Лампата за маслото светва над 3000оборота

[neronagy]

Колеги, много ви моля за експресно и експертно мнение по следния проблем.Лампата за маслото светва над 3000оборота.Сменено е всичко по мотора след основен ремонт,маслена помпа,масло,датчици,филтър.Заради този проблем върнах колата на майстора.Той също в момоента се затруднява и незнае какво да прави.Налягането на маслото на празен ход беше 5 бара.Смени отново датчика за високите обороти и филтъра но проблема остана.МОЛЯ ВИ ЗА ПОМОЩ.БЛАГОДАРЯ ВИ ПРЕДВАРИТЕЛНО.

[Geeppii]

Може да имаш запушване някъде и при по високи обороти да не може да минава достатично масло.

[neronagy]

Майстора ме убеждава,че е продухал всичко като е свалил главата а налягането на празен ход е 5 бара.

[SunShine]

На празен ход не трябва да е пет бара (освен ако не е студен старт).

Нека да премери с механичен манометър при 2000 оборота на оптимално загрял двигател какво показва.

Редактирано 12 Март 2012 от SunShine

[neronagy]

Колега, пробата с манометъра я правихме сутринта в 10 часа при напълно студен мотор.Дайте мнение какво още трябва да се види.Пробвахме 2 чисто нови датчика за високи обороти и нищо на 3000 оборота пак светва лампата,като двата бели датчика са на различни фирми.Какво да направим,че да я излъжем тая лампа?Моля помагайте ако сте имали подобни проблеми,че и майстора вече вдига раце.

[rumen1989]

аз имах същия проблем със мойто а4 оказа се скъсан кабел на датчика за високите.

когато я карам леко и под 2500 няма проблеми подам ли и и започва да пищи оказа се кабелче.

подобре огледаи преди да я дадеш на някой пишман майстор да се гаври

[buzzi]

мн високо налягане на празен ход няма как да е толкова налягането ,това значи че на 3000 оборота ще е 10 бара,как да стане това,,нещо при маслената помпа е объркано или маслена магистрала запушена,но пък тогава мотора трябва да трака,все накъде няма да стига масло.До колкото помня,или http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?p=209885,да не се правя толкова на умен,ама 5 барра на празен ход.......само ако аудито ти е ЛУНО или Марсо ход

[napstar80]

под масления филтар има датчик за налягане на маслото

провериго моят деше дефектирал

[николай 77]

Има едно реле, което се намира вляво под волана и насреща. Трябва да свалиш километража и да бръкнеш. На б3-ката има цифра 2 на него. На твойта може да е с друго обозначение, но със сигурност го има. През него минава сигнала за лампата на таблото. Не пипай повече датчици и разни други неща. Намери го кое е и го смени.

[Nightmarez]

Колега, пробата с манометъра я правихме сутринта в 10 часа при напълно студен мотор.Дайте мнение какво още трябва да се види.Пробвахме 2 чисто нови датчика за високи обороти и нищо на 3000 оборота пак светва лампата,като двата бели датчика са на различни фирми.Какво да направим,че да я излъжем тая лампа?Моля помагайте ако сте имали подобни проблеми,че и майстора вече вдига раце.

Кой "майстор" мери налягане на студен двигател

мн високо налягане на празен ход няма как да е толкова налягането ,това значи че на 3000 оборота ще е 10 бара,как да стане това,,нещо при маслената помпа е объркано или маслена магистрала запушена,но пък тогава мотора трябва да трака,все накъде няма да стига масло.До колкото помня,или http://www.vwclub.bg...p?p=209885,да не се правя толкова на умен,ама 5 барра на празен ход.......само ако аудито ти е ЛУНО или Марсо ход

Даже е малко за студен мотор. Как да стане 10, като има байпас