Search the Community

Showing results for tags 'капак'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Calendars

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Kaра

Found 11 results

  1. Здравейте, интересувам се дали предния капак и калниците на audi s4 b5 са същите като на a4 b5 face. Доколкото знам нямат разлика, но някой по - компетентен да потвърди, моля :) При евентуална подмяна мога ли да очаквам луфтове и т.н.
  2. Здравейте. Колата е префейс. Имам доста ръждиви петна по предния капак, отделно паднал лак заради пръскалките от тип струя. Много се чудя дали да си пребоядисам капака и да си монтирам пръскалки тип мъгла(с които вече съм се сдобил) или да си взема капак от фейс. Освен позицията на пръскалките, която е отдолу и ми допада, има ли други разлики? алага ли се някаква смяна на маркучите за течноста за чистачки, нови гумени уплътнения, които ги покриват и т.н. Също така, някой име ли идея от коя кола стават пръскалки тип мъгла за тоя капак? Общо взето струва ли си да го сменям или да си боядисам моя?
  3. Здравейте при птп се счупи края на капака на помпата моля дайте съвет как да я направя зашото никой не продава само капак а и немога да немря развалена която на никой не му трябва 1.9 ТДИ 90к 97г
  4. Здравейте, някой може ли да помогне как точно се слага жилото за предния капак на audi a4 b6. От къде трябва да мине? Благодаря!
  5. Здравейте, като чета ми се струва, че голяма част от собствениците на Ауди, без значение бензин дизели, с повече или по-малко бутала в двигателя, страдаме от проблема с пропуск на масло от уплътненията на капака (капаците) на клапаните. Моя мотор (1,8Т, APU '00, 150hp) е на 30х км. след пълен основен ремонт, но явно уплътняването на този прословут капак на клапаните се оказа препъни камък за майстора ми защото вече 3-ти път има нужда да бъде преуплътнен поради теч на масло. Течът е най-интензивен в задната част на главата, непосредствено до хидравличния обтегач на веригата - в мястото където гарнитурата има един плътен кучуков полукръг с бордове и той ляга в съответния полукръг в главата (незнам дали добре го обясних...). Та явно пропускаме нещо важно и сега мисля сам да опитам да подменя сам гарнитурата, поради което ще имам нужда от малко опит. 1. Каква марка нова гарнитура да избера? Вариантите между които се колебая са: - VIKTOR REINZ; - ELRING; Към настоящия момент съм с гарнитура на Виктор Рейнц от Ауто + , воден от мисълта, че уж са за първоначално вграждане, но нещо не оставам очарован. Ако се сещате за друга марка от която сте останали с добри впечатления ще се радвам да я споделите. 2. Какъв херметик "силикон" да избера? Вариантите които се колебая са: - На Victor Reinz - REINZOSIL; - На ELRING: ELRING Dirko 030.790 или някъде бях срещнал мнение на колегата "NIKO" за ELRING Dirko 036.166. В момента гарнитурата ми е цялостно покрита от горе и от долу с RENZOSIL. До колкото разбирам това не е препоръчително, а се препоръчва поставяне на херметик само в ъгловите места където ляга гарнитурата към главата ( не към капака). Но масово майсторите мажат цялостно отгоре и от долу за спиране на течовете ... 3. В крайна сметка добре ли е повърхностите където ляга гарнитурата към главата и респ. тези към капака да се покрият с тънък слой херметик, и тогава да се стегне гарнитурата, или никакъв херметик освен местата където се препоръчва нанасянето му? 4. Има ли необходимост да се шлайфа капака на клапаните например върху голяма гладко ламинирана ПДЧ плоскост плътно налепена с ленти шкурка Р1000? Ако евентуално има някакво изкривяване "измятане" на капака от неправилно стягане? 5. Има ли някаква особеност при полагането на гарнитурата върху главата и съответно поставяне на капака от горе? 6. Ако някой може да даде схема с реда на стягането на капака, защото не успявам да намеря? До колкото знам силата на стягане трябва да е 10Nm. Всичко това разбира се след щателно обезмасляване на контактните повърхности по метала (без тези на самата гарнитура) - за целта съм избрал екстрационен (медицински) бензин. Освен изброените точки, че съм благодарен и на други практически съвети от опит, които се надявам освен на мен да бъдат полезни и на много други потребители!
