КАЙПО

на тая цена ще я продаде ама след 20 години, кат стане с колекционерска стойност тая кола

Йок не е баш, от смлян синхрон се получава златен отенък на маслото, е мойта като я отворихме беше 24 карата а синхрона на 50 парчета.

Аве лек дай малко по темата, кво стана с онва Сузуки Алто дет беше капарирал, жена ти одобри ли го тва японско бижу.

Ааа оправяйте се вие там нещо си правите джиджи биджи, кой съм аз да заставам на пътя на шаманската либоФФ.

Не е, един индиански шаман му е казал, кат ходи на бик да не се, любовната игра ставала по-яка при наличието на феромони.

И в тая тема има потенциал да стане 827291 страници, явно е няква нова мода у тя форум.

Точно така от ляво, един голям шестограм.

За лоринзери и сякви разни кичове съм съгласен, че се прави за "гъзария" ма баш М и Брабус са си баш оптика с няква цел. Едва ли от естетична гледна точка Рокета на Брабус прилича на някъв кашалот.

И аз си мислех, че на моя кенеф дет е на 300К+ км 700-800 грама от смяна до смяна е много и се нуждае от ремонт, Viva la diesel

Да то бива, бива ма......

Васко най-добре го обясни, че едното е вследствие на другото

Не, тва са едни метални щифтове. Разглоби апарата и ще видиш за какво става дума.

Оф аре стига сте се карали, кат некви лапета ЧАК на мен ми писна, като го влече да я заключва то верно баси темата заухава.

Защото увеличаваш притока на въздух, нормално е. При мен на десен завой зимата, като е включено парното лъхва яко топла вълна поради по-големия приток въздух.

Не ти се бъркам в начинанието , но таблата които си показал подсветката е от горе свети върху циферблатите, а при аудитата е от долу светлината. Надявам се това го имаш в предвид.

Гредъ, баш па 2000 20 волта им е един от най-спънатите мотори, тоя трудно да ме направи в точка, ма 1.4 турбо на Уно е доста "неприятен" мотор, не веднъж съм гледал у таблото от срам на следващия светофар

Питай Литълреда, той си сложи на червената отзад нов мост с дискови спирачки и е много доволен, поразпитай го кое и как става.

Бях забравил за тази тема, ето колега картинки кое са съпортите да ги погледнете. С червената стрелка е указано мястото където влиза съпорта(водача) А зелената стрелка сочи самия съпорт(водач) Дано съм ти бил полезен.

Не си прав дизелите са бръзи и то мноу

Тая ше стане най-веселата

Пак ли у нас се огледа бе? Я си вдигни очето за една тема малко по-нагоре колко страници е и с кво съдържание и пак се прави на батка.

Особено накрайниците на гърнетата

Бате ако искаш си махни и мотора, па си я точи и си я тури пред блока, мен ми дреме, аз съм малко фен на скандинавския тунинг, ако ме разбираш за кво ти думам цъкни тук да ти се изясни въпроса, да виде прагове и петцевки

Красавица, честито колега и много безаварийни километри. Ся едни хубави джанти и един хубав волан и колата е завършена от всякъде. Още веднъж честито!!!

Не пиши толкова смело щот жена ти не спи , па ше има семейни драми и ше ми звъниш по нощите да преспиш у нас