mi_audi

Колега, кажи как е бг превода? Моя все още не съм го пипал откакто е монтиран ама виждам че има доста нови екстри.

Ние дръпнахме кабел директно от компютъра към таблото, както някой показа по-горе схемата с пиновете и бууста оживя. При настройка на колата при мапер и гледане на живи данни на ваг ком надува на турбото показваше над 1 бар а на дисплея около 0.80 бара. Това е при настройка на MFA 2.5 бара. Тогава се замислих защо се получава тази разлика. Мислих да пиша на руснака но все нямам време.

Дърпа се допълнителен кабел от компютъра към таблото и започва да отчита Като каза за бууста по-нататък като вече всичко си монтирал и ако имаш ваг ком виж при теб дали показва 1 към 1 надува на турбината и дисплея. При мен при монтажа на чипа на колата на дисплея даваше различно налягане спрямо ваг ком.

Еми колега аз не съм способен сам да си го монтирам и при мен монтажа ми го е извършил Папазов. Към него се обръщам за всичко свързано с дисплея.

Да вече говорих с монтажниците и ще ъпдейтнем формуера. П.С. ще се родиш с този дисплей. Вчера имах някакви проблеми с колата, веднага диагностика през дисплея и веднага се установи проблема. :))

Честито колега. Имаш меню, което на моя колор го няма. Ще се допитам дали е възможен update да бъдат добавени тези екстри. Бяха изкарали и превод на български език нашите монтажници но не знам до къде са стигнали.

В момента мисля че имаше партия за нова поръчка от България към руснаците. Само дисплея без монтажа беше към 400 лв и монтаж около 150 - 200 лв Чакането за доставка е няколко месеца!!!

Аз пък искам да я активирам тази функция за заключване на вратите на B6. Ако някои има описание как става ще съм благодарен.

При мен колата с Color MFA диспей показва така: загрява до 100 градуса и след перката отива на 93 градуса. / Стрелката пак си показва 90 / Сутрин около 80 градуса/ по дисплей/ стрелката на таблото отива на 90 градуса и не мърда. П.С. нищо не ти е за смяна. Карай си колата и не се филмирай!

Ако въпроса ти е какво спирачки да сложиш - то от A4 B7 3.0 TDI дискове предни 320 мм и задни 280 мм стават plug & play на Audi A4 B6. Само отзад прашниците на дисковете имат разлика.

Поне при мен на 1.8Т AVJ са 2 степени и 2 перки. Като вдигне градуси включва 2-те перки,които почти не се чуват / без клима/. Като включа климатика тръгват 2-те перки, които работят с бая високи обороти.

В интерес на истината да - освен температура масло показания имам и за ниво на маслото. Явно този датчик дава информация и за 2-те неща, както казват колегите. П.С. Колеги,не мога да намеря информацията как се променя през Vagcom интервала за мигачите при "чукване" на лоста. В момента като бутна лоста имам 3 мигания, но искам да го променя на 4 или 5 мигания. Имам спомен че някъде из форума го четох но сега не мога да го намеря. Ще съм благодарен на помощ.

Реално много данни се подават от компа но няма как да се четат и изкарат на фис дисплея. Аз примерно след монтаж на мултиколор дисплей имам показания за температура на масло, без да се слагат допълнителни датчици и т.н.

Колеги я и аз да питам нещо извън автомобилите. Имам Iphone 6S, който обаче след ъпдейт с версия 11 се получи следния бъг - редовно ми се случва при отключване на телефона да е със завъртян екран настрани! Към момента съм с версия 11.2.2 обаче проблема си продължава. Някой някаква идея какво мога да направя?

Колега Tushev, при мен са същите стойности без да съм ревизирал нищо. Колата е 1.8Т. Мисля че са нормални стойностите.

Да в случая предположих че ще е нещо сложно с което няма да се захвана. Благодаря за инфо-то.

Скоро монтирах DRL модул,който ми пали дългите. Сензора за светлина на таблото отгоре ли се намира? Ако е да значи го имам но в същото време ключа за фарове ми е без Auto режим какво да направя да се включват както колегата иска "автоматично"?

Всичко вече е оправено и се радвам на новия Андроид. На мултиколор дисплея и RNS -а не се показваше! Между другото нещо от което колеги се оплакват е стен бай режима и това как след престой му трябва да зареди при първо включване. При мен фабрично си беше на Auto и към този момент колкото и време / часове / да престои радиото,музика или клипове тръгват на секундата. Повечето четох че го настройвате на 1 час или повече. Пробвайте на режим Auto и вижте как ще се държи при вас.

Гледах клипове в youtube и там клиповете при тест на такива медии вървят в background. Другия вариант е минимизиране на клипа и пак да си се ровиш в менютата но при мен и това го няма като опция. Иначе си настроих при режим камера да не спира музиката :)) Ще се ровя в настройките или ще дръпна друг плеър за тест. Относно фис дисплея и с Рнс и сега с Андроида не се показва нищо. Това откакто си сложих мултиколор дисплея. Преди това си показваше радио станции и т.н но за него си знам че до момента руснаците не са оправили този проблем. Утре продължавам с изучаването и ако имам въпроси ще пиша. п.с. жалко че колегата CVT вече не пише във форума :(( много полезна информация от негова страна с тази тема.

Да се похваля и аз с придобивката на Андроид радио. След смяната му с оригиналното RNS-E изобщо не искам и да чувам за фабричната навигация... Сега да споделя малко впечатления. Версията е 6.0.1 с 8 ядрен процесор и 2 gb Ram. Изключително бързо тръгва, клиповете ги чете без да ги конвертирам. Директно свалям от youtube на SD картата и тръгват. Монтираха ми и камера за задно виждане и стана супер. Вече ще мога да паркирам вагона без да се притеснявам :)) Звук- предна и задна линия сменени с 2-компонентни системи и правено басче 8 инча в багажника на фабричното място. Такъв уникален саунд не бяхме очаквали да се получи. Като минуси мога да посоча следните неща: - монтажа на андроида не е plug & play. Имаше корекция по инсталацията! - имам драма с радиото и аз май ще трябва да купувам допълнително като колегата антена. - не може да се пусне с изваден ключ от контакта. - и само за информация - не ми изкарва инфо на дисплея радио и т.н. НО и фабричното нави също не изкарваше инфо,защото съм със сменен дисплей Color MFA,и там руснаците имат проблем с подкарването на информацията на дисплея Всичко друго ме радва изключително много. Изобщо не може да се сравнява с фабричния голям минус от 19 век RNS Искам да попитам има ли видео плеър,който може да работи в background? Идеята ми е като си вървят клипчетата да мога да се ровя в менюто и т.н. че в момента каквото и да направя клиповете спират.

И аз така купих колата и викам по-натам ще ги видя. Докато един ден не излизам от гаража и след мен доста дълга следа от вода. :))) Отварям и какво виждам-акумулатора подводница, под сервото тиняк. Веднага разглобих и всичко разкарах и от тогава никакви проблеми.

Единия канал е под самия акумулатор. Втория е под сервото. Третия е под компютъра,но там трябва да сваляш чистачки и т.н. Махай направо целите гуми на дренажите, които са проблемни и се запушват и правят белите.

DLS са екстра и са по-добре от Херц със сигурност. Аз монтирах двукомпонентна система на Ground Zero и съм доволен как свирна.

Кората се сваля!

Самите стари говорители могат да се ползват за фланци щом за прецакани. Отпред така съм си монтирал-изрязвате старата колона и реално остава "фланеца" .Монтирате новата и си слушате. Отпред са 17 см,подготвил съм се и за задните врати ама все не остава време.