Vandal

Здрасти. Интересуват ме кормилни накрайници комплект, долни и горни и за двете страни. А4 мод. 2000г. 1.8 Авант 125PS. По принцип незнам кои точно тропат, но съм решил да ги сменя всичките.

Ало ловеца. Имай късмета да се натъкнеш на мойта кола. Има вероятност да останеш инвалид за цял живот.

Ако си по-висок от 1.80см., ти гарантирам че ще си вземеш Ауди.

Тук има Owner`s manual за А4, само че на холандски. Между другото има и за всякакви автомобили. http://www.andreig.nl/

Нещо немога да те разбера. Пуснал си сума те негативни емот-икони, и след това пишеш че няма да спамиш темата. Ами ти вече я оспами с липсата ти на коментар бе приятелю. Сумати хора(включително и аз) похвалихме човека за коректност. Ако си недоволен от нещо, пиши. Може пък ние да сме се "прекарали"

То по принцип двигателя ми е чист, ама нали услугата е комплексна и гледам да се възползвам. Иначе много отдавна не съм ходил там, и сега незнам как са. Преди за 75 лв. чистиха основно цялата кола, плюс пастиране и полиране. Ако някой има скорошни впечатления, нека ги сподели. Става въпрос за Софавто да припомня

Решил съм да направя едно професионално цялостно почистване на колата в Софтауто. Проблема(ако е проблем де) е че това включва и пароструйка на двигателя. Преди имах едно ситроенче ZX и като минех на пароструйка, след това само ядове. Въпросът ми е дали мотора е добре защитен от влага. Някой който си е мил двигателя, имал ле е проблеми след това. А4 125PS

Аз ходих до момчетата от Крафт за горе-долу същия проблем. При мен има някакъв резонанс отдолу. Мислех че е от катализатора, но се оказа че е от средното гърне. Пичовете ми казаха че могат да ми го сменят, но проблема с резонанса си оставал. Същото важи и за катализатора. Нямали такова анти-резонансно гърне. Това се отнасяло за Ауди А4 и Пасат. Били много калпави от към гърнетата, и само оригинално можел да оправи проблема, поне за сега. Много ми е интересно как Лазаров е намерил решение на това.

Човека е точен. Купих 4 гуми Bridgestone Turanza ER300 195/65/15 91H Произведени са във Франция 14 седмица 2007г. Гумите са супер и са много тихи. Препоръчвам ви го.

Ако съм те разбрал правилно, на 29-30 трябва да си в джаза. Имам интерес за 8 бр. Bridgestone Turanza ER300 195/65/15 91H Пък ако можеш и отстъпчица да направиш..

Какво съвпадение. Прибрали сме се по едно и също време с едни и същи коли. Ти от Швейцария, а аз от Германия.

В Порше София струва 133лв. Аз ходих миналата седмица да ги питам. Става въпрос за А4 2000г. Бил двойно кодиран.

Компресора се спира като натиснеш бутона "ЕСО" Тогава автомобила се отоплява от температурата на двигателя.

http://194.145.162.84/AUDI/

В момента го тегля от Ftp-то, но е доста бавничко. За час и половина ще е готово. След това ше ви дам линк до моя компютър през http. С DAEMON Tools става най-добре. ВАЖНО!!! Wizi ftp-то ти въобще не е защитено.

210км/ч на аутобана между Нюрнберг и Пасау в Германия. Това беше преди две седмици, когато си докарвах колата от подписа. Интересно че ония ден на магистралата за Пловдив я натиснах до 170км/ч и започна задницата леко да люлее. В германия не усетих абсолютно нищо. Отидох да си направя тест на амортисьорите, и се оказа че са си наред. Извода е че нашите магистрали се правят доста некачествено(чакъл и асфалт) и след време асфалта започва да пропада на места. С човешко око не можеш да го видиш, но на висока скорост се усеща. Който пътува често до Пловдив, знае точно преди Калугеерово(макар че сега малко го поуправиха) за какво иде реч. Така че умната. Да не говорим че чат пат и животни има. Спомнете си преди две години, една чужденка си отиде заради един кон.

С лосчето за зануляване на километража, може да се променя яркоста на таблото. Тези които карат отдавна AUDI си го знаят, но може да бъде полезно за "новобранците"

Ако нямате нищо на против: Molba_Klubna_karta.doc