  6. Продавам следните нови части: 1, Реле - регулатор на напрежение ( за Ауди 80, 90, 100, ФВ голф, пасат, полпо, сантана, Сеат толедо и ибиза до 96 г. както и за някои фордове ) - цена 10 лв. 2, Обтягащ болт за алтернатора за Ауди 80 и някои марки ФВ. - 5 лв. 3, Капак заден за ангренажен ремък за двигатели 1,8, 2,0 и 2,3 8Vна Ауди - Фолксваген ( бензин и дизел ). Мисля, че става и за 1,3 и 1,6, но не съм сигурен. Имам 2 бр. Цена 10 лв./бр. или 16 лв. двата. 4. Запалки, раборещи - по 5 лв. бр. Останаха 2бр. Снимки: http://bazar.bg/обява–11782645/ауди-фолксваген-голф-пасат-капак-заден-за-ангренаж-обтягащ-болт-за-ремък-реле-регулатор-14в Стоян 0877509171
  7. Купувам за Ауди А3 96-02 части предена маска (конзола за радиаторите) - предна броня преден капак по възможност сиви и по възможност в София за връзка с мен Лично съобщение или на скайп : the___killer също може и viber : тел. 0897990777
  8. Купувам от комплекта за резервната гума шипката за сваляне на капачките , също и 7 от малките капачки - с номер 321 601 173 - и 3 от големите с номер: 8D0 601 173 Щипката е с парт номер : 8d0 012 244a , Също търся и едно от пинчетата за декоративния капак на клапаните. Всичко е за Ауди A4 B5 Целия албум тук: http://pics.data.bg/albums/39014/audi-a4/page/3 Телефон за връзка с мен: 0897990777 , скайп: the___killer От София съм
  9. Здравейте колеги, от скоро съм собственик на въпросният автомобил A4 B7 2.0tdi 07 140кс s-line След като приключих всички разправии по оправянето на документи, застраховки и т.н.т дойде ред и на по обстоен преглед и обслужване .. При покупката на колата я закарах за общ преглед във Фолксваген-порше в София където установиха, че имам теч на масло от двигателя но тъй като бяхме ограничени от към време нямаше кога да се разглобява за да се види къде точно е въпросният теч, казаха , че или е от тандем помпата или от капака на клапаните. Реших да отида на в най близкият за мен сервиз след като разпитах всички мой познати установих, че такъв които работят качествено близо до мен е във Враца . При свалянето на капака-кората от горе на двигателя казаха за смяна на гарнитура на капака на клапаните си... Ок сменяме я, но след проверка на пръчката на маслото след седмица установих, че маслото изчезва ... днес свалих пластмасовия капак отгоре на двигателя и какво да видя Забърсах направих едно кръгче и на снимката ясно се вижда как тече.... Обадих се на шефа в сервиза попитах, нормално ли е след смяна на гарнитура която тече на едно място новата да тече на 2 места ? Отговора беше - ами то това е стандартна процедура, първо се подменя гарнитурата и ако тече пак се слага нов капак с нова гарнитура Аз не съм майстор но от снимките мисля доста хубаво личи поне от единия край как гарнитурата е излязла... Тъй като достигнах до извода, че повече в този сервиз няма да ходя, като начало ще подменя маслото което си поръчах от колегата (Raino) и гарнитурата на капака на клапните . 1- С колко килограма или грама се стягат болтовете на капака, има ли нещо по специално при смяната на гарнитурата, слага ли се силикон ? 2- Колко литра масло събира, ще слагам 5w40 След това продължаваме с обслужване ремъци, ролки, водна помпа, термостат които пак ще поръчам от колегата... 3 - Моля ви кажете къде да отида няма проблем да отскоча до София стига работата да е на ниво, а не да се получи като с гарнитурата.... последната седмица поизчетох доста във форума, но така и не успях да намеря информация за доверени сервизи или хора от форума които да се занимават с това ? 4 - Продължавам с въпросите, колата е с адаптивни или там как точно се водят светлините, като дам на дълги обаче се вдигат максимално на горе и се вижда по зле от колкото на къси, от къде мога да коригирам това имам и още няколко но да не ставам нагъл като новобранец във форума ето я и колата, може да е била на някои от форума - само дето вече е с Врачански номер Благодаря и се извинявам ако съм объркал раздела !
  10. Капак и броня за А3 8P цвят Светло сив металик с пластмаси за халогените . За информация 0898 491910
  11. Здравейте, развали ми се централното и капака за резервоара седи заключен. Колата е A3 8L. Моля, някой да даде съвет как да го отворя, за да си сипя бензин. Има ли възможност да сваля кората на багажника и от там да пробвам? Благодаря.