Search the Community
Showing results for tags 'esp'.
-
Здравейте! След диагностика с ваг ком ми показа този проблем. Очаквам вашите мнения! Къде какво да търся ? Благодаря Ви предварително !! Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl Part No SW: 1K0 907 379 AC HW: 1K0 907 379 AC Component: ESP FRONT MK60 0101 Revision: 00H11001 Coding: 0019073 Shop #: WSC 00028 028 00001 VCID: 73E56ACB12B521114F-8026 1 Fault Found: 01314 - Engine Control Module 013 - Check DTC Memory - Intermittent
- 1 reply
-
- error code
- esp
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Здравейте светят ми лампите за ABS I ESP. На диагностиката показа заден десен датчик за ABS е прецан ,но той е подменен с чисто нов.Миналият собственик ми каза че сам е сменил лентовия кабел,може ли и от там да идва проблема? Може ли да е от това че воланът ми не е точно на средата а е малко по наляво ? Въпросът ми е от какво може да е?
-
Наскоро сменях задни дискове и накладки , рейка и хидр помпа , фрайлайф , изправих си джантите и смених гумите с чисто нови зимни . Днес карах с 90 100 км и се чу някакъв странен звук , все едно ремъка приплъзна ( 1во това си помислих , понеже наскоро ми се случи , такъв ми се стори звука ) , слезнах отворих капака но нищо .. покарах 2 3 км и от 1ното колело ( мисля че задно дясно ) почна да стърже . Звукът е като на износена накладки или нещо заседнало . Светна ми на таблото Abs и Esp то ми свети постоянно . Ако някой се е сблъсквал ще съм МНОГО благодарен да удари едно рамо !
-
Здравейте всички, надявам се да сте зрави и далеч от ковид-а. Съжалям, ако тази тема се е дискутирала някъде в подробности, но аз лично не намерих решение вече 4-та година. !!! Моля без обиди и подигравки. Ако някой има информация за майстор, който се е сблъскал и решил този проблем, моля дайте ми телефон/координати. Ще бъда безкрайно благодарен. Идеята на поста ми не е да мина тънко, както много от вас са се изказвали в годините, а просто много ми писна вече от тези грешки, които излизат когато си пожелаят, след което може и месеци да не се появят и после отново. Предполагам е нещо по кабелите, но, ако знаех какво е да съм го оправил вече. Минал съм през всичко в годините което съм чел, също съм качил и инфо за акумулатора, на 1 година е и не е проблема в него. Прикачвам снимки какво се показва на таблото както и txt файл с инфо от VCDS за грешките. В общи линии във всички модули пише, че грешката е в друг модул. Игнорирайте грешката за нивото на фарове и за подгрева на пасажерската седалка. 14 Log-6-12-2020-WAUZZZ4G0CN112939-160183km-99533mi.txt
-
Здравейте, Изгледах безброй теми в нашия и чужди форуми, но нищо, което да е идентично с моят проблем за това отварям нова тема. Колата е А6 C5 2003, 2.5tdi AKE, 180hp, quattro, автомат. От година насам ми се случваше от време на време да светне за 10 - 15 секунди лампата за ESP след което изгасва. Не се наблюдаваше никакво странно държане на колата с изключение, че светне ли в повечето случай форсира и двигателя до около 1200 оборота, но с изгасването на лампата и оборотите се нормализират и всичко работи напълно нормално. Преди около 2 седмици обаче безобидното светване се задълбочи и започна да го прави доста често като някой път форсира колата друг път не, но вече и трансмисията започва да приплъзва /ръмжи вдига обороти, но не и да превключи/. Закачих я на диагностика, където се показаха две грешки в ABS/ESP компонент и нито една в отдела за трансмисията. Ето и грешките: 18265 – Load Signal: Error message from ECUP1857 – 35 – 10 – Intermittent01119 – Gear recognition signal35 – 10 – Intermittent Изтрих ги като проверих нивото на маслото в кутията /нивото беше ок/. След като подкарах колата след около 30км отново светна лампата за ESP и отново скорстите започнаха да се замислят. След многото изчетени теми проверих килима под пасажера и беше влажен отворих и цялата мокротия я изсуших. Проверих компютъра, който стои там и за щастив кутията му отвътре както и самият той бяха сухи. След подсушаването обаче проблема си остана. Реших да изчистя датчиците на ABS, но за съжаление отново резултат няма. Моля някой ако е имал моя проблем или същите записани грешки да даде съвете как го е отремонтирал, за да знам как да процедирам.
-
Колата е Audi A6 4F 2010г 3.0TDI quattro и вчера като я гледах при пускане на климатика (бутон AC) бутончето святка и след 1-2 секунди изгасва само и вече не може да се пусне.Като изгасиш и запалиш колата отново може да го пуснеш за 1-2 секунди и пак изгасва. Това проблем ли е или от ниската температура? П.С Беше около 10-11 градуса вчера при огледа. Другото притеснение е бутона за ESP. При натискане нищо не се случва.Никаква индикация, все едно не работи, дори няма това цъкане, което е примерно при бутона за парктроника.....
-
Здравейте, от началото на този месец съм собственик на A3 8l 1.9 TDI ASZ 2001г. До момента съм доволен от колата, дава ми точно това, което търсех за следваща кола. Има няколко проблема по колата, за които се нуждая от малко насочване, не ремонтирам сам а с един майстор, но предпочитам да не му се доверявам на 100%, а да имам някаква представа какво и как прави. Ето и проблемите: още първия ден след регистрацията лампата на ESP-то ми светна все едно е изключено, карам си целия ден без да гасне, бях се разбрал с майстора на другия ден да карам колата за обслужване така че оставих за тогава и диагностиката. На другия ден врътвам ключа - светна си за секунда и изгасна както е редно, натиснах колата на едно мокро място и видях че си примигва. При майстора закачихме диагностиката и се видя че е записала грешка в Gyro сензора, но в текущия момент той даваше данни и нямаше никакви активни грешки, изчистихме грешката обслужи колата и се прибрах.От тогава вече няколко пъти това се повтаря, при първото палене за деня свети постоянно, като покарам малко и я загася някъде след това може и 2 дни да карам без да светне нито веднъж. ABS-са ми работи, пробвал съм го. Възможно ли е да има проблем не с датчика а с някоя букса, ако да къде се намира той да се опитам да го проверя? при обслужването се видя че интеркулера е пукнат (издишаше въздух), смених го с чисто нов с нови оплътнения за да не изпуска от никъде въздух, веднага след това се появи проблем - колата вместо да върви повече започна да забива, колкото на по висока предавка е толкова по от рано забива, на 3-та набира до към 2200 оборота, на 4-та до 2100, на 5-та около 2000, на 6-та изобщо не се усеща кога тръгва турбото почти като чист дизел върви. Не влиза в авариен режим, не се налага да гася и паля за да тръгне, просто след тези обороти се усеща как забива леко предницата и спира да набира толкова бързо. Лостчето на актуатора се движи плавно, утре ще я карам за смяна на термостат до майстора и ще видим записала ли е някаква грешка, но все пак ако някой е имал подобен проблем и може да ме насочи ще съм благодарен къде да гледаме и търсим решение. Нещо дребно но дразнещо, при пускане на задната пръскалка водата изтича някъде от ляво под капака, можете ли да ме насочите от къде минава маркучето да го погледна къде е спукано ?
-
Колеги днес на моята Б6, 2002, 2,0i, седан, поставих Ксенон( 55W, H7, 6000k) на късите светлини. Ксенон съм поставял няколко пъти, процедурата ми е ясна. .... Поставих на левия фар дадох на контакт за проба.. светна. Поставих на десния фар, дадох на контакт за проба... светна. Събрах фаровете и пак тествах, като не съм палил а само на контакт. Преди малко на магистралата в движение пуснах светлините и ми изпищя и светна ESP и индикацията за ръчна спирачка( премигваше). Спрях рестартирах двигателя изгасна само "ръчната"... ЕСП не гасне опитвам се да го манипулирам чрез бутона му но нищо.... Някакви идея от какво може да е ?
-
Здравейте! Имам едно Audi Allroad 2.5 TDI 180Hp Quattro Tiptronic Pack Plus 2003 година. Купих го преди няколко месеца на много ниска цена на търг от Франция, понеже трябваше да се сменят кобилици, повдигачи, валове, и т.н. След като сменихме 4-те вала, повдигачи, кобилици, ремаци, водна помпа... Двигателят просто работи перфектно. След като го изкарах от сервиза забелязах че от време на време светва на таблото ABS, ESP и Self-Leveling-а, трите заедно и следователно не иска да узкорява, след не повече от 5 секунди се изключват и колата си върви нормално отново до следващото им светване. Като я включихме към компютъра изкара че е проблем на ABS-a, и разбира се, купих ABS (хидравлична помпа) и го сменихме но проблема не се оправи. Проблема се появява и в движение и в спряло положение, само на положение ''N'' на скоростната кутия, съм забелязал че не се появява но не съм сигурен. Четох във американски форуми че може да е ''brake pedal/light switch'', тоест, превклюватела под педала на спирачката. Но искам да чуя и вашето мнение по въпроса. Реших да попитам в този форум понеже в България хората имат по голямо понятие от коли отколкото тук в Испания, където само знаят да карат рено, пежо и подобни ''коли''. И никой до сега не ми е казал какво може да бъде със сигурност за оправя колата. Качвам и две снимки, едната без проблема и друга с проблема. Благодаря ви предварително!
-
Извинявам се предварително ако има такава тема просто не мога да намеря информация с проблема, който имам аз. Купих си кола преди един месец AUDI A4 1,9tdi 131 2004g. avtomat, като карам колата в градски условия нямам никакви проблеми, за втори път ми прави един и същи проблем и той е: при по-дълго каране 200-300 км ~(след 2 часа) на таблото светва лампата за ESP, таблото изгася, няма и сигнализация за мигачи и парктроника спира да работи.
-
Здравейте колеги! Проблема ми е следният: днес сутринта колата не искаше да се отключи от дистанционното, помислих, че проблема е от ключа и пробвах с резервния, но отоново нищо. Отключих я на ръка и ми се наложи да я покарам малко, но в движение ми светнаха и EPC лампата и ESP-то. Някакви идеи каква може да е причината?
-
Здравейте карам Ауди А4 2004г. 1.9 TDI 131h/p. автоматик. Преди 2-3 години поради запушване под акомулатора на канала се. Аводни на два пъти комфорт модула. След изсушаване и презапойване продължи д а си работи , до миналата година когато се появиха странни проблеми. При вдигане на стъклата и потвърждаване с копчето ,че са затворени пресветва ESP -то и гасне за части от секундата таблото.При пребоксуване се получава същото. До момента , когато края на лятото цял ден беше на слънце и като се качих и тръгнах отворих прозорците , тръгнах кум къщи , по пътя отново пробвах със затварянето на някой от прозорците и угасна всичко в колата , фарова , могач . Едвам се прибрах. Угасих я и на сутринта всичко нормално. Преди месец беше в сервиз . Казаха , че е от Комфорт модула. Презапоиха проблемни според тях участаци и всякаш проблемите се решиха . Намерих си нов комфорт модул и неизках да чакам пак да се скапе стария реших да го сменя. И днес ден след смяната отново се прибирам отварям и затварям стъклото и за мое съжаление угасна пак всичко. Спрях угасих , после запалих и продължих нормално. Пробвах в движение после още няколко пъти и отново в по-леката фза , само светва замалко ESP-то , гасне таблото за част от секундата. Другата седмица съм отново в бокса. Ако някой има идея ще съм много благодарен.