Със сигурност най-безболезнен и евтин вариант за подръжка както е споменал колегата е 2.0TDI ръчка и на предно,гледаш да няма стружки че иначе се сменя ГНП,дюзи и се почиства цялата горивна с-ма(няма да ти хареса цената)иначе дизела си се знае,обичайните заподозрени,дюзи,демферен маховик,турбо,шестограм на маслена помпа се сменя задължително превантивно,обикновенно излизат и термостати или клапа че не вдига 90 градуса,взимаш най-запазената ако има и история още по добре...и те така.