Проблем с quattro / Haldex

[Audi100mitko]

Здравейте колеги,

имам странен проблем с quattro-то. когато купих колата то работеше , сега преди нова година го пробвах и се оказа че не работи . Преди имаше шум / стържене на пълен ляв и десен волан. Сега го няма , но няма и задно . Бях в Порше София Запад , но останах разочарован ( обясниха ми, че трябвало да играем на проба / грешка срещу скромните 600-1000 лв ). Ауди-то е 2000г. 1.8 Т quattro с haldex. И единственото което ми казаха като инфо,е че стига ток до помпата на Haldex-са. Помощ .

Редактирано 7 Март 2015 от Audi100mitko

[apisabvgd]

Аз съм го играл вече тоя филм най-вероятно е помпата за целта трябва да се пусне аутпут тест с ваг ком и да се види дали върти,като се пусне теста тя трябва да забръмчи отдолу.Ако не бръмка трябва да се свали и да се види и тук вече имаш две опции едната е да търсиш някой да ти я рециклира,четки,колекторче вътре като на бензинова помпа,другия вариант е ново моторче.Има един колега във фв форума дето ги рециклира ако не е много умряла,аз лично си поръчах ново моторче от Канада сложих го в помпата и готово.Продавача се казва yourhaldexworks в ибей и продава моторчета чисто нови което за стотина долара ти спестява нова помпа,а то реално това я прави нова,моторчетата вървят и с о пръстени.Та това е ако помпата работи обаче може да е контролер или нещо друго което ще те накара да си купиш направо друг диф втора ръка!

[integrale45]

Помня ти темата, колега http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=136793&hl=quattro&page=4

[jim1]

от какво се получават тези проблеми? не навременна смяна на масло и ф-р на халдекса?

[apisabvgd]

Ами до колкото съм запознат особено помпата сдава багажа като влезе в нея масло като заминат тия О пръстени,отделно си се износват компонентите и като на всеки ел.мотор.Иначе консумативите на всеки 60к км се сменят.

[Audi100mitko]

Благодаря колеги, ще пробвам и ще върна отговор !