ПРОБЛЕМ С ДПФ АУДИ А4 Б7 2.0ТДИ БМПмоля за съвет

[emil79]

Здравейте,колеги преди няколко месеца си купих А4 2.0ТДИ 8 клапана с ДПФ за перйода от които я имам до момента нямах никакви проблеми с автомобила но от вчера почна да свети подгрева на свещите после гърне и накрая чек енджин.Моля за съвет ако някои е имал подобен проблем какво да правя. да го премахвам ли този филтър софтоерно и физически и кеде в София може да стане това.Въпрос има ли някои които да е направил 4-5 дупки в филтера и да е решил проблема.Kак става принодителната регенерация с VCDS. БЛАГОДАРЯ ВИ.

Редактирано 31 Януари 2015 от emil79

[roggger]

това с дупките и аз съм го мислил, защото го четох при Пежо, но ти знаеш ли първо докато стигнеш до дупките какво нещо има преди това....

кажи какво ти е Аудито - B6-B7?

[emil79]

Б7

[gogotzanovsf]

Ако не стане с бормашината може да се пробва с един къртач ,с него има повече сила 

[tonko2.0T]

Принудителна регенерация на DPF филтър на 2.0TDI мотор с VCDS мисля,че неможе.

[nikif1]

Здравейте,колеги преди няколко месеца си купих А4 2.0ТДИ 8 клапана с ДПФ за перйода от които я имам до момента нямах никакви проблеми с автомобила но от вчера почна да свети подгрева на свещите после гърне и накрая чек енджин.Моля за съвет ако някои е имал подобен проблем какво да правя. да го премахвам ли този филтър софтоерно и физически и кеде в София може да стане това.Въпрос има ли някои които да е направил 4-5 дупки в филтера и да е решил проблема.Kак става принодителната регенерация с VCDS. БЛАГОДАРЯ ВИ.

 

Взимаш един къртач,бургията трябва да е за бетон поне 10мм. дебела и 30-40см.дълга (обикновенната свършва за 20сек.),правиш 3-4 дупки и пробваш.Правил съм го и върши работа,но за мен по-добрия вариант е да си платиш за промяна на софт-а и да изчезне напълно.

[mishleto]

Цитиране на предходно мнение!

+1  - даже не съм виждал моите лампи да светят и въпреки това направо го изфъчках този филтър ! Не съжалявам макар че преди това отзад на ауспусите можеше да се диша чист въздух ... и все пак минах и преглед в Англия което ми беше най-големия страх

Редактирано 1 Февруари 2015 от VBI

[nikif1]

М да,екологията не е съвместима с подобни интервенций......

[mishleto]

Еми в Английски форум един няма който да има катализатори и всичките минават на прегледи все при тяхни си хора така че ние рази схема не сме я измислили !

Sent from Iphone 6

[emil79]

Колеги, днес след смяна ЕГР клапан и почистване на дебитомер колата полетя отново .Проблема е бил в отворен ЕГР и от него се полочава лоша работа на изгорелите газове .

[mishleto]

браво !!!!