Audi A4 Avtomatic

[Тони Николов]

Здравейте колеги, интересува ме някой би ли могъл да ми даде малко инфо относно автоматична скоростна кутия Vario, освен, че е изключително приятно шофирането / понеже днес карах /, интересуват ме минусите на кутията, както и поддръжката и... Каквото се сетите, че знаете ще ми е полезно, защото днес влязох в една автокъща и ме зарибиха. Колата е А4 - 2.5 мотор 2003.

Редактирано 27 Декември 2012 от Тони Николов

[BECKO]

Чети тук - http://multitronic-box.com/

Този сайт е посветен точно на първото поколение мултитрошляк - това, което си карал

V6 2,5 TDI (душегубче) с мултитроник (а.к мултитрошляк) е възможно най-лошата комбинация която може да си купиш в тия години

[mishleto]

колега разбира се че е лоша комбинация..... като се гледат коли от италия на 1000000000 км :Д разбира се че мнението ти ще е такова... ако ена такава кола в Немско е 10000 евро кажи ми как в БГ са по 10000 лв и са на 140 000 км ? не мислиш ли че там е причината ? Не мислиш ли че ако колата има сервизна книжка с един собственик и е на реални 200 000 км колата ще струва цифри но ще е 6 ? Аз лично имам опит с 1.9 тди 131к.с на мултитроник и мога да ти кажа че си нписал пълни тъпотии Ако си заслужава колата на колегата а ти го подведеш ?

[BECKO]

Да бе, точно на колегата ще му предложат "най-запазения" душегуб на света влизайки в автокъща

Освен това V6 дизела е с много по-висок въртящ момент в ниските обороти от I4 ... за това и мултито кара най-много километри в комплект с 2.0 130 коня бензин

[mishleto]

ахахахах добре го каза но... преди година взехме едно Б6 131 коня дизел с мулти С-лайн за 4300 лири а съвсем скоро взехме с един приятел същото но не С-лайн за 4500 година по късно!!! Но едната беше на 180 000 МИЛИ !!! а втората на 85к

Предполагам ме разбра какво искам да кажа!!!

Eто такава кола не ме притеснява да си гупя - погледни само как е описал Сервизната история !!!

http://www.ebay.co.uk/itm/Audi-A4-2-5-TDi-180-Quattro-Sport-Leather-Cambelt-Done-DIESEL-MANUAL-2002-02-/170958083844?pt=Automobiles_UK&hash=item27cde55704

[Тони Николов]

Аз обаче все още оставам в неведение... То, че няма нищо вечно няма... и както има един лаф, "ако ти е писано да се удавиш, няма да се обесиш"... От известно време ми се кара автоматик кола и основно съм се насочил към А6 след 2005 година, но тази просто изкочи, купувана е от България чисто нова, един собственик, всичко консумативи са сменен, просто е оставена в автокъщата да се продава, дори и цена нямаше.

Какво трябва да гледам, ако се реша на тази кола...ако я закача на ВАГ-а и има някоя скрита мизерийка дали би излязла.

Редактирано 28 Декември 2012 от Тони Николов

[PESHO OT MARS]

Като е купувана в България има ли пълна сервизна история в гаранциония и след гаранциония период?

Защото много легенди съчиняват нашите псевдо джамбази.

[mishleto]

ако колата е на един собсвенник наистина и има как да го докажат с фактура или т.н. се замисли сериозно да поогледаш колата и да я закачиш на ВАг ама с човек който разбира къде да гледа!!! В сервиз за ходова част и си ти !!! и на мен ми се кара автомат затова и аз се замислям за нещо подобно или ...една кутия на моита

[Тони Николов]

Вие ми драснете нещо за автоматика, а пък аз ще си я проверя кудето трябва - имам хора в МеВеПе-то :Д, та те ще ми цъкнат номера на рамата и ще си излезе тази кола каква е и какво е положенето с нея.

Дайте инфо за тези скоростн кутий, че имам мерак, ама не ми се гаси с пари после :Д.... Хайде Весело посрещане на Новата година от мен.

[moto1]

Здр колега аз карам мултитроник ма А4 авант 2002, това е първата ми кола с автоматик, мога само да кажа че е мн голяма наслада да караш мултитроник, особедно за в града. Ако найстина колата е подържана и има сервизна история, ще ти е необходимо само обслужване - като задължително всички консумативи като масла и филтри трябва да са оригинални. Но за 2.5тди с мулти найстина тоя двигател е с мн голям въртящ момент и не е удачно да се рискува - така поне съм чел, но за 1.9тди и 2.0и вероятноста кутията да е ок е доста по-голяма и всичко зависи как е била карана и поддържана колата.