jim1

отиваш на кастрол на сайта, намираш си колата и виждаш маслата за нея. в крайна сметка и вода да сипеш, то си е за тебе

аз съм и съм с куатро.

лупи имаш ли?

да. П-то е асиметрична. А MO -гума за Мерцедес. аз съм с 830 и са дзвер. най-добрата гума за сняг според много класации. избщо континентала е и най-добрата гума за мене като цяло, но това е лично мнение http://www.bggumi.com/index/static/10/

малко под горната черта колега. гледай да не прелееш. а за скоростната кутия, кастрол дават да се смени на 60000 км. или 48 мес. което дойде първо. като най добре си купи оригинал или тяхното Castrol Transmax Z. провери разбира се преди това кога ти е сменяано маслото ако изобщо събира 3 литра. това е за AEH двигател.

ContiWinterContact TS 830 без никакво замисляне

аз ако бях на тебе бих го сменил само със оригинално.

Континентала е гумата като цяло.

The Audi A3 is a small family car (C-segment in Europe) produced by the German automaker Audi since 1996. The first two generations of A3 were based on the Volkswagen Group A platform, which they share with several other models such as the Audi TT, Volkswagen Golf, Volkswagen Caddy and Volkswagen Touran as well as SEAT Le?n, SEAT Toledo and ?koda Octavia. The third-generation A3 uses the Volkswagen Group MQB platform. Audi A3 е малък семеен автомобил ( C-сегмент в Европа), произведени от германския автомобилен производител Audi от 1996 г. насам. Първите две поколения на A3 се основават на групата Volkswagen платформа , които те споделят с няколко други модели като Audi TT , Volkswagen Golf , Volkswagen Caddy и Volkswagen Touran както и Seat Leon , Seat Toledo и Шкода Октавия . Трето поколение A3 използва платформа MQB на Volkswagen Group . http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_A3 The Volkswagen Group A platform is an automobile platform shared among compact and mid-size cars of the Volkswagen Group. It was originally based on the engineering concept of the Volkswagen Golf Mk1, and is applicable to either front- or four-wheel drive vehicles, using only front-mounted transverse engines. Volkswagens based on this platform have been referred to by generation number, i.e. the first Golf version would be referred to as an "A1 Golf". Often "Mk*" ("Mark") is substituted for "A*", but this can be misleading: For example, the Mk1 and Mk2 Sciroccos are both based on the A1 platform. Under Volkswagen's revised platform naming system, the "A4" platform is now known as the PQ34 platform, and what would have been called the A5 platform is officially the PQ35 platform. The new nomenclature is derived as follows: * P indicates a passenger car platform * Q (quer) indicates a transverse engine * 3 indicates the platform size or class * 5 indicates the evolution or generation A4 (PQ34) A4 platform cars (Typ numbers in brackets): * Audi A3 Mk1 (8L) * Audi TT Mk1 (8N) * VW Golf Mk4/VW R32 (1J) * VW Bora/Jetta IV (1J) * Shanghai-VW Lavida * VW New Beetle (1C/1Y/9C) * SEAT Le?n Mk1 (1M) * SEAT Toledo Mk2 (1M) * ?koda Octavia Mk1 (1U) Групата Volkswagen платформа е автомобил платформа, поделени между компактни и средни автомобили на Фолксваген Груп . Тя е била първоначално въз основа на инженерната концепция на Volkswagen Golf Mk1 и се прилага или предно или задвижване на четирите колела превозни средства, като се използват само предно монтирани напречни двигатели . Фолксвагени, базирани на тази платформа са били отнесени от поколение брой, т.е. първата версия на Golf ще бъде по-нататък "A1 Голф". Често "Mk *" ("Mark") се заменят с "A *", но това може да бъде подвеждащо: Например, Mk1 и Mk2 Sciroccos и двете са на базата на А1 платформа. . Съгласно преработената система за именуване на платформата на Volkswagen "А4" платформа сега е известен като платформата PQ34, и какво щеше да се нарича платформа A5 е официално PQ35 платформа. The new nomenclature is derived as follows: Новата номенклатура се получава, както следва: * P indicates a passenger car platform P посочва платформа лек автомобил * Q ( quer ) indicates a transverse engine Q (Quer) показва напречно на двигателя * 3 indicates the platform size or class 3 се посочва размера на платформата или клас * 5 indicates the evolution or generation 5 показва развитието или поколение http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_A_platform демек по мое разбиране и това което пише - Голф 4 или платформа на ФВ, все тая > Aуди А3

BDG engine Capacity: Capacity (total) 5.3 liters Usage: Normal Intervals: Change 30000 km / 24 months Products: Castrol EDGE 5W-30

http://www.kappa-bg.com/contacts.php?PGName=contacts&PGid=2&MMid=2&LtoH=11&MTO=2&cnt=1&city=16 http://www.kappa-bg.com/contacts.php?PGName=contacts&PGid=2&MMid=1&LtoH=2&MTO=2&cnt=1

Влиза ли по принцип въздух на ТТ-то през филтъра на климатика докато си караш или само когато използваш климатика?

за това съм против всички добавки.

Унила имат пълни синтетики. Мн добро масло е и е евтино което е добре.

Казаха ми че на коли с АБС, трябвало да се почне да се източва от предно ляво, дясно и така до края когато се сменя спирачна течност. някой знае ли каква е логиката на това нещо?

друго масло освен 5-30 с спец. 507 не трябва да слагаш но според мен 26000 км е много за това масло, предполагам че караш и градско. това масло за да го сменяш над 15 000км. или на 2 год. примерно, тъй наречения лонг лайф режим, трябва да караш 90% извън градско. всичко останало си сменяй на 15 000 км. за горивния филтър въпреки че всеки плюе наща нафта, мисля че до 30-40 000 км. няма да имаш проблеми. все пак не сме баш бушмени и има някакъв контрол.