Монтаж на халогени

[Knight Rider]

Колеги започна да ми се върти в главата да си сложа халогени и искам да се посъветвам с вас за някой неща.

Като за начало да кажа,че колата е преди фейса и нямам фабрично халогени.Все пак погледнах да не са се излъгали да пуснат кабели,но няма нищо и ще трябва да се прави всичко от до.

Халогените ще са оригинални фейслифтови,но втора ръка.Знам че там има ел.модул,но ще мина без него.

 

  (схемата не е моя,но горе долу и аз така го мислех)

на такова реле съм се спрял (12V 40A) и една буксичка ще му взема

 

Може и да бъркам нещо,но на места видях ,че 85 и 86 са обърнати и на 85 е масата,а на 86 +-са от ключа.Вие какво ще кажете ?

Плюса който отива на 30 директно от акумулатора ли да е или ще предложите друго място ? 20А бушон ще стигне ли ?

А другия плюс който идва от бушониерата и минава през ключа може ли са се вземе от габаритите ? Ако се върже там ще работят само след пускане на габаритите и ако забравя халогените като изгася габаритите ще се изгасят и те ,в правилна посока ли съм ?

Относно бутона преди фейсовия бутон ще може ли с него да се направи или ще трябва друг ?

Колко големи кабели ще ми трябват ?

 

Благодаря ви !

[leo]

Крачета 85 и 86 са ти бобината и няма значение кой къде ще е и на кой ще подадеш + и на кой -. Клема 30 е общ край на контактите. 30 и 87 е нормално отворен, а 30 и 87А е нормално затворен. Кабели 0,75 мм2 или 1 мм2 ще ти е достатъчен за оперативната верига. Тоест за веригата която е от бушоните през контактния ключ и отива на клема 86 и другият кабел на 85. Другия кабел е който идва от акумулатора и отива на клема 30 и излиза от 87 е добре да е по дебел. 1,5-2,5 мм2. 

Според мен е по добре да не вземаш директен + от акумулатора, а от клема №15 което е + през контакт. Тази клема се намира над педалите като свалиш кората и погледнеш горе в ляво има блок с 6мм шпилки и гайки. Там има постоянен + на № 30 и + след контакт на клема (шпилка) 15. И си намери оригинален бутон за халогени за да стане всичко както си му е реда.

[ganev86]

колега и аз като теб ще слагам по този начин, но проблем халогените които ми пратиха и решетките към тях са на две части и по малката е с щипки за закачане към фара, проблема е следния, че комплект двете решетки са по големи отколкото оригиналната решетка без халоген, ти как се справяш с тоя проблем

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 26 Февруари 2015 от VBI

[KCV]

... ,в правилна посока ли съм ?...

 

За да не се объркаш съвсем, вземи та иди при някой, който "е наясно с тока",

иначе казано при грамотен майстор и да ти свърши работа.

Земеш се палнеш зарад едни модни светулки в бронята.

[Knight Rider]

колега и аз като теб ще слагам по този начин, но проблем халогените които ми пратиха и решетките към тях са на две части и по малката е с щипки за закачане към фара, проблема е следния, че комплект двете решетки са по големи отколкото оригиналната решетка без халоген, ти как се справяш с тоя проблем

Ами колега на мен ми се въртят два варианта в главата.Единия бих казал,че е по бърз и по евтин за реализиране.Фейсковота решетка няма как да стане на старата броня,затова старата решетка трябва да се среже и напасне пласматата която е като рамка на халогена и самият халоген.В линка по долу независимо ,че е направено на пасат ще видиш и снимков материал.Изпилзваните халогени и рамки са от ауди.

http://www.passatworld.com/forums/b5-information-base/324552-diy-audi-a4-fogs-fitted-b5.html

[leo]

Аз нямам такива проблеми. Моите халогени са във фаровете. Аз съм с оригиналните три секционни фарове на БОШ.

[ganev86]

Ами колега на мен ми се въртят два варианта в главата.Единия бих казал,че е по бърз и по евтин за реализиране.Фейсковота решетка няма как да стане на старата броня,затова старата решетка трябва да се среже и напасне пласматата която е като рамка на халогена и самият халоген.В линка по долу независимо ,че е направено на пасат ще видиш и снимков материал.Изпилзваните халогени и рамки са от ауди.

http://www.passatworld.com/forums/b5-information-base/324552-diy-audi-a4-fogs-fitted-b5.html

да колега, така започнах с този план и аз, но самите фарове са малко по големи от самата решетка и раздува рамката, остане ли ми пак време пак ще си играя да ги напасвам,

[Knight Rider]

Аз още не съм почнал просто сега отмислям схема нужни работи,а иначе с това напасване ми пределно ясно че ще отидат много нерви.Ако нещо измишлиш и сътвориш нещо пускай тука да видим

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 26 Февруари 2015 от VBI

[Donvankata]

решетки и халогени от B6 решетките се изрязват  и  най-лесно тока се взима от оригиналните светлини за мъгла  отзад на стоповете