bahkata007

Решението е да го махна или да го сменя с по читав? Мерси

Да имам... и не знам какво да го правя

Колеги, за втори път ми се случва следния проблем. влизам в колата, натискам старт стопа и светва таблото като коледна елха. Колата не пали и се пуска алармата. след 1 мин се оправи и запали накрая. Даваше грешка в старт стоп системата и още няколко. дали може да е имобилайзер или проблем с батерията на ключа или нещо по сериозно?

Цените си ги определят те самите, като обикновени търгаши. взеха моята А4ка за 15 и след две седмици я продадоха за 20 нищо че беше 1.8 и харчеше масло яко... А6 взех от тях на 124к километра 2011та

Имам А6 от дасвелт, цените са им надути да. Но дават някаква гаранция поне за 6 месеца, която е споделена и зависи от километрите. за 1 година смених комлект тампони и накакъв датчик. Малко са шано маняци и там, но поне ти дават пълната история и количотритвще да ти е мирна главата

За дпф-а мислех и аз, бях в порше преди месец и измериха, че е супер чист

3.0 tdi моите редовно въртят сега зимата и аз се чудех нормално ли е...карам градско само

Не знам дали влиза в историята, не се бях замислял

Около 10 дни за предна и задна броня. от Карисерийни ремонти съм доволен в порше запад. викнаха армеец да снимат отново заради по голяма степен щета. взимат скъпо ако не е по каското.

Бобо, мерси! а аз седя на подгрев и се чудя защо нищо не се случва, а лятото работеше

Като я вкараш при тях за сервиз, рязко започват да гледат обаче стават големи педанти

Порше карат по процедурата и не се престарават. Купих един маслояд преди 3 години и те ми бяха писали да си долея масло...то беше под минимума. така, че не им се предоверявайте, аз платих 135 за някакъв цялостен преглед. Откриха че плафона в жабката не свети... тотално липсва момента в който си говориш с човека от сервиза да то обядни. Един протокол и това е накрая, лист хартия

Мерси. Нямам подгрев сега на четирилъчевия. ще си стоя на гъза колата е от daswelt, гаранция няма скоростния е найс. Обясняваха ми че трудно се сменя като цяло, много внимателно се пипало

Копчето е яко с червеното. И моето е така изтъркано в момента а към волана значи отделно еърбег се поръчва? подгрева само от волана ли зависи или има допълнителна кодировка или друг хардуеър? лоста смени ли го и него? @N1995 Аз я изплащам моята и сигурно не мога да сменям волана иначе и мен ме радва скосения.

Попадна ми случайно @N1995 поръчва скоро такъв от чужбина ако не греша, може да ти даде съвет предполагам

В мобилето има такъв волан https://m.mobile.bg/details/11542528460521735

. Аз съм лапни шаран, това е ясно. Правих смяна на масло и филтри, днес взех колата и светна лампа. за 300 лева не свети вече. Цял ден нерви. Само казвам за колегите ако имат мераци за сервиза на порше запад... дадоха ми един датчик рязвален и да си ходя... сменях тампони на прави и криви носачи по 300 лева комплекта и да 95 лева диагностика, 2 часа след като взех колата от сервиза даже звучи смешно, ама доста нерви заминаха днес. и фактури имам ако някой не вярва. А да, 130 лева чистачки и 25 лева за труд да ги сменят. обслужването е под всякаква критика.

Цените са им трепач...

Датчик за диференциално налягане изгорял... 95 лева диагностика, датчик 170 лева и труд 40... и чао

Днес нямало да могат да я видят... понеделник в 9 и цял ден да стои за диагностика...

И на мен някой за диагностика утре срещу заплащане? или сервиз да работи в събота ?

Излизам след сервизиране от порше запад и лампата свети. това регенеряция ли ? тоя от сервиза каза да карам извънградско уикенда и ако не спре дя ходя пак при тях... мъка... лятото налиах добавката на бардал и карах към морето с надеждата да се изчисти всичко от то дпф. мнения?

Който няма пера се кефи и на спортния режим. Хаха

На S е голям кеф, сравнено с D и при мен разликата е огромна

Ако съм на auto hold на светофара кво правим? Ок ли е