Върти но не може да запали

[J_O_R_O]

Здравейте колеги, та значи днеска както си я карах колата следобед реших да я закача на компа и имах обичайните грешки за сондата и реших да пусна "Control Module Finder"(VCDS-Lite 1.2 исках да видя за какво става дума, за първи път го пускам този "контрол модул") стоя закачена 20 мин. или 30 мин. и нямаше грешки и след това реших да запаля но уви. Мирише на бензин, отгоре около турбото избива бензина и не иска да запали, оставих ме я да мине малко време защото си помислихме, че сме я задавили но пак не запали. Извадих ме 1-та свещ и не даваше искра.

Къде може да е проблема?

Редактирано 12 Ноември 2013 от J_O_R_O

[Shawn]

бубина ?

[VBI]

Пак провери какви грешки е записала след като не запалва.

[J_O_R_O]

Значи днеска забелязахме, че комутаторът е заминал, само на 1 и 2 цилиндър показва 240 ома, а на 3 и 4 нищо не показва, а като поставя мултицетът да пищи нищо не показва и не пищи мултицетът на нито един, смених го. Сега пък не иска да пръска гориво(вчера ме удави от бензин, а нямаше ток, днеска няма бензин, а има ток). Пуснах VCDS-Lite 1.2 и направих тест на дюзите за гориво и те изобщо не зацъкаха - някой да знае къде е релето, бубината или нещо такова което управлява дюзите?

Грешки нямам колега, само сондата, че нямам подгрев, тя ми е много стара тази грешка няма махане.

[J_O_R_O]

Май ще излезе , че новия комутатор не е за тази кола защото ги мерих с мултицетът на омове и ми показва 1000+ оМ на всичките(знам. че трябва да са 680+/- оМ), а дюзите за гориво почнаха да пръскат!

Искам само да знам дали с "VCDS Lite 1.2" може да развали компа на колата и дали може да спре да подава ток или бензин по някакъв начин?