Проблем с Audi A4 B6 1.8TQ

[Ivelinsky]

Здравейте.

Скоро закупих автомобила и преди да сменя маслото ми светна в червено индикаторът за маслото.След което изминах околото 200 км. балкански път и смених маслото.Сложих total quartz 5w40, след което направих преход около 500 км от Смолян до Варна.На 20 км преди Варна ми светна веднъж отново.Закачихме я на ваг кома преди да сменим маслото,не отчете никакви грешки в датчици и т.н.Опитахме се да хванем грешката в движение, но не се появи.

Ако можете да ме насочите към нещо.

Благодаря предварително.

[gogotzanovsf]

Червената лампа за маслото е ниско налягане на маслото .Проблем със маслената помпа или запушена цедка .Направо се кефя на тея Майстори варненски много,с лап топ се пробват да хванат грешка в движение .

Редактирано 9 Ноември 2014 от gogotzanovsf

[Bobu]

е грешката е била много бърза, избягала им е...затова не са я хванали.

[tonko2.0T]

Браво!

[gogotzanovsf]

На майстора ,нали?

[tonko2.0T]

То незнам дали е майстор това,ама както и да е.

 

@Ivelinsky-На 1.8T мотора-отваря се картера и се чисти цедката на маслената помпа,а също и самият картер,иначе става мармалад мотора.

Маслото ти е правилно-5w40.

[CVT]

Това не е болка за умирачка нито за VAG-COM. Просто са ти наляли малко по-малко масло. Долей още 200-300 грама и ще изгасне. Моя двигател например (2.0Т) по книга изисква 4.5 литра. Но винаги когато майсторите ми налеят точно 4.5, лампичката светва след около 500 км. За това винаги си нося 500-те грама които остават от 5-те литра в багажника. И като ми светне си доливам.

Редактирано 10 Ноември 2014 от CVT

[beko5511]

Светити,ама в жълто.Тук става въпрос за червен символ,а това както е писал gogotzanovsf означава ниско налягане на маслото,което може да се дължи на запушена цедка или проблем в маслената помпа.

[Ivelinsky]

То незнам дали е майстор това,ама както и да е.

@Ivelinsky-На 1.8T мотора-отваря се картера и се чисти цедката на маслената помпа,а също и самият картер,иначе става мармалад мотора.

Маслото ти е правилно-5w40.

Здравейте.

На колко време се чисти цедката?

Ако някой знае читав сервиз във Варна, нека сподели.

[CVT]

Да, ако е червената наистина е зле и трявба да се оправи за да се предотвратят сериозни щети. При мене беше жълта.

[tonko2.0T]

На колко време се чисти цедката?

Това с отварянето на картера,почистването му на него и на цедката на маслената помпа се прави веднага след взимане на кола с такъв мотор/втора употреба,най-вече нов внос/.

Хубаво е да се видят тея неща,за да не светне трети път лампата на маслото и вече да е късно.

Трябва да се види от хора,които са малко в час с тея работи и тоя мотор.

[Ivelinsky]

Индикаторът светна доста пъти още преди да сменя маслото.След това е светнала само веднъж.

[manchorov]

Свали си картера,и ако питаш мен си смени направо маслената помпа вместо да чистиш цедката.Не е толкова скъпа.А и да не се окаже че изчистиш цедката и затвориш картера а проблема е бил в самата помпа.Като го направиш това едва ли ще го правиш друг път докато колата е твоя,ако си сменяваш редовно маслото.

[tonko2.0T]

И това е идея.

[gogotzanovsf]

Идея ,ако се смени с нова и оригинална.Ако се слга някаква афтърмаркет може би по добре само да се почисти

[manchorov]

Еми според мен е по-добър вариант от колкото да хвърли мотора.До колкото разбрах няколко пъти му е светвала червената лейка.Аз така направих като си чистих картера профилактично.А и както казах не е много скъпа тази помпа.