olmo

колега тоя таралеж/клеморед, можеш ли да споделиш на коя марка сложи? и дали лесно се сменя се интересувам

що не загледаш ауди s3. За какво са ти тунинги на 20 годишни коли, ще набиеш една камара пари за части, ще ти забива и всеки мапер ще ти разправя за предния че е идиот...

следвал ли си тези снимки дословно ?

като чели открих , грешка при кодинга на АБС съм допускал според документацията на колегата: https://drive.google.com/file/d/0B6Ps5BTW5waZNzJjMWE0ZTYtYTY4ZS00ODg1LWFiNDUtMTg4YzEyZDc1NjEz/view?hl=en_GB&resourcekey=0-Hrp0VKt3AIsFBDwZrW1cWA 24. Once you have logged in correctly, you need to re-code the module. Formulate your coding from Appendix B /use your previously recorded value. Mine was 04595 for the S4. Step 1. Select [Coding – 07] Step 2. Enter your code in “Software Coding” Step 3. Select [Do It!] 25. When you have done that, DO NOT CLOSE THE CONTROLLER. If you do, you'll have to log in and re-code again. Cruise Control for Audi A4/S4 (B6 or B7) 26. Now complete the steering angle sensor recalibration. (Remember, don't close the controller before you do this, it must be done in the same session). аз съм излизал от АБС и съм се логвал наново за да калибрирам G85 това ми беше грешката.

Сега се заиграх с кодирането на абс (преди да почна каквото и да е си бях снимал кодинга). Вкарвам кода login coding Приема го отивам на Login 40168 basic setting ''G85 locked" Measuring blocks "-2,5 " седи постоянно като въртя волана не става нищо изключвам контакта и давам отново-кодинга на ABS изчезва Поръчах един лентов кабел с един сензор G85 от една морга да ги сменяи да видим...

Здравейте, Вкарах си колата в голям филм , реших да си монтирам борд компютър а4 2004 б6 1.9 131кс комби, за да почне да ми показва тетриса на таблото разхода И си викам такака и така ще разглобявам волана дай да сложа и темпомат. Следвайки темата за монтаж във форума взех модул за кормилна колона L и ръчка-темпомат. Монтирах всичко и колата влезна в коледен режим светна BRAKE, ABS, ESP. Ориентирах се че ABS модула ми BOSCH5.7 иска калибрация защото е кодинга е 00000. Тръгнах да калибрирам сензора за ъгъл на волана, обаче кабела ми от склад66 не вижда сензора смисъл: ABS Login 40168 Basic setting = not active Measuring Blocks -> 5 Chanel-> градусите на волана не се променят, когато въртя волана замръзнали са на -2.5 Разглобих почистих датчик G85, върнах старата кормилна платка завършваща на S => няма резултат G85 не се вижда и не се калибрира Някой слуачаено да има идея или да е играл този филм?

Благодаря колега!

може ли да ми кажете от къде да дръпна програма да инсталирам в която ще има тази сервизна информация?

Здравейте, амаортисьорите от б7 могат ли да се монтират на б6. Амортисьорите за 2,5 и 3 тди същите ли са като на 1.9 тди ?

Даниел найстина незнам как е инсталацията като пинове, съжалявам. При мен отказа заключването на една врата и се оказа в гумения маншон - един кабел прекъснат това само съм правил. Има една друга врата която като е отворена не светва плафона, но това не мисля изобщо да го гледам

колега виж какво са ми писали в мойта тема, може да имаш такъв проблем veselin velchev Публикувано 8 Февруари Микроключето за плафона е отвън на бравата.От него два кабела влизат в ел.управлението на бравата и са запоени на платката,която е вътре.Ей там е цирка.Управлението се отделя от механичната част на бравата и може да се отвори.Колкото и да се внимава като се отвори отвътре падат разни червячни,зъбни колелца и лостчета.На платката вътре са запоени две моторчета.Има и микроключета.На мен ми отне близо час и половина докато разбера кое откъде беше и да го наредя обратно като го отворих и се разпиля всичко.Наложи се да я отворя,защото плафоните на вратата и под седалката не светваха заради студена спойка на платката.И самата брава е цирк докато се извади от вратата.Наложи се да разхлабя и рамката на стъклото,за да се освободи място.Това е задна дясна врата.Лявата е същата

реши се проблема. Оказа се скъсана жичка в маншона, червена с жълта линия на нея. Малко кофти се разглобява маншона и после внимателно се издърпва всяка жичка проблемната беше прекъсната всеедно е срязана (при мен от вътре са 9 жици макар че стъклата се управляват от мини геги ). Запоява се с поялник, хубаво е да се удължи с едно допълнително 5см парче. Мисля си финално да пръсна маншона от вътре малко със силиконов спрей за подобряване на дълготрайността. Странно е че това е най-малко използваната врата ама..

и при мен колата е а4 2004 б6, трябва да видя с кой модул съм, ако се ще сменяш модула по добре да си купиш модул за автоматично палене. Тази снимка която си я публикувал при мен съм сложил сетингс "Country" 2 последна цифра => сложи само това Моята кола секция Headlights -> daytime нямаше Ксенен няма как да регулираш силата или работи или не

Колега моя ключ няма Ауто, става с кодировка само да ти палне габаритите. ВИж това открих в нета "Публикувано 14 Февруари 2016 (Редактирано)" - отвори картинката в този пост ! слагаш кодировка 2 Norden Countries(Finland) като дадеш контакт ще ти пали автоматично габаритите ако имаш проблем ми пиши на лично съобщение, като имам време се логна в моята кола и ще ти кажа конкретно

направих първична диагностика: Проблемната задна лява врата 1. При отваряне светва плафона ! - което може би значи че микро ключето е здраво 2. Четене с ВагКом даде следните грешки: 01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393) 52-10 - Supply Voltage Too High - Intermittent 01561 - Rear left door 58-00 - Can't Lock 01561 - Rear left door 60-00 - Won't Safe 01561 - Rear left door 61-10 - Won't De-Safe - Intermittent Отделно се оказа че задна дясна врата като се отвори не светва плафона - явно е проблема за който писа колегата Веселин- лоши спойки на кабелите от микро ключето към платката... Като начало ще извадя маншоните и ще проверя за прекъснати кабели ако не е това напролет ще правя упражнението на топло с раглобяване и псувни Тези машинки вместо да се мъча да ги ремонтирам, не е ли по добре да взема примерно 2ра ръка от голф 4 или пасат да стане по-бързо, щото до колкото споделяте едно сваляне раглобяване си отнема 1 ден и ако трябва да се купува колата седи отворена 2 дена, каква им е ориентировъчна цената 2 ръка?