petrishki

Да ти кажа 245 коньовото би-турбо в последния пасат не се напъва много до 200. Представям си следващия 2.0тди колко коня ще извади. Има хубави страни еската, има и лоши. Годините са негативен фактор не само за очевидното остаряване, но също и за бързото изоставане от новите разработки.

Тоя мотор с чип става 180-190 коня, колкото става и 143 коньовата версия, така че няма драми с вървежа. Здрав мотор като цяло но мисля, че го слагат само с коли на предно.

Абе човек, включвай главата. Това че има 5 прости неща за правене на една кола и не са направени, какво ти говори? На мен, че нищо никога не е правено. Купена е, карана е и сега се про0дава без в нея да е вложен един лев. Ако човек е тръгнал да си търси кола, такива трябва да ги прескача с 200. Ако е тръгнал да си търси хоби, а кола има, тогава сигурно нйе не лош вариант.

Като се оправят толкова лесно и евтино тия неща, защо колата е в такова състояние според теб?

@Evgeni K. Това е човека за проверка по ВИН

Тая тема върви добре. Новия герой намеси и електричките, работата става сериозна.

Аз не разбирам. Ти наясно ли си с какви мотори се предлагат тези модели?

Човеко както има А6 4ф, така и А6 4Г, която е доста по-приятна кола. Въпрос на пари.

Много глуспоти изписа. Всеки трицилиндров екобууст е доста по приятен за каране от 2.5 тди, а същевременно е с 5 пъти по-евтина поддръжка. Тоа мотор си го взимат само келеши, които искат с 3000лв да карат ауди, щото е премиум. Другия вариант е "да си човъркат" пред блока, купувайки части от моргите. До 100.000лв нямало коли като 20 годишния 4.2и хахахахахах бахти смеха. Ти колко нови коли купи?

🙄

Сигурно, от тия преди лето 1985-то

Кубчето с тоя мотор се движи и толкоз. Със 150 всичко може да круизва.

Аз в града съм винаги с детето и карам доста бавно/спокойно. ДСГ-то се успива и ме побърква с тая шеста на 60км/ч. Но това са просто настройки и могат да бъдат лесно преконфигурирани. На спорт кутията се държи изключително адекватно, за мен това е правилния режим за преценка за възможностите на хардуера.

Даже два-три литра по-малко.

Точно. На 60 съм на 6-та, правя кикдаун и слиза на 2-ра достатъчно бързо за да те изненада волана... На куатро едва ли има неправолинейности, но кутията е доста добра.

Бая ДСГ-та си карал явно

3.0 тфси си е доста надежден. 4.2 бензин също.

Това изглежда доста добре

Човек, на нищо не си се спрял. Ако колата ти е "перфектна" ще имаш само разходи за гориво и консумативи. Като вземеш на бартер някоя кошница, ще се почесваш всеки месец в сервиза. Стига мисли само за тая газ, мисли за всички разходи. Пак не каза, колко километра караш годишно?

Колко километра се карат на година, след като се кара само градско? Вземи си нещо 5-6 години по-ново, с малък бензинов мотор и си го карай градско, защо би си купил същата 15 годишна кола?

Точно така

1.8т а? Първо газ, нали? После чип? Накрая имаш нещо което едва се движи, на магистралта бучи, не върви и изненадаааа пак харчи масло Смях, имах го великия тръц, хвалете го на незнаещите.

Доста по приятен е от 1.8т

Гледай коли от частни лица, тези нов внос пак ще ти легнат на 8-9-10к

Аз конкретно съдя по цената.