Компресора на климатика не зацепва

[MyAngel]

Колеги, компресора на климатика ми не зацепва. Първо си мислех, че няма фреон и ходих да го заредят, там му направиха диагностика(с някаква машина) и установиха, че няма течове по системата и го допълниха. Всичко хубаво, но компресора пак не иска да се включва. Като му подам + и го включа принудително си работи, но вкарва в купето въздуха отвън без да го охлажда. Клапата за топло-студено се мести при смяна на температурата. Оставих го да работи в принудителен режим и забелязах, че радиатора отпред е загрял само в едната си част(доколкото знам, трябва да не може да се пипне). А относно двете тръби, които влизат в купето, не трябва ли едната да стане много студена. При мен не изстива. Давайте предложения какво може да е - датчици, филтри.

[NIKO]

Пусни грешките на климатроника, да видим какво казват...

[MyAngel]

Не съм си вкъщи, колега. Добре, не трябва ли да охлажда независимо показанията на датчиците, като е пуснат принудително. Все ми се струва, че някъде има нещо запушено и не върти фреона. 

[BikerBoy]

Извинявам се за въпроса, но през Vag-COM ли се проверяват грешките или през управлението на климатроника. 

[georgidoykov]

Може да е нещо по токовете някой прекъснат кабел примерно.Аз имах същия проблем двете кабелчета на компресора се бяха протрили и дали на късо впоследсвие е изгорял бушона.

[MyAngel]

6-7 бушона отговарят за климатика всичките са проверени и работещи

[NIKO]

 Добре, не трябва ли да охлажда независимо показанията на датчиците, като е пуснат принудително.

Не е задължително, я капилярка запушена, я клапан пропуска, я компресор думнал, ти пак си го принуждавай.

 

Извинявам се за въпроса, но през Vag-COM ли се проверяват грешките или през управлението на климатроника. 

И през двете, най-достъпно и лесно е през климатроника, но само за справка и то не за всичко.

[MyAngel]

Компресора беше 1 нещо, което смених и проблема пак си остана. Дай малко повече инфо за тази капилярка и този клапан

[NIKO]

http://www.klimatik.org/articles.php?article_id=69  - капилярка.

В компресора има клапани, осигуряващи нагнетяването на хладилния агент, пластинчати, сферични, един да е компрометиран и нищо не баца.

[MyAngel]

Къде се намира тази капилярка? Смених компресора с друг и все същата работа

Редактирано 8 Юли 2015 от MyAngel

[MyAngel]

Къде се намира капилярката, колега?

[ksi1]

В тръбата която минава до филтъра на купето(тази с клапана),в ляво от акумулатора.Тази капилярна тръбичка представлява един филтър с много ситна мрежичка и не трябва да има твърди частици вътре иначе компресора си е тръгнал.

[MyAngel]

Благодаря, колега! Вече я поръчах и ще я сменя.

[ksi1]

Трябва да се източи фреона.

[MyAngel]

Да, знам. С едното ще сменя и дехидратора да видя дали ще се оправи.

[MyAngel]

Колеги, драмата с климатика продължава. Смених дехидратор и капилярката, климатика пак не зацепва. Пълен е с фреон и няма течове. На ваг ком пише, че налягането е ниско. Къде се намира този датчик за ниско налягане?

Редактирано 14 Юли 2015 от MyAngel

[Tira]

Има един датчик зад десния фар.

[MyAngel]

Това ли е този датчик.

[MyAngel]

Колега,  за смяната му трябва ли да се източва фреона?

[Tira]

За съжаление ще се наложи да се точи. Провери си кабелите които влизат в него да не са прекъснати (моите и четирите бяха скъсани). 

[dinamito]

Преди 2 години и на мен не искаше да ми се пусне компресора на климатика, та проблема се оказа самия панел за управление. Смених за 100 лева панела и вече се пускаше компресора

Sent from my D6603 using Tapatalk