ianakiev

Тампоните на стаб щанга също се разхлопват в един момент

При мен има опция за зануляване в car менюто точно . Имам много ясен спомен ,че го ресетнах тогава като сменях маслото . Сега пак го ресетнах и изчезна надписа. Странна работа. Да видим дали ще светне пак след известно време. Благодаря на всички за отговорите

Колеги ,изписа ми отново Service due ,при положение че преди 4 месеца и по малко от 2000 км. смених масло на двигател и филтри ,маслен и въздушен ,при което ми беше занулен интервала за обслужване . Какъв може да е проблема . Възможно ли е някой нещо да не е направил както трябва при смяната . Ще се ходи на компютър ясно е ,но ми се иска и да съм чул някакви предположения преди да им цъфна там. Колата е Б8 2.0 тди 170 кс . Благодаря.

Колега ,по какъв признак разбра ,че тампона е за смяна ? С кой мотор си?

Колега според мен си за вътрешно каре на полуоската , проверяват се на ръка , ако има луфт значи има проблем

Колега, когато си на магистралата, пак ли не вдига повече от 70 градуса

За съжаление при мен не тръгна DVD. Купих някакъв концерт на DVD от технополис, но ми изписа "непознат формат" Моето MMI е от модела с двата слота за сд карти

До колкото знам увеличава силата на звука в синхрон с увеличението на скоростта Цитиране на предходно мнение!

И аз го имам проблема с огледалата за задно виждане и пешеходците . При ляв завой изпъвам врата като блондинкка в учебна кола, за да видя нещо дали пресича. . Пробвам различни позиции на седалката но няма голям ефект.

Защо не се счита за аларма ? Имам и аз такова копче на вратата . Когато при задействана аларма, отворя вратата с ключа , тя започва да пищи . Какъв е проблема ? Уточнявам ,че нямам допълнително монтирана аларма

Мерси за отговорите . Няма да го бутам за сега термостата . Дано dpf филтъра да няма нищо против мотора да е такъв студен , дано ама надали

Привет колеги , от скоро съм с едно А4 б8 2.0 тди 170 к.с и съответно възникнаха дежурните въпроси . Изчетох всичко тук и за повечето неща получих отговорите, за което благодаря . Останаха някои питанки обаче. Първо - коя е алтернативата на Порше Варна за качествено и надеждно обслужване на по съвременните модели да кажем след 2010 . Примерно къде мога да се доверя да ми сменят ангренажния ремък и ролките на този мотор конкретно във Варна. Второто - от изчетеното разбрах, че тия мотори бавничко загряват и трудно държат градусите. Да но и вана ми 2.5 црд, и джипа ми 2.7 тди ,са големи дизели, а при еднакви условия загряват доста по бързо от Аудито и се чудя дали не съм за термостат . Въпроса е, нормално ли е този 2.0 тди 170 к.с.двг да е чак толкова "студен" . Значи сега зимата градско посмъртно не мога да докарам 90 градуса . Извънградско е ОК стрелката си залепва на 90 градуса и не мърда . Благодаря предварително за отговорите.