petko764

Накрая продадохтели ги тези фарове валео не разбрах

Аз я смених без да свалям предницата става лесно ако имаш подемник под ръка или канал защото кабела минава под бронята и иска малко сръчност свалих и кутията за въздушния филтър за да освободи място за завъртане и стана лесно иначе аз сложих перка от 2.5 тди смених само буксата защото е различна и сега е шест.Поздрави

Сложих тези пак 17

Има и модел с 17 но е рядък прилагам и снимка моята беше с такива заводски но ги продадох

А релето за чистачките пробва ли го дали работи. Намира се под волана мисля беше номер 377 но може и ръчката за чистачките да ти прави проблем.

Сваляне и смазване на рамената. Свалих ги заедно с моторчето . Моите така се бяха запекли че ги разкарвах на менгеме, но си иска разглобяване от човек който разбира какво прави защото се мести кутията на компютъра и трябва да се намести после добре за да няма течове Вече година след манипулацията и никакви проблеми.

Да става и е доста лесно.

Същия мотор и същия проблем оказа се дебитомер сега е куршум .Но без диагностика не става качваш майстора и закачате на компа и газ. Успех

Има ли решение на проблема колега.

В Стара Загора до магазин Перун на спирката има ключар казва се Иван мисля той ми го слага и обучи ключа но имам визитка и на още един в бившата Родопа до спиди но ще мога да ти го дам по късно.А за ремонт не се мъчи моето го правиха и издържа само 6 месеца и пак се скапа .Решението е смяна на таблото а такова взех от 2.5 150 коня става.За телефон мога да го питам защото ходих на място и не го взех.Мога да ти дам телефон и на Протект -0896787171-Росен но там е по скъпо и трябва да се уговориш предварително.Между другото тази операция я правих преди месец и имаше още едно табло във Казанлък виж в Мобиле за цели коли за части ако има проблем да можеш да го върнеш.Но това на колегата от горният пост изглежда доста запазено и поне го виждаш как работи ти решаваш успех с ремонта и ако има нещо пиши ще помагаме

50лева.

Пробвай при Илиян в сервиз Протект под Руският пазар след канала вляво. Но по принцип си търси ново табло аз си намерих в Казанлък за 80 лева и работи след като обучиха и ключа е шест.А моето беше със същия проблем.

Ммммммммммммммммммммммда сигурно е за точно това като ти сменят маслото обикновено се занулява за 10000 км и ти изписва колко ти остава до смяна. Поне при мен е така аз съм с същия мотор и целия фис и почна да пищи като останаха 2000км но след смяната го занулих и с това се приключи този филм

Ще се побългарява май.Но моя зумер не свири докато не извадя контактния ключ дори да я оставя на светлини и отворя вратата.

Значи имаш проблем със зумера.Моето не свири докато не се появи проблем. .А при отворена врата и пуснати фарове трябва да пищи.Отиди да я закачат на ваг ком да ти кажат защо ти свети удивително в червено както казаха колегите все пак те предупреждава за нещо а не чакай да ти свирни зумера които вероятно не работи да не стане късно а зумера пак можеш да го смениш с работещ от някоя морга.Поздрави

Какъв беше проблема извадено маркуче ли

Кората се сваля като отвиеш три болта при бушоните отстрани на таблото и два болта от двете страни на волана и да не забравиш да откачиш буксите на плафона за краката че се чупи доста лесно и този за копчето за ел фаровете и си готов.

И аз колега съм с този мотор но такъв разход не съм успявал дори и през зимата на градско на компютъра ми го дава около 6.7-7литра за град като Стара Загора със светофари през 50 метра а за теч може и да не го виждаш заради кората отдолу на мотора.Но да ти се губи 7 литра и да не видиш теч е малко страно за автоматик съм чувал че гори малко повече но чак 14литра.Наскоро реших да напълня резервоара до горе и оп изненада голям теч на бензиностанцията още докато се напълни оказа се спукан маркуч до резервоара а това стана на около 50 литра а изтече около 4 литра докато се усети момчето на бензиностанцията така че провери за течове както писа колегата по нагоре.Дано сме ти помогнали поздрави.