dimithur

И как така всигаш 20км над максималната, която е по спцификация

И при мен е 1200 на 80 на 5та, само дето ми е грешен скоростомера и реално карам с 60

Е под по-слабо имах предвид по близо (по-отрязано, както искате го наричайте), после съм се поправил Снощи си карах филипсчетата +130 вечерта, виждам си фаровете как светят дори като има улично осветление , смятам, че повече от това не ми трябва. Тея дни ще ги пробвам вероятно и на извънградско. A относно релетата, гледам на крушките си пише 12V, ако ги изпържиш на 13-14 няма ли да изгорят много бързо ?

Аз не съм казал, че свети по-слабо, а че свети по-близо. Как точно става технически ти си го обяснил подробно Инак като застанеш пред фаровете, не би трябвало на око да видиш разлика във "светенето", ако има такова вероятно си е крушка . Днеска точно си играх да слагам новите филипс +130% , еми в сравнение със старите +30%, дори и през деня много отчетливо се виждаше, че светят доста по-бяло и ярко

Не е тъпотия, самия рефлетор така е устроен, че левия на къси светлини, свети 1-2 метра по близо, отколкото десния (може и повече или по-малко да са, не знам точно) Точно затова, като отидеш да си регистрираш кола с десен волан, от КАТ те връщат да си оправиш фаровете, защото там е наобратно Ето произволна картинка от гугъл, горе долу става ясно как трябва да светят. Десния свети малко по-далече, с цел да осветява банкета, ако изкочи някакво препядствие, левия по-близо за да не заслепява водачите отсреща.

Левия нарочно свети по-слабо да не заслепяваш тея отсреща.

Снощи нещо стана и врътката на парното не иска да отива до крайно студено, седи някъде на около 20% парно и по натам оказва съпротивление, страх ме е да я натискам , за да не я счупя . Някакви идеи ?

Вчера видях една мацка, пръсна с некакъв спрей предното стъкло отвънка и целата гняс изчезна мигновено. Някакви идеи какво е това чудо ? Инак уплътненията и аз ги мажа със силиконче, макар че и без него няма драми

То задните при спиране в права линич, трудно ще заднесат. Пробвай на некой завой

На АБК-то не му ли гърмеше от газта кутията на филтъра , дето по моргите и искат по 250лв ?

Аз като съм спрял 1ва си влиза перфектно, въпроса е, че ако се движа леко с около 5км тогава е малко по-тегаво

Сипах експериментално 26 кила бензинец на ОМВ, да видим дали нема да е по-добре, ама пак средно си лепна 10+ - 160 извънградско, 90 градско София, предимно къси разстояния. Минавам си отново на Лукойл поне да си ползвам 10те ст отстпка

Днес ми се отдаде възможност да тествам Гиславед-а на мокро извънградско - чудесно се представиха, все едно си карам на сухо

Биалетките как са ? Мен точно от тях ми тресеше, по точно леки вибрации имах във волана над 130

То хубаво, да не реши проблема, ама мен ме е страх да не го влоши Тея дни ще прегледам, дали има някакво масълце въобще останало, ако има няма да го пипам

Така като ви чета, май ще пропусна смяната на маслото

Малко да ъпна темата, гледам колеги са имали подобни проблеми, но не видях, някой да е написал решение Значи драмата ми е, че сега като е по студено, на студен двигател първа влиза доста трудничко в движение, с 5-10км примерно като минавам през легналите полицаи. Също пак на студен двигател, като включа директно 2ра от 1ва, без да минавам през наутрална, се чува едно изхрущяване - това е само на студен двигател, като позагрее скоростите си влизат много мазно без никакви проблеми. Дали е от маслото и как мога да го проверя, че съм доста технически неграмотен Колата е б4 абт мотор, скоростите са дългите, май АКМ се водеха ?

Ми аз съм с подобни като на 2рата картинка, борбет пише на капачките, сега дали са наистина такива не знам Доволен съм, не съм успял да ги изкривя или нещо подобно , ама аз си карам и внимателно де. Тук там са се поолющили, ама не е нещо фрапантно.

Еми ходете на фитнес да си тренирате краката И мойта б4-ка е така, на вилата има един път, по който няма движение, редовно си го спускам на изключен двигател и си спирам, верно доста по тегаво е, ама не ми е проблем да спра примерно 80-0 , макар и с доста по-дълъг спирачен път

Аз пък друго не мога да си обясня - каква е тая мания, да се вземат 18,19,20-ки джанти (или там колкото могат да се напъхат максимален размер в кошника) и после да се купуват 3та употреба гуми , или пък китайски

Ами то на човек, тярбва да му дойде до главата, та да се сети да се замисли за тея неща. И аз карах с гуми втора и трета употреба, докато миналата година на един мокър завой не ми тръгна задница с 80, съответно след задницата тръгна и предницата, в насрещното коли, отдясно мантинела с пропаст и аз като шейна се нося между двете Някакъв невероятен късмет имах просто да не се челосам в едно от двете. Така че вече само нови гуми , лятото живот и здраве и летни ще си взема нови

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Infinity/INF-049.htm E тука има някакви са ги коментирали. На студено и сухо са ОК, ама ако температурата е над 5 градуса стават на желе. Също и на мокро вероятно ще те утрепат Защо просто не си вземеш едни по-малки железарки за зимата и да им сложиш нормални гуми ?

Ми засега съм много доволен, към 1000км им навъртях , от които 5-600 извънградско, ама повечето е било на сухо. Разходих ги до Алеко, ама п*далите бяха изринали всички сняг до хижата, та се наврях в един страничен, с добре замръзнал неотъпкан сняг, горе долу до предната борня, докато беше равно си драпаха, ама на едно баирче бая се поузорих докато го взема (все пак на собствен ход си го изкачих де, нямаше жокер бутане от приятел ) Надолу като се връщах, по паветата спрях нарочно няколко пъти със всичка сила от 50-60 и си спираха без въобще да блокират колетата. Засега може да се каже, че съм изключително доволен PS Вече успях да задера и един бордюр с задна гума, никакви щети няма . PS2 - взех ги по препоръка на един колега, който живее в Драгалевци и му се налага всяка зима да катери баирите, неговите изкараха 4 сезона и сега пак си взе такива, защото е доволен . Инак и аз много четох и навсякъде мненията са - Тея гуми са супер - точка. Или пък - тея гуми са пълен боклук - тока. Ама защо са хубави, защо се боклук, рядко някой си прави труда да обясни

Аз засега с китайски гуми не бих се престрашил да карам, то и на 15ките няма и смисъл де, цената е съвсем леко надолу

Гледам, че на Приста има такова промивно масло, ама нещо не го откривам. А тея добавки на Лики Моли примерно, дето се сипват в старото масло и двигателя работи на празен ход 10мин, вършат ли работа ?