Marto7777
-
Мнения
773 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от Marto7777
-
-
Сега не съм ги забелязал.Преди премигват само при подаване на контакт 4-5 пъти, защото колата тогава прави теста дали са изгорели.След слагането незнам.На фаровете съм сложил по 1 съпротивление 10 вата 10 ома и грешки и на тях не ми дава.От около почти година съм с тях.Те са с канбус уж но след дълго светене от време на време писка грешка
-
Аз си реших проблема с крушки от по 1 долар парчето от али-то.Светат доста по силно от твоите.Не са с канбус и затова проблема го реших като добавих Canbus адаптери.На около 5 лева ми дойдоха 2та канбуса и вече мога да слагам каквито искам крушки.Грешки не дава.
-
18 hours ago, NIKO said:
в темата и на лично предполагам?
Да.Писах и в темата и на лично писах
-
Опитах се, обаче не ме отразиха.Точно и ясно написах модела на колата, годината и всичко необходимо.Отговор така и не получих.Писах го около седмица преди да се приключи партията.Още бяха 186 човека и имаше достатъчно места, но решиха да не ме пишат в партията
-
На мен много ще ми свърши работа едно ColorMFA да си следа смесите и EGT ако е възможно, вместо да купувам уреди да реда по колата....
-
Несериозна работа е това тяхното.От 1 седмица съм пуснал заявката и оставаха 25 свободни места и никой не ме отрази.
-
А ако се завари централния диф на куатрото с какво се очаква да се промени поведението на колата ?
-
Аз съм с 1.8Т b7 quattro и понякога и аз усещам при пълен завой с малка скорост привлачване, се едно е с блокиран диференциал
-
@CVT Колега видях, че си в списъка за 13та партия. След като му писа на лично кога ти отговори и те добави ? Писах ми оня ден, за каква кола , коя година с какъв фис е в момента и общо взето всичко и че искам да ме запише за 13 партия, но още нямам отговор.Нито ми е пратил данни за плащане, нито съм в списъка
-
Днеска пак ми направи проблема и отново не бях с лаптопа при мен.Забелязах че стрелката на оборотомера се надига от 0. От къде взима информация таблото за оборотите ? Ако взима от датчик колянов вал значи не е от него проблема щом го отчита.
-
@bsdnikolov Аз мисля да се включа в 13тата партия, обаче дали пак ще се чака 9 месеца или е инцидентно това предишното?
-
Тоест при мен достига за 200 долара.Евентуално задържане в митницата и около 100лв. за освобождаване на пратката.
-
Каква цена излиза ако си го поръчам индивидуално, а не с групова поръчка да се раздели доставката ?
-
И аз ще се пускам за такъв фис от руснаците, обаче разбрах, че чакането е голямо.
-
Оборотите от същия G40 датчик ли ги гледа или има и друг на коляновия вал ?
-
В движение колата не гасне.Както и никакви други проблеми няма след като веднъж запали.Трудното палене също е рядко, но случи ли се ината е голям.
-
Е него няма ли да го изкара на диагностиката ако е тръгнал и дава проблеми ?
-
Около колата почва да мерише на бензин.Това е че няма как да знам кога няма да запали за да викна някой.А завърта ли да вида че не пали.Доакто се обада и дойде някой, колата ще си запали без проблем.Веднъж бях с при колата с човек като не запали.7-8 пъти въртях сигурно по 10секунди.Накрая реших да извада едната бубина да вида дава ли искра като я сложа на капака на главата и искра.Почнах да върта и първите 3 секунди искра нямаше, на 4тата секунда колата запали на 3 цилиндъра и почна чак тогава да дава искра.Тоест на колата не и е проблем и на 3 цилиндъра да запали, а при точно тоя случай беше -12 градуса.
-
От 1 месец насам го има проблема.Рядко се случва, но го има.Мисля че като не съм карал колата 1-2 дена и след това тръгна да пала върти върти и не пали.Помпата работи, чувам я, но колата отказва да запали.Върта 4-5-6 пъти по 10 секунди на стартер и неиска.Изчаквам малко 5-10мин и като завърта пак пали от раз.Запали ли 1 път няма ядове.Грешки няма с ваг-ком я гледах нито 1 грешка няма.Направи ми впечатление, че доакто върта на стартер и не пали се чува едно цъкане откъм бушоните, като от реле е цъкането.Възможно ли е някое да е заминало ? Макар че винаги проблема го прави като не съм я карал 1 ден и на следващия първото палене.Запали ли 1 път после и цял ден да обикалям всеки път пали от четвърт.
-
On 1/3/2019 at 0:09 PM, Jawbreaker said:
Знам, че GR Turbo са правили хибрид на К04-064 с компресорно колело без да се стърже студената част. Колелото е с по-добър дизайн и е с по-висок профил.
Няма да се усети много според мен без да се слага по-голяма, а ми казаха че заради малката топла перка няма да е добре да се слага по-голяма студена.
-
Аз лично съм пробвал да мера компресия и на топъл и на студен мотор.С отворен дросел и при мен разликата между топъл и студен е голяма.На студено ми дават 8-9 атмосфери.На топъл мотор са - 12. Мапера който ми настройва колата каза, че компресия се мери на топъл мотор, кара се топъл затова се мери тогава топъл.Колата е с нови сегменти и шлайф на глава + напасване на клапани. Цилиндрите не са пипани, както и буталата.
-
Някой слагал ли е тунинг дифузьор на A4 B7 ? S-line дифузьора е много малко различен от обикновения.Харесал съм един, но чакам други да споделят пробвали ли са го, пасва ли добре ? Прилича малко на DTM дифузьора.
https://marveltuning.com/продукт/дифузьор-за-задна-броня-за-audi-a4-b7-№011307/
-
22 hours ago, ilian681 said:
Не знам как може да си толкова НЕ на ясно! А в същото време да изразяваш мнение което е 100% грешно
Сториха ми се силни за дневни светлини, не обърнах внимание че е биксенон сега разбра ли ? Отделно ми е писнало от капути с китайски модули дето карат на дълги през деня и от такива с постоянно включени халогени. И двата вида светлини са за определени случаи, а не за постоянно.
-
1 hour ago, ilian681 said:
Здравейте, колеги аз си смених дневните светлени, както и габаритните с LED крушки на “Osram” и съм много доволен. Цената също ме устройва(42лв за 2та комплекта но и ги намалиха с по -30%)
Незнам какво си сменил, но ти светат дългите и 100% пречиш на насрещното движение
Color fis display audi a4 b6
в тип B6/B7
Публикувано · Редактирано от VBI
Цитиране на предходно мнение!
Интересна е идеята, ама никъде не виждам изпълнението