ако и в сервиз е без забележка това би трябвало да е избора ти.3.0тди е много надежден двигател,може да те притеснява само да не го е карал някой малоумник.

И в двете автокъщи периодично(Remax,Shumaka)излизат периодично хубави коли,естествено не може да са на по 90к километра,освен ако не са удряни.Иначе конкретно за моделите:първата има старт/стоп система,ел.седалки,докато втората има скорости от волана,това са екстрите,които се набиват на пръв поглед,салона и интериора няма да ги коментирам,всеки харесва различни неща.Виждам,че човека вече си е купил кола,да му е честита!

За неграмотната обява не го оправдавам и наистина и аз бих я подминал,ако не знаех що за човек е,всъщност и за километрите не съм убеден,но съм 101% сигурен,че е перфетно поддържано и не е ''шмекер''продавача.Без да обидя някой 16000 са далеч от висока таргет група,по-скоро малко под средна,но зависи от представите.

Километрите реалните са x2 в най-добрия случай,иначе има доволно екстри,както се казва прекалено евтино за да е хубаво.

Зависи кой е карал колата преди вас,може да се окаже,че 3.0тди е морга,а 2.0тди е в супер кондиция.Но,ако предположим,че и на двете са им сменяни навреме консумативите и са карани нормално избора се свежда до трилитровия дизел и 4.2 бензина,компромисен вариант би бил 2.7,но само ако е 4x4.2.0 и 2.7 автоматик не бих взел заради мултитроника,показателно е,че в бъдеще няма да бъде поставян.2.0 тди ръчка е най-евтиния вариант,но се губи усещането от големия двигател и 4x4.

За търновското ауди гарантирам,че не е измислено и е много поддържано,колкото пъти съм го виждал е безупречно чисто,момчето е много коректно,не е някой измамник.Все пак ти си решаваш,но ако го видиш съм 90% сигурен,че ще го купиш!