frankypro

както те посъветва колегата CrazyMaxпровети тази пластмасовата джаджа... На мен ми се счупи на дълъх път и се наложи да увивам с тел и изолирбанд за дасе прибера до София. Жилата са ти разделени на 2 части - едното включва 1ва, 2ра, 5та и задна скорост, другото 3та и 4та скорост. Тази пластмасова джаджа е за 1ва 2ра 5та и задна скорост. Препоръчвам ти да я смениш, защото е 20лв а пластмасата нагаря близо до двигателя и в даден момент ще се счупи.

Semperit, другите са само за самочувствие

Krasi F, Тропа няколко пъти, много бързо. Само като ударя дупка. На неравности го няма това притропване. Emzo, в момента като ги погледна, стоят като горните снимки, излезнали нагоре. Дали може да ми създаде проблем ако карам така известно време? Мисля да мине зимата и тогава да правя каквото има да се прави. Останалите тампони ми изглеждат Ок. Какво ще кажете?

Ами колега, аз го дигнах на крик в момента, но нещо не се справям с развиването на най горната гайка...

Колега, Мога да ти кажа че пайнерите свирят направо страхотно! Един приятел си взе такива херцове каквито съм показал и не намирам особенна разлика между двете марки... може би заради различното разположение в различните коли, или може би заради радиото... по различен начин да ги храни... НО определено съм доволен от моите пайнери!

Здравей Колега, Не мисля че е от втулките на носачите. Втулките на старата ми кола, преди да ги сменя удряха на желязо и изобщо нямаше същият ефект в дупки. В момента на АУДИ-то ми, като ударя някоя дупка и так се разтриса отпред-отляво че все едно няма амортисьор и предницата подскача на пружината и бие на желязо. Прилагам снимки от миналият уикенд.

Здравейте колеги! До сега четох теми с оплаквания от предницата на нашите А3ки... ии въпреки това че ще ме нахойкате да отида на майстор да я погледне... няма да го направя. Със старите ми коли смених много майстори, много части и все имаше проблем. Та, повече майстори за мен не. Проблемът ми е следният. Тропа отпред отляво - пред шофоьора. Тропа само в дупки. НЕ тропа по неравности - легнали полицаи и др. Махнах гумата, и раздрусах амортисьора нагоре-надолу. Тропа в горната част където е хванат за купето. Какво може да е? Заминал амортисьор? Заминал тампон на макферсон + лагер? Как се сменят тампона? Моля за полезно инфо, защото не намерих нищо добре обяснено как се прави, а искам сам да си го направя. Благодаря предварително!

Здравей Колега, И аз като теб се чудих какво да взема. Спрях се на два варианта - по-евтин и по-скъп 1.по-евтин - http://www.aval-bg.com/car-audio/pioneer/govoriteli/pioneer-ts-g1723i 2.по-скъпичък http://www.aval-bg.com/car-audio/hertz/govoriteli/hertz-dsk-165 Разликата идва в пищялката... че трябва да се монтира отделно. Но при всички положения май двукомпонентната система е по-добре. Аз взех Pioneer, като имам уговорка с приятел, който иска същите пайнери че ако не ми хареса как свирят ще му ги продам за същата цена която съм ги купил и ще си взема херца. Тази събота ще ги монтирам и след това ще пусна коментар как са

След като явно никой колега не е имал такъв проблем, разпитах в няколко сервиза, чак във петият ми казаха че са правили такова нещо и трябва да си търся целите жила от някоя морга.

Ето това е... Не искам да го развързвам сега, защото за момента включва скоростите...

Благодаря за отговора колега! Това очаквах От къде ще ми препоръчаш да си взема тази пластмаса? Изолирбанда и телта бяха импровизация, колкото да си стигна до София. Само на 3-та и 4-та не е никак готино да се кара, а не исках да дам сума ти пари за рапатрак

Здравейте Колеги, Снощи раздвижих колата до гр.Самоков и когато пристигнах там, не искаха да влизат задна, 1ва и 2ра скорости. След отварянето на капака, установих че пластмасовата ябълка, която свързва жилото на скоростите и онова метално нещо което излиза от скоростната кутия и ги превключва, е счупена. Моля за помощ. Продава ли се нова? съвети от къде да се купи? марка? Или да търся 2ра употреба? В момента превключвам скоростите с мъка, посредством Изолирбанд и медна тел ))

Нямам опция да сложа елипси на кората, защото кората се маха през 2-3 дни и седи вкъщи, когато кучето се вози в багажника така че ще сложа едни хубави кръгли 3 лентови колини на задните седалки на корите и толкова..

hauntedБлагодаря ти! Темата е страхотна и след морето ще сложа озвучителни тела Чарли, Никога не съм си слагал елипси, но ще си помисля

Колега Чарли Мисля че изобщо не е имало колони отзад, защото няма изведен кабел до там... alter_breed, полезно е твоето инфо, но не ми помага със свалянето на корите на А3ката... която е с 3 врати

Здравейте Колеги, От скоро се качих на Ауди и аз Докато си избирах кола обикаляйки дупница няколко дни подред, попаднах на едно А3 97ма година 1.8 бензин което слизаше от автовоза. Като го видях... веднага го капарирах )) Вече е регистрирано и с Газов инжекцион. Колата е на 150 000км, които определено са и реални защото отвътре е като нова! Сменил съм Ремък, ролки, филтри и водна помпа. Няма тропане отникъде и колата върви идеално, както на газ така и на бензин. Засекох и разход Градско на климатик - 14 литра газ за 100км Извънградско с 5 човека в колата - 8 литра газ за 100км. има само едно нещо което адски многооо ме дразни - няма задни колони. Единственият саунд е на предните врати. Това нормално ли е? дали така е излезнала от завода или някой в последствие е свалил задните колони? Рових из форума но не намирам тема за задните колони. Можете ли да ми помогнете? Някой да знае как се свалят задните кори за да поставя говорители и дали този модел излиза без задни говорители фабрично или мога да си търся по моргите?

Здравей Колега, Благодаря за отговора. Още няколко часа ще разпитам за разликите между евтините уредби и среден клас и ще реша Нямам в момента 400лв отгоре за ландиренцо... колкото и да ми се иска Мисля че ще се спра на VEGA 1... какви ядове мога да имам според теб? http://energy-gas.com/price-tables-2

Здравейте колеги, отскоро съм горд собственик на Ауди А3 97' 1.8 бензин 125 коня. Искам да сложа газов инжекцион, но незнам какъв. Моля ви за мнения и препоръки ) Благодаря предварително